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    26 de octubre de 2025

Competencia

La Comisión Europea da luz verde a la fusión entre ITA Airways y Lufthansa

Eso sí, la aprobación está condicionada al pleno cumplimiento de las soluciones ofrecidas por Lufthansa y el MEF.

05/07/2024@06:00:00

LA NUEVA FECHA DE DECISIÓN PODRÍA CAMBIAR OTRA VEZ

IAG ofrece hasta el 52% de las rutas de Air Europa a la Comisión Europea

19/06/2024@06:00:00
Este es el nuevo porcentaje que el holding ofrecería en modo de cesión tras la consolidación de la operación de compra. Cabe destacar también que Bruselas amplió el plazo para dar una respuesta definitiva sobre la compra hasta el próximo 20 de agosto.

La competencia entre compañías abarató los precios medios de la alta velocidad

Los precios se abarataron entre el 24% y el 28% en los trayectos en los que no había competencia en el primer trimestre de 2023.

18/06/2024@06:00:00

SE RETRASA DE NUEVO LA FECHA PARA LA DECISIÓN FINAL

20 de agosto, nueva fecha para decidir sobre la compra de Air Europa

13/06/2024@06:00:00
No obstante, la nueva fecha podría cambiar si Bruselas aplica el mecanismo 'stop the clock' para pedir más información. Cabe destacar que IAG dió un nuevo paso en el transcurso de la operación, presentando un nuevo paquete de 'remedies'.

IAG TIENE HASTA EL 10 DE JUNIO PARA PRESENTAR SOLUCIONES

Bruselas considera que la compra de Air Europa podría restringir la competencia

27/04/2024@06:00:00
La Comisión teme que "los clientes sufran una subida de precios o una disminución de la calidad de los servicios". La competitividad se reduciría en algunas rutas nacionales, al igual que en las que conectan España con Europa, América y Oriente Medio.

LA COMISIÓN PREPARA NUEVAS OBJECIONES A LA COMPRA

IAG presenta los 'remedies' a la Comisión Europea para la compra de Air Europa

28/02/2024@06:00:00
Concretamente, ocurrió la semana pasada, anticipándose así a los plazos oficiales establecidos dentro de dos meses. "Nuestra propuesta de remedies es muy ambiciosa, responde a las preocupaciones indicadas", señalan desde el holding.

La Comisión Europea presentará nuevas objeciones a la compra de Air Europa

Esta novedad de Bruselas equivale a una advertencia de que la transacción enfrentaría un veto a menos que se hagan concesiones creíbles.

26/02/2024@06:00:00
IAG, matriz de Iberia, y Air Europa explotan una amplia red de rutas nacionales en España, rutas de corta distancia dentro del Espacio Económico Europeo y rutas de larga distancia, sobre todo con origen y destino en América Latina.

DESDE BOOKING, RECURRIRÁN LA DECISIÓN DEFINITIVA

La CNMC propone multar a Booking con 486 millones de euros por abuso de posición

26/02/2024@06:00:00
Competencia abrió un expediente sancionador a la plataforma en octubre de 2022 por un posible abuso de posición, cuya investigación se encuentra en su tramo final. Desde CEHAT, se mantienen a la espera para que la sanción "sea definitiva".

INVESTIGACIÓN DE COMPETENCIA BRITÁNICA

La operación Iberia-Air Europa se encuentra de nuevo en el punto de mira

23/11/2021@06:00:00
La operación de compra de Air Europa por parte de Iberia sufre un nuevo sobresalto. La Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) de Reino Unido ha iniciado una investigación para analizar si la operación pudiera "dar lugar a una disminución sustancial de la competencia dentro de cualquier mercado del Reino Unido".

LA COMISIÓN HA ABIERTO UNA INVESTIGACIÓN

La operación Iberia-Air Europa, bajo investigación

01/07/2021@06:00:00
La adquisición de Air Europa por parte de Iberia se encuentra bajo investigación. La Comisión Europea se muestra preocupada por la posible aparición de problemas la competencia en los mercados en las rutas españolas e internacionales.

Plus Ultra se defiende de las críticas por su rescate

27/04/2021@06:00:00

Plus Ultra Líneas Aéreas vuelve a dar la cara tras la reciente polémica sobre su rescate. Aseguran que su viabilidad velará por evitar el monopolio en las rutas hacia Latinoamérica y defienden su carácter estratégico.

Renfe y Ouigo se preparan para el inicio de la competencia el próximo 10 de mayo

03/05/2021@06:00:00
El próximo día 10 de mayo, Ouigo comenzará a operar de manera oficial en España y comenzará su batalla con Renfe. De cara a este momento, ambas compañías están tratando de ofrecer los mejores servicios a los mejores precios para atraer a la mayor cantidad de clientes. Así, Ouigo ha lanzado una campaña de publicidad resaltando que van a conectar en alta velocidad Madrid y Barcelona con paradas en Zaragoza y Tarragona con billetes desde sólo diez euros.

Renfe no espera perder muchos clientes pese a la llegada de competencia

25/12/2020@06:00:00
El 15 de marzo. Esa es la fecha que la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) ha fijado para el inicio de operaciones de su marca low cost Oiugo en España, y con ello romper el monopolio de Renfe en la Alta Velocidad. Así, el coronavirus ha dado algo más de margen a Renfe para prepararse, ya que, en circunstancias normales, el inicio de esta "batalla" debería haber sido el pasado lunes. Por su parte, el tercer vértice de este triángulo, Ilsa, ha informado de que llegará mucho más tarde, concretamente en el segundo semesyte del año 2022.

LIBERALIZACIÓN DEL FERROCARRIL

La llegada de competencia para Renfe ya está a la vuelta de la esquina

17/12/2020@06:00:00
Cada vez está más cerca el inicio de la batalla por la Alta Velocidad entre Renfe, Ouigo e Ilsa. En el mes de marzo, la segunda aparecerá en acción, aunque ya ha comenzado la venta de sus billetes para salidas a partir del mes de mayo.

Renfe busca construir un nuevo modelo de negocio

La empresa ferroviaria está preparando una nueva herramienta para planificar viajes

08/12/2020@06:00:00

Renfe prevé atraer a los viajes en tren a un mínimo de 650.000 nuevos clientes, que generarían 1,8 millones de nuevos viajes en cinco años gracias a su nueva plataforma de movilidad integral Renfe as a Service (RaaS). A este respecto, la previsión de Renfe es que esta nueva iniciativa tecnológica, que proporcionará una experiencia de usuario personalizada, pueda entrar en funcionamiento a finales del próximo año 2021, y que aporte unos ingresos adicionales de entre 38 y 156 millones de euros durante los cinco años siguientes. Además, conseguirían incrementar entre un 3% y un 4% las ventas de billetes de tren en los principales corredores.