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    28 de octubre de 2021

Directiva de Viajes Combinados

HAN ADAPTADO SU MODELO DE NEGOCIO

Muchas empresas del Sector "han adaptado su modelo de negocio" para "eludir las obligaciones" que establece la Directiva de Viajes Combinados. Así lo asegura ECTAA, que insta a la Comisión Europea y a los Estados miembros a "aplicar adecuadamente las normas para todos los actores".

LLAMAMIENTO DE ECTAA AL SECTOR HOTELERO

La Agrupación Europa de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) da la voz de alarma. Después de haber guardado silencio en los últimos días, no habiendo emitido ningún comunicado en relación a la histórica quiebra de Thomas Cook, sale ahora en defensa de los clientes afectados.

Aigle Azur es la última incorporación a la larga lista de aerolíneas que han dejado de operar, dejando a cientos de miles de pasajeros afectados. Así lo advierte la Agrupación Europa de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA), que insiste en la necesidad de que exista una regulación eficaz que proteja a los viajeros ante quiebras aéreas. Según detalla, en los dos últimos años se han producido 36 ceses de operaciones solo en Europa.

En el marco de la campaña #yourEUright, la Unión Europea pone el foco en los ‘paquetes’ turísticos. Pretende concienciar a los turistas sobre sus derechos, en especial a raíz de la entrada en vigor de la Directiva de Viajes Combinados.

LOS DIEZ PUNTOS MÁS PROBLEMÁTICOS

La nueva Ley de Viajes Combinados y Servicios de Viaje Vinculados, aprobada por el Gobierno con excesiva celeridad y sin tener en cuenta las peticiones del Sector, ha traído consigo cambios muy perjudiciales para las agencias de viajes. ACAVE detalla cuáles son los diez puntos más problemáticos.

Las principales Organizaciones empresariales de agencias de viajes y turoperadores de Francia unen fuerzas para intentar frenar un proyecto de transposición de la Directiva de Viajes Combinados muy perjudicial para sus intereses.

SE SUSPENDE LA TRAMITACIÓN PARLAMENTARIA

La disolución de las Cortes provocará la suspensión de la tramitación parlamentaria de la Ley de Viajes Combinados, última oportunidad que tenían las agencias para introducir cambios en la misma. CEAV y Fetave llevaban meses intentando convencer a los partidos políticos.

El Senado francés hace suya la petición de las principales Organizaciones empresariales del Sector y vota a favor de abolir la "plena responsabilidad" de las agencias. Su decisión deberá ser ratificada por el Parlamento.

‘NO TIENE CAPACIDAD PARA AMPLIAR LAS OBLIGACIONES’

España deberá responder ante la Comisión Europea por la inclusión de una garantía adicional en la nueva Ley de Viajes Combinados. Al menos esta es la pretensión de CEAV, que interpondrá "en breve" una demanda al entender que "se está limitando la competitividad de las agencias españolas".

TRIBUNA DE OPINIÓN / JON ARRIAGA

Una vez más, y van… se aprueba en España una normativa de obligado cumplimiento para las agencias de viaje, sin el trabajo previo o estudio por parte de las agencias de viajes. Nos estamos refiriendo a la Nueva Ley de Viajes Combinados.

PIDIÓ UN PLAZO DE ADAPTACIÓN DE SEIS MESES

Después de tres años para transponer la Directiva de Viajes Combinados, CEAV considera "imprudente" el hecho de que el Gobierno no haya dado plazo alguno a las agencias para adaptarse a la recién aprobada Ley de Viajes Combinados. También niega que vaya a generar grandes ahorros.

Un golpe al Sector. El 28 de diciembre entró en vigor en España la nueva Ley de Viajes Combinados. Como una inocentada, la normativa no recoge ni una sola de las modificaciones que han demandado tanto CEAV como el Consejo de Turismo de la CEOE.

APENAS PRESENTA MODIFICACIONES

Mañana, día 28 de diciembre de 2018, entrará en vigor la nueva Ley de Viajes Combinados. La normativa, publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE), no recoge ninguna de las modificaciones demandadas por las principales Organizaciones empresariales del Sector.

Envía a sus agencias el primer modelo de viajes combinados adaptado a la nueva normativa

Tras la aprobación del Consejo de Ministros el pasado viernes 21 de diciembre de la nueva Normativa de Viajes Combinados, el Departamento Legal del Grupo Dit Gestión se puso manos a la obra, para poder entregar de forma exclusiva a sus agencias asociadas el primer Contrato de Viajes Combinados adaptado a la nueva normativa, así como el documento de Información Precontractual editable.

Hoy, día 28 de diciembre de 2018, entra en vigor la nueva Ley de Viajes Combinados. La normativa, publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE), no recoge ninguna de las modificaciones demandadas por las principales Organizaciones empresariales del Sector.