aci europa

Concretamente, en 2023 estos aumentan sus niveles en un 3% respecto a prepandemia. Además, cabe destacar que Madrid cierra el top cinco de aeropuertos con 60,2 millones de pasajeros y un crecimiento del 18,9% respecto a 2022.

Según ACI Europe, la red de aeropuertos europeos experimentó un crecimiento del 11,7% en comparación con el mismo mes del año pasado, lo que hace que se sigan desafiando las infladas tarifas aéreas y las tensiones geopolíticas.

Desde IATA, aseguran que la subida de las tarifas aéreas está por debajo de los niveles generales de inflación, algo que ACI Europe desmiente de forma tajante. Según AENA, "los precios de los billetes de avión han sufrido un aumento del 42% en 2023".

El organismo de comercio aeroportuario ACI Europe ha expresado su consternación por la creciente retórica industrial y política en torno a los llamados 'vuelos fantasma' y ha reiterado su firme apoyo a la posición de la Comisión Europea sobre los umbrales para el uso de franjas horarias en los aeropuertos por parte de las aerolíneas.

El Consejo Internacional de Aeropuertos de Europa (ACI Europe) vuelve a insistir en que la recuperación del sector aéreo es esencial para poder reactivar la actividad turística. "No reconstruiremos el Turismo sin restaurar la conectividad aérea", porque "es lo que mantiene unida a Europa, al permitir el desarrollo económico local, la inversión interna y el Turismo", ha destacado el director general de ACI Europe, Olivier Jankovec.

El sector aéreo vuelve a la carga contra los gobiernos europeos, exigiendo el levantamiento inmediato de las cuarentenas y otras restricciones de viaje. Alegan que las nuevas directrices publicadas por EASA y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC), rechazan su aplicación en la situación actual, ya que defienden que las cuarentenas de 14 días son efectivas solo en la "situación excepcional" en la que un país ha logrado un control total sobre el virus. "Estas recomendaciones muestran que las cuarentenas son medidas esencialmente impulsadas por la política, no basadas en el riesgo", critica el director general del Airport Council International (ACI), Olivier Jankovec.

Aerolíneas y aeropuertos, enfrentados por la reciente creación de A4E, alianza formada por los cinco grandes grupos aéreos. Según ACI Europa, las compañías aéreas fundadoras persiguen únicamente "aumentar sus propios beneficios".

Por primera vez en la historia, actores turísticos privados y públicos, entre ellos las grandes Organizaciones empresariales del Sector, se unen para pedir a la Comisión Europea que "haga más por esta importante industria". Lo hacen a través de un manifiesto centrado en ocho puntos.

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europa) demanda a la Unión Europea una "acción coordinada y urgente" frente al ébola. La asociación, que representa a los principales aeropuertos comunitarios, exige una "comunicación clara e inequívoca" sobre la posible propagación del virus.