Rentabilidad

El peor comportamiento financiero se registra entre las agencias fundadas en la última década: el 63% de estas presentan riesgos de impago significativos. Entre las agencias entre los 10 y los 25 años de antigüedad, este ratio se sitúa en el 30%.

Europa tiene una perspectiva positiva sobre el desempeño y se espera que la demanda se mantenga fuerte en 2024. Sin embargo, los problemas de la cadena de suministro, junto con las altas tasas de interés y el riesgo de conflictos laborales, podrían limitar las perspectivas de nuevos aumentos de la rentabilidad a corto plazo.

Esta gran evolución supone un aumento del 100% respecto a los ingresos del año anterior. El impulso de las reservas en línea, la diversificación de la oferta y el enfoque en la seguridad del cliente han sido algunos de los factores clave de su recuperación.

International Airlines Group (IAG) mitiga notablemente sus pérdidas respecto al año pasado. Según los datos enviados por el lobby aéreo a la Comisión Nacional de Mercados y Valores (CNMV), suman unas pérdidas de 2.622 millones de euros, un 53% por debajo de las registradas en el mismo periodo del 2022, cuando la cifra alcanzó los 5.576 millones. Los ingresos, por su parte, ascendieron a 4.921 millones, gracias al impulso del largo radio. No obstante, son un 24% menores que durante los primeros nueve meses del año pasado.

El mercado se encuentra en pleno cambio y no solo el turístico. La digitalización, la diversificación de productos de las empresas y la adaptación a las nuevas formas de ventas a los nuevos clientes provocan que la rentabilidad de un negocio presente múltiples formas. Por este motivo, Grupo GEA ha firmado nuevos acuerdos con diferentes empresas que ofrecen un abanico de posibilidades de negocio alternativo para las agencias asociadas.

Tras la firma de un acuerdo con la empresa Cash Ready, Grupo GEA ofrece nuevas posibilidades para mejorar la rentabilidad de sus asociadas. “Contemplamos este período como de oportunidad para implementar nuevos productos y servicios que las agencias puedan ofrecer a sus clientes, aprovechando sus potencialidades”, explican desde Grupo GEA.

Javier García Cuenca recomienda al sector utilizar el Goppar como índice de referencia a través de mejoras en la segmentación y la reducción de la disparidad de precio en los distintos canales.

Avasa Travel Group puso a disposición de sus agencias el pasado mes de septiembre su “Catálogo de Novios 2019-20”, en el que se recoge un gran abanico de sugerencias y propuestas de viajes destacados, con ideas para grandes viajes de larga distancia y cruceros.

La ministra Reyes Maroto afirma que el Turismo español "aún no ha tocado techo". En su comparecencia para hacer balance de 2019, ha resaltado que es "un sector fuerte y consolidado capaz de afrontar los desafíos que nos depara este año".

La apuesta continuada de GEA por facilitar a sus agencias acuerdos y campañas especiales que ayuden a mejorar su rentabilidad y competitividad es, sin duda, un aspecto clave para reforzar su posición. Es por ello por lo que desde el Grupo se mantiene una comunicación constante con los principales proveedores, para complementar la oferta al viajero con ventajas, algunas de ellas exclusivas, en diferentes períodos de ventas a lo largo de año y en los diferentes segmentos: grupos, lunas de miel, puentes, cruceros, etc. GEA, integrado en su mayoría por pequeñas y medianas empresas, y con especial presencia en los barrios de las capitales de provincia, y, pueblos, las cuales mantienen una cercanía y una capacidad de servicios a sus clientes apoyada, además, en las herramientas digitales de ventas propias y de proveedores destacados, configuradores de su capacidad comercial y competitividad.

La organización de viajes personalizados se ha convertido con el paso de los años en "un factor de éxito" para la agencia de viajes convencional. Según revela un informe realizado por la Asociación Alemana de Viajes (DRV) en colaboración con el Instituto Económico de Turismo (DWIF), dependiendo del tamaño de la empresa, el retorno oscila entre el 8% y el 30%. De media, el porcentaje por la venta de servicios turísticos ronda el 11%, mientras que en la distribución aérea está entre el 5% y el 10%.