ECTAA

La tercera edición de la Cumbre Mundial de Presidentes de Asociaciones de Agencias de Viajes dedicará especial atención al auge de la economía colaborativa y al programa de agentes de IATA.

El volumen de pasajeros de Lufthansa no se resiente como consecuencia de la reciente entrada en vigor del recargo de 16 euros a las reservas efectuadas a través de un GDS. No obstante, aún habrá que esperar a los próximos meses para evaluar con mayor precisión los efectos de esta polémica estrategia comercial.

"Hay argumentos jurídicos" para que prospere la denuncia presentada por ECTAA contra Lufthansa en la Comisión Europea. Así lo asegura su vicepresidenta, Eva Blasco, quien indica que el grupo aéreo "incumple toda una serie de artículos recogidos en el código de conducta de los sistemas centralizados de reservas (CRS)".

ECTAA y CLIA instan a las autoridades de la Unión Europea a una rápida adopción del Código de Visados, propuesta presentada por la Comisión Europea en abril de 2014. Ambas organizaciones denuncian que la política de visados actual provoca un desvío de turistas hacia países con menos requisitos de entrada.

CEAV hace pública su "preocupación por cómo se está legislando", en referencia a los cambios que implicará la nueva Directiva de Viajes Combinados. En el acto de presentación de la Cumbre de Asociaciones, la Confederación ha criticado "el sobreproteccionismo del que gozan determinados sectores".

Siete grandes organizaciones empresariales de Turismo, entre ellas ECTAA, ETOA, CLIA y HOTREC, demandan a la Comisión Europea la puesta en marcha de un paquete de medidas que contribuyan al mantenimiento del liderazgo turístico de Europa. La flexibilización en la concesión de visados, la persecución de la competencia desleal en Internet y la reducción de los impuestos son algunas de sus prioridades.

Los billetes de avión de las aerolíneas del grupo Lufthansa tendrán a partir de hoy un recargo de 16 euros si se adquieren a través de un GDS. Con esta medida, que ha generado un gran malestar en el Sector de agencias, persigue aumentar la rentabilidad y redirigir las ventas a sus canales directos.

Finaliza el proceso de revisión de la Directiva sobre Mediación de Seguros con un resultado satisfactorio para las agencias de viajes. El texto final, acordado por el Parlamento Europeo, el Consejo Europeo y la Comisión Europea, no supondrá un endurecimiento de los requisitos para distribuir pólizas de viaje, como pretendía inicialmente Bruselas.

ECTAA ha presentado una queja ante la Comisión Europea contra Lufthansa con la intención de frenar la aplicación de un recargo a los GDS. El lobby de agencias adopta esta medida tras comprobar que los canales alternativos propuestos por el grupo "no son eficientes", por lo que su utilización supondría "un importante paso atrás".

ECTAA ha presentado una queja ante la Comisión Europea contra Lufthansa con la intención de frenar la aplicación de un recargo a los GDS. El lobby de agencias adopta esta medida tras comprobar que los canales alternativos propuestos por el grupo "no son eficientes", por lo que su utilización supondría "un importante paso atrás".

ECTAA estudia junto a sus Asociaciones todas las vías legales posibles para intentar evitar que el grupo Lufthansa imponga un recargo de 16 euros a las reservas a través de GDS. En concreto, estudian si la nueva estrategia comercial, que entrará en vigor en septiembre, pudiese contravenir la normativa europea.

La Directiva 2002/92 sobre Mediación de Seguros, cuyo texto ha sido acordado por el Parlamento Europeo, la Comisión y los Estados miembros, será ratificada después del verano. Una vez aprobada, el texto final deberá ser traducido a las lenguas oficiales de la Unión Europea, tras lo cual cada Estado dispondrá de dos años para incorporarla a su legislación.

Los seguros de viaje quedarán excluidos de la Directiva 2002/92 sobre Mediación de Seguros. En la práctica, esto supondrá que las agencias no tendrán que asumir obligaciones adicionales para su distribución. Preocupaba especialmente la exigencia de un seguro de responsabilidad civil de casi 1,7 millones de euros a todas aquellas agencias que actúen como intermediarias.

El recargo de Lufthansa, que supondrá un sobrecoste medio del 5% en las reservas efectuadas por las agencias a través de un GDS, "tendrá graves consecuencias". Así lo afirma el presidente de ECTAA, Lars Thykier, para quien la decisión "dificultará aún más el acceso justo y transparente a las tarifas del grupo aéreo".

Aprobado el texto definitivo de la nueva Directiva de Viajes Combinados. Después de tres intentos fallidos, Comisión, Parlamento y Consejo han llegado a un acuerdo para la revisión de una normativa, por la que se ampliará la protección de los viajeros y se exigirá a agencias a informarles sobre sus derechos.