Este es el nuevo porcentaje que el holding ofrecería en modo de cesión tras la consolidación de la operación de compra. Cabe destacar también que Bruselas amplió el plazo para dar una respuesta definitiva sobre la compra hasta el próximo 20 de agosto.
Bruselas determinó en abril que la operación podría restringir la competencia en el Sector
IAG ha decidido ofrecer hasta el 52% de las rutas de Air Europa en caso de llevarse a cabo su operación de compra. Hasta ahora, el holding aéreo había propuesto a la Comisión Europea la cesión del 40% de las rutas de la aerolínea, pero ha optado por aumentar la oferta para decantar la balanza a su favor.
Cabe destacar también que Bruselas amplió el plazo para dar una respuesta definitiva sobre la compra de Air Europa hasta el próximo 20 de agosto. No obstante, la nueva fecha podría cambiar si Bruselas aplica el mecanismo 'stop the clock' para pedir más información.
"El nuevo paquete incluye mejoras surgidas del diálogo constructivo que venimos manteniendo con la Comisión Europea con el objetivo de que la compra de Air Europa se realice con todas las garantías para los consumidores", afirmaban desde la compañía.
Se debe señalar que Bruselas determinó el pasado 27 de abril que la operación de compra de Air Europa por parte de IAG podría restringir la competencia en el Sector aéreo, fundamentalmente en las rutas nacionales de España y en aquellas con origen y destino en el mismo territorio.
Más alegaciones de Bruselas
En este caso, el organismo temía que "los clientes sufran una subida de los precios o una disminución de la calidad de los servicios después de la operación", tal y como mostroban en el pliego de cargos publicado.
Hasta ahora, la investigación ha requerido de la recopilación y el análisis de la información y los documentos internos facilitados por ambas partes, además de las opiniones de compañías aéreas competidoras, aeropuertos, coordinadores de franjas horarias y clientes, así como de consumidores particulares y organizaciones representativas de los consumidores
