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    4 de diciembre de 2021

Air Berlin

Se ha registrado un aumento de las incidencias del 150% en los aeropuertos europeos

Los pasajeros aéreos han sufrido en los meses de verano una cifra histórica de cancelaciones y retrasos, causados en gran parte por las numerosas huelgas convocadas por diferentes colectivos. En Europa el aumento de las incidencias es del 150%, mientras que en España se ha registrado un incremento del 82%.

AIRBUS A 320

La aerolínea ha ido añadiendo a su flota desde enero los aviones que adquirió tras el cese de Air Berlin, además de crear 3.000 puestos de trabajo. Todo ello ha reforzado la posición de la línea aérea en el mercado europeo aéreo, convirtiéndose líder en un total de seis aeropuertos alemanes.

Aprovechará el vacío que quedó tras la desaparición de Air Berlin, Niki y Monarch Airlines

Thomas Cook Group Airline refuerza su presencia en Palma de Mallorca. La compañía aérea, que opera desde Alemania, Reino Unido y Escandinavia, ofrecerá este verano 2,1 millones de asientos en sus rutas desde y hacia Mallorca, lo que representa un aumento interanual del 17%. Mayor aún es el incremento en la próxima temporada de invierno, en la que pondrá a disposición de sus clientes 332.000 plazas, cifra que casi cuadruplica (+368%) la oferta del invierno pasado.

Las quiebras aéreas, que se han disparado en el último decenio por el impacto de la crisis económica y el creciente aumento de la competencia, preocupan a la Unión Europea. Según revela en una entrevista concedida a NEXOTUR el consejero delegado de InterMundial Seguros, Manuel López, "hay comisarios europeos que ya han pedido informes para poder reforzar la protección de los consumidores cuando las líneas aéreas echan el cierre".

Las recientes quiebras de Air Berlin, Monarch Airlines y Niki han vuelto a poner de manifiesto la necesidad de implementar una estrategia eficaz para proteger a los pasajeros aéreos. Así lo remarca la Asociación Alemana de Viajes.

UN MILLÓN DE AFECTADOS POR MONARCH, AIR BERLIN Y NIKI

¿Qué tiene que suceder para que las autoridades europeas refuercen la protección de los consumidores ante quiebras aéreas? Para ECTAA, los recientes ceses de Monarch, Air Berlin y Niki ponen de manifiesto la necesidad de que las aerolíneas "ofrezcan garantías", como de hecho ya sucede con agencias y turoperadores.

IAG abonará 20 millones por la compañía aérea austriacia perteneciente a Air Berlin

International Airlines Group (IAG) ha adquirido por 20 millones de euros los activos de la aerolínea austriaca Niki, que formaba parte de Air Berlin. El grupo aéreo liderado por Iberia y British Airways inyectará liquidez hasta un máximo de 16,5 millones de euros.

La Comisión aprueba la operación si la aerolínea se compromete a garantizar la competencia

Tras estudiar detalladamente la propuesta de Lufthansa para adquirir la filial de Air Berlin LGW, la Comisión Europea ha dado luz verde a la operación, siempre que cumpla con las medidas a las que se compromete para impedir la falta de competencia. "Nuestro trabajo es asegurarnos de que las fusiones no perjudiquen a los consumidores europeos", ha explicado la comisaria de competencia, Margrethe Vestager.

Los tres primeros Airbus A320 han despegado desde Manchester, Stuttgart y Nuremberg

Eurowings ha comenzado a fletar algunos de los 33 nuevos Airbus A320 incluidos en su flota tras su acuerdo de arrendamiento con Air Berlin. El contrato incluye la tripulación de cabina y el mantenimiento de la 33 naves, pero mantiene los servicios y tarifas de la low cost de Lufthansa, así como su imagen corporativa.

El gigante aéreo sigue mejorando sus resultados y gana 1.851 millones hasta septiembre

Lufthansa va camino de superar en el global de 2016 el beneficio que obtuvo en 2015. El grupo aéreo concluye los nueve primeros meses con una ganancia neta de 1.851 millones de euros, lo que supone un aumento interanual del 5,9%. Este crecimiento contrasta con el descenso del 1,8% de sus ingresos, que pasan de 24.304 millones a 23.870 millones.
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