Javier Gándara

Durante la celebración de su 70 cumpleaños, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), ha reafirmado el papel estratégico de la industria aérea para la economía y en la sociedad española.

El caos vuelve a instaurarse en los aeropuertos españoles a apenas unos días del reinicio de la tan ansiada temporada estival. Las compañías aéreas continúan denunciando el atasco provocado por la falta de efectivos policiales en los controles fronterizos.

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ha valorado como muy positivamente que los viajeros de terceros países, incluido Reino Unido, ya puedan venir a España con un test negativo (antígeno o PCR), además de con un certificado de vacunación o de recuperación.

Las compañías aéreas tienen programados 212 millones de asientos en España para este verano, apenas un 0,4% menos con respecto al mismo período del año 2019.

La asociación lamenta la falta de ayudas por parte del Gobierno al sector aéreo para amortiguar la escalada del precio del combustible que también soportan.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha valorado positivamente, aunque con reservas la bajada de las tarifas aeroportuarias en un 3,17% para este año 2022, a partir de marzo, ya que esta reducción podría ser mayor de no repercutir a las compañías aéreas los costes por las medidas y controles sanitarios por el Covid-19 realizados en los aeropuertos.

Como parte de su compromiso con el crecimiento sostenido en España y las perspectivas de una progresiva recuperación de los viajes, easyJet ha anunciado una nueva ruta entre Madrid y Oporto. Los vuelos, que ya están a la venta en la web de la aerolínea, permiten viajar entre ambas ciudades a partir del 3 de abril de 2022.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) ha mostrado su rotundo rechazo a la reciente subida de precios que ha propuesto AENA para el próximo año en algunos de los servicios privados que presta a las compañías aéreas.

easyJet ha anunciado sus planes para reforzar su oferta en el mercado español durante el próximo verano. En un entorno variable marcado por la pandemia y con la expectativa de volver a los niveles de capacidad de 2019 el próximo verano, la aerolínea ha puesto a la venta siete nuevas rutas en sus bases estacionales, además de añadir una nueva conexión entre Menorca y Belfast.

Tal y como viene informando este digital en las últimas semanas, el caos de los controles en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas está provocando que numerosos viajeros pierdan sus vuelos, o tengan que afrontar largas esperas, superiores a los 40 minutos. Agencias de viajes y sector aéreo están volcados con esta problemática, solicitando a las autoridades que refuercen los controles policiales para agilizar los movimientos.

Con el objetivo de favorecer la conectividad desde y hacia España durante la temporada de invierno, easyJet ha anunciado la incorporación más de 76.000 asientos adicionales. Concretamente, la aerolínea low cost amplía la capacidad de 38 conexiones que parten de varios mercados estratégicos, como son Reino Unido, Italia, Alemania, Francia, los Países Bajos, Suiza y Portugal, y refuerza la conectividad de 10 aeropuertos españoles en los que opera.

El sector aéreo espera alcanzar en la proxima temporada las cifras de 2019. Según las perspectivas de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), el levantamiento de las restricciones y los altos índices de vacunación hacen que los datos inviten al optimismo.

Los responsables de compañías aéreas y operadores participantes ayer en el foro de conectividad aérea ‘Fly Andalucía Summit’ han coincidido en señalar las grandes oportunidades que se abren en el destino para los próximos años tras la reactivación turística, tanto para su negocio como para el impulso turístico de la Comunidad. Así, el director general de easyJet para el sur de Europa, Javier Gandara, ha señalado que Andalucía "es un ejemplo de trabajo continuo entre destinos, aeropuertos y compañías". Además, ha adelantado que "en la próxima temporada de verano contarán con dos aviones más en su base en Málaga, así como que se está estudiando la programación para esta época, por lo que “puede haber más novedades en otros aeropuertos andaluces".

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) no se muestra conforme con la congelación de las tarifas aeroportuarias que establece el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el quinquenio 2022-2026, aprobado ayer por el Consejo de Ministros. Alegan que, aunque desatiende la propuesta de AENA de un incremento acumulado del 5,5% para este período, no opta por reducir las tarifas como proponían las compañías aéreas.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) no se muestra conforme con la congelación de las tarifas aeroportuarias que establece el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el quinquenio 2022-2026, aprobado ayer por el Consejo de Ministros. Alegan que, aunque desatiende la propuesta de AENA de un incremento acumulado del 5,5% para este período, no opta por reducir las tarifas como proponían las compañías aéreas.