www.nexotur.com
    18 de agosto de 2022

IAG

NUEVO PASO ADELANTE EN LA OPERACIÓN

International Airlines Group (IAG) se ha hecho con una participación del 20% de la aerolínea Air Europa. El grupo IAG ejerce así la opción de entar en el accionarado de la compañía tras convertir el préstamo de 100 millones de euros acordado con Globalia.

EL PRÉSTAMO A AIR EUROPA YA HA SIDO FORMALIZADO

El CEO de IAG, Luis Gallego ha estimado que el holding volverá este año a beneficios y que la temporada estival será "complicada" en muchos aeropuertos ante el aumento de la demanda.

AL MENOS 18 MESES PARA HACERSE CON EL CONTROL TOTAL

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, espera que la aprobacion de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y del ICO del del préstamo a Air Europa llegue en pocas semanas.

Level, junto con IAG Cargo ha lanzado una nueva ruta entre Barcelona (BCN) y Los Ángeles (LAX), además de reiniciar la popular ruta que conecta Barcelona y San Francisco (SFO) por primera vez desde septiembre de 2021.

AVANZA LA NEGOCIACIÓN

International Airlines Group (IAG) y Globalia han llegado a un acuerdo por el cual la compañía dueña de Iberia concedería a la empresa de la familia Hidalgo un préstamo no garantizado de 100 millones de euros a siete años, que podría convertirse en un 20% del capital social de Air Europa.

EJEMPLARIDAD EN IAG

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, renuncia al bonus que le reservaba la empresa con cargo al ejercicio pasado con motivo de la difícil situación que estaba atravesando el holding. El sector aéreo lleva dos largos años enfrentándose a la peor crisis de su historia: cuantiosas pérdidas, miles de trabajadores en ERTE y despidos.

SIN PLAZO MARCADO

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, ha reconocido que Globalia está negociando la venta de la aerolínea Air Europa a otros operadores europeos, lo que, a su juicio, sería "catastrófico y crítico para los intereses de España".

La compañía aérea programará vuelos a 120 destinos en más de 30 países

Vueling, aerolínea perteneciente a IAG, presenta suprogramación para la temporada de verano de este año en la que destaca la recuperación delmercado internacional, con un especial desarrollo de la red en los aeropuertos de Londres Gatwick y París Orly. La aerolínea pone a la venta más de 320 rutas, de las cuales más de 220 se ofrecen en el ámbito internacional, destacando las nuevas conexiones entre Londres Gatwick y Málaga, Sevilla, Menorca, Granada y A Coruña, las dos últimas, nuevas conexiones para el aeropuerto londinense. En el doméstico, un mercado donde Vueling sigue siendo líder desde 2012, la compañía mantiene la recuperación que ya presentó en 2021 con niveles de actividad prepandemia operando hasta 100 rutas (origen y destino en España).

La vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, no ha descartado que el Estado entre en el accionariado de Air Europa tras la compra fallida de la aerolínea del grupo Globalia por Iberia.

Tal y como informó NEXOTUR, IAG y Globalia han ratificado el acuerdo de rescindir el compromiso de adquisición de Air Europa por parte de Iberia, aunque insisten en el firme compromiso de trabajar en estructuras alternativas al inicio del próximo año.

La matriz de Iberia reduce pérdidas y aseguran estar preparados para el futuro

International Airlines Group (IAG) mitiga notablemente sus pérdidas respecto al año pasado. Según los datos enviados por el lobby aéreo a la Comisión Nacional de Mercados y Valores (CNMV), suman unas pérdidas de 2.622 millones de euros, un 53% por debajo de las registradas en el mismo periodo del 2022, cuando la cifra alcanzó los 5.576 millones. Los ingresos, por su parte, ascendieron a 4.921 millones, gracias al impulso del largo radio. No obstante, son un 24% menores que durante los primeros nueve meses del año pasado.

International Airlines Group (IAG) mitiga notablemente sus pérdidas respecto al año pasado. Según los datos enviados por el lobby aéreo a la Comisión Nacional de Mercados y Valores (CNMV), suman unas pérdidas de 2.622 millones de euros, un 53% por debajo de las registradas en el mismo periodo del 2022, cuando la cifra alcanzó los 5.576 millones. Los ingresos, por su parte, ascendieron a 4.921 millones, gracias al impulso del largo radio. No obstante, son un 24% menores que durante los primeros nueve meses del año pasado.

Tendrá un valor de 1.100 millones de euros y dispondrán de ella solo si es necesario

International Airlines Group (IAG) ha anunciado que British Airways ha llegado a un acuerdo con UK Export Finance (UKEF) y un sindicato de bancos para una línea de crédito comprometida Export Development Guarantee (UKEF Facility) a cinco años por valor de 1.100 millones de euros. Este nuevo acuerdo se une a la línea de crédito garantizada por UKEF de 2.350 millones de euros que se anunció en diciembre de 2020 y se dispuso en marzo de 2021.

La matriz de Iberia registra unas pérdidas de 2.048 millones en el primer semestre de 2021

Cierre del semestre de 2021 complicado para International Airlines Group (IAG). El grupo ha registrado unas pérdidas de 2.048 millones de euros en global de los meses de enero, febrero, marzo, abril, mayo y junio, debido a vigente incerticumbre en la actividad causada por el Covid-19. Sin embargo, consiguen mejorar en un 47% los datos respecto al año 2020, cuando las pérdidas ascendieron a 3.813 millones de euros. Igualmente, El efectivo se situó en 7.700 millones de euros a 30 de junio de 2021, lo que supone un incremento de 1.700 millones de euros respecto al 31 de diciembre de 2020.

LA COMISIÓN HA ABIERTO UNA INVESTIGACIÓN

La adquisición de Air Europa por parte de Iberia se encuentra bajo investigación. La Comisión Europea se muestra preocupada por la posible aparición de problemas la competencia en los mercados en las rutas españolas e internacionales.