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    14 de junio de 2021

GDS

LA VENTA DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS SE DISPARA

Las ventas aéreas efectuadas por las agencias conectadas a Amadeus ascienden a 505 millones en 2015, un 8,3% más que en 2014. El grupo crece más del doble que la industria de los GDS, que registra un avance del 3,9%. Mención especial merece el aumento del 100% de las ventas de servicios complementarios.

Advierten a los legisladores italianos de que con su supresión sufrirían una discriminación

Continúa la batalla en torno a las cláusulas de paridad. Como ha venido publicando NEXOTUR, la decisión de Alemania de declarar este tipo de prácticas ilegales ha tenido un efecto dominó, llegando la prohibición a países como Francia, mientras que en Italia ya hay un proyecto de ley.

Amadeus y AccesRail impulsan con su alianza la intermodalidad. Los agentes conectados a Amadeus pueden reservar en la misma pantalla los billetes de avión que distribuye el GDS y los de 18 operadores de ferrocarril y autobús.

DENUNCIÓ AL GRUPO AÉREO ANTE LA COMISIÓN EUROPEA

La Comisión Europea previsiblemente responderá en este inicio de año a ECTAA sobre su demanda contra la nueva estrategia comercial de Lufthansa. El lobby de agencias insiste en que hay argumentos legales porque el grupo aéreo "vulnera" algunos artículos del código de conducta de los CRS.

"Lufthansa ha iniciado un camino en solitario muy complicado, que no podemos apoyar desde las agencias de viajes", afirma el director general de Catai Tours, Fernando Sánchez. Según señala en una entrevista concedida a NEXOTUR, "son ellos los que tienen que decir cómo les ha ido" su nueva estrategia comercial, si bien apunta que "viendo la reacción de mis colegas del Sector, pienso que al menos con las agencias les va a ir mal".

El recargo a los GDS pasa factura a Lufthansa en su mercado de origen. Según una encuesta de DRV, las agencias alemanas afirman que los clientes han cambiado sus patrones de reserva y consideran ofertas de otras aerolíneas.

La distribución de servicios complementarios a través de agencias de viajes online aumenta de forma exponencial. Según los últimos datos recabados por Amadeus, en 2015 se ha producido un crecimiento del 85% en relación al año anterior, mientras que el número de agencias que distribuyen esta oferta adicional al billete de avión se ha triplicado (de las 11 de hace un año se ha pasado a 33).

Selling Platform da la posibilidad de añadir un billete de tren desde o hacia el aeropuerto

El nuevo módulo Airport Express, integrado en Selling Platform de Amadeus, permite a las agencias de viajes añadir un billete de tren, desde o hacia el aeropuerto, a la reserva del vuelo o de una habitación de hotel. Pretende así convertir la experiencia del transporte de puerta a puerta en una realidad.

Selling Platform ofrece la posibilidad de añadir un billete de tren desde o hacia el aeropuerto

El nuevo módulo Airport Express, integrado en Selling Platform de Amadeus, permite a las agencias de viajes añadir un billete de tren, desde o hacia el aeropuerto, a la reserva del vuelo o de una habitación de hotel. Pretende así convertir la experiencia del transporte de puerta a puerta en una realidad.

Carlson Wagonlit Travel (CWT) advierte de los "problemas" que genera el enfoque de Lufthansa hacia la venta directa. Su vicepresidente ejecutivo y jefe de gestión de proveedores global, Scott Brennan, opina que "no existe una solución viable para evitar" el recargo de 16 euros impuesto por el grupo aéreo alemán a las reservas efectuadas a través de un GDS "sin que esto derive en un incremento de los costes para mantener los servicios existentes y el valor añadido que aportamos a nuestros clientes".

La estrategia comercial implementada desde el 1 de septiembre no pasa factura al grupo

El polémico recargo aplicado por Lufthansa desde el pasado 1 de septiembre a todas las reservas efectuadas a través de un GDS no pasa factura al grupo aéreo. Es más, sus aerolíneas cierran octubre con 7,5 millones de pasajeros, un 5,3% más que en el mismo mes de 2014.

Tras una década en el puesto, De Villiers pasará a la región Sub Saharan África del grupo

El director comercial y adjunto a la dirección general de Amadeus España, Fernando Cuesta, se convertirá a partir del 1 de enero de 2016 en el nuevo director general de la filial de Amadeus IT Group. Sustituirá en el cargo a Paul de Villiers, que es ya el nuevo director de Sub Saharan África (SSA) y que compaginará este puesto con el de director de Amadeus España dos meses.

El grupo aéreo sufre un tímido descenso de pasajeros como consecuencia de las huelgas del inicio del mes

El volumen de pasajeros de Lufthansa no se resiente como consecuencia de la reciente entrada en vigor del recargo de 16 euros a las reservas efectuadas a través de un GDS. No obstante, aún habrá que esperar a los próximos meses para evaluar con mayor precisión los efectos de esta polémica estrategia comercial.

EL ‘LOBBY’ DE AGENCIAS CONFÍA EN QUE PROSPERE SU DENUNCIA

El grupo aéreo debe mostrar ‘toda la oferta de un modo neutral’ al incluir los productos de más proveedores

"Hay argumentos jurídicos" para que prospere la denuncia presentada por ECTAA contra Lufthansa en la Comisión Europea. Así lo asegura su vicepresidenta, Eva Blasco, quien indica que el grupo aéreo "incumple toda una serie de artículos recogidos en el código de conducta de los sistemas centralizados de reservas (CRS)".

ETTSA recuerda al gigante aéreo alemán que ‘hay reglas que cumplir si quieres estar en el negocio’

ETTSA pide a la Comisión Europea que intervenga en el caso Lufthansa "en aras de la transparencia". La Asociación que integra GDS y agencias online recuerda que "hay reglas que cumplir" y que éstas "no permiten el tipo de discriminación que está ejerciendo el grupo al intentar expulsar a sus competidores".