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    19 de octubre de 2021

Avión

Se vislumbra una línea de mejora mes a mes pero los datos siguen siendo negativos

Los primeros meses de este 2021 continuarán ahogando en gran manera al transporte aéreo. Según el estudio Capacidad Aérea de TurEspaña, los meses de marzo, abril y mayo seguirán dejando caídas muy preocupantes en el número de asientos, respecto al mismo periodo del 2020, cuando la pandemia acababa de iniciar su impacto en nuestro país. Concretamente, descenderán un 85,7%, 73,4% y 42,7% respectivamente.

El número de viajeros que ha optado por viajar en avión para desplazarse por el interior del país se a hundido un 91% en junio respecto al mismo mes del año anterior, según ha informado el Instituto Nacional de Estadística (INE).

ASIGNATURA PENDIENTE DEL SECTOR

En la mayoría de los viajes de negocios que se realizan en España el avión es el medio de transporte utilizado —y coincide que es el que más contamina—, según los datos recogidos por la plataforma Homelike, que ha querido saber si el Sector está comprometido con el medio ambiente en sus formas de desplazamiento.

BENCHMARKING DEL MERCADO ESPAÑOL

Madrid y Barcelona son los principales destinos de negocios del país

El avión sigue siendo el gasto más importante que tienen las empresas españolas en sus desplazamientos, según el Benchmarking del Mercado Español 2018 realizado por la compañía Diners Club Spain y que está basado en los gastos que realizan sus clientes a través de su medio de pago Travel Account. El avión representa el 61,14% del gasto total en 2018, seguido de los hoteles (9,71%), el ferrocarril (8,86%) y el alquiler de coches (3,04%).

Desde el día 2 de octubre los pasajeros pagarán un 20% menos por su equipaje en línea

La aerolínea Air Transat estandarizará sus tasas para los destinos trasatlánticos y los de Canadá y Estados Unidos. La empresa ha actualizado su tarifa Eco Budget, la más barata que ofertaban. Desde ayer, los pasajeros que elijan esta opción al reservar sus vuelos deberán pagar un cargo adicional en línea por la primera pieza de equipaje facturado.

Alcanza los 414.000 viajeros, registrando una cuota de mercado frente al avión superior al 66%

El AVE Madrid-Barcelona alcanza en junio la cifra histórica de 414.000 viajeros, un 2,7% más que en el mismo mes de 2017. Como consecuencia de este récord, Renfe obtiene la segunda mejor cuota de mercado frente al avión desde que existe el AVE, con un 66,1%. La cota máxima se registró en agosto de 2017, cuando acaparó el 66,5% de los movimientos entre ambas ciudades.

La ruta nacional en la que más tiempo se ahorra es Madrid-Valencia

El avión crece por tercer año con más intensidad que el AVE. En el global de 2017 el primer medio de transporte logra un crecimiento del 8,1%, más del doble que el registrado por el tren, con una tasa interanual del 3,7%.

La ‘startup’ ha conectado más de 1.000 viajes en avión de manera económica desde su creación

Un grupo de jóvenes emprendedores ha creado Airhopping. Se trata de una startup valenciana impulsada por el programa Campus de Lanzadera, que traslada el concepto juvenil del Interrail a la modalidad de vuelo a través de rutas para visitar entre dos y cuatro destinos de Europa en un solo viaje.

El tren es el medio que más dióxido de carbono y combustible ahorra, pero también más tiempo

El tren es el medio de transporte más sostenible según los kilos de dióxido de carbono y los litros de combustible que gasta. Eso se traduce de los cálculos que GoEuro ha hecho comparando rutas y los mejores enlaces directos entre varias ciudades de Europa. Los resultados de cada itinerario, ordenados de mejor a peor para el medio ambiente, se pueden consultar en la web ecopassenger.

El primero gana un 9% de pasajeros hasta septiembre y el avión registra un repunte del 8%

Todos los medios de transporte, exceptuando al autobús, registran un fuerte incremento de pasajeros en conexiones de larga distancia por España. El ferrocarril lidera el crecimiento con una tasa positiva del 9,3% entre enero y septiembre, correspondiendo al tren convencional el mejor comportamiento, con una variación del 9,8%. Por su parte, el AVE cierra el periodo con un 9% más de usuarios que hace un año.

Su director comercial asegura que ‘se está premiando a un medio de transporte más contaminante’

El director comercial de Trasmediterránea, Miguel Pardo, denuncia que las navieras no compiten con el transporte aéreo en igualdad de condiciones. "A día de hoy, se penaliza el barco frente al avión al subvencionar sólo el tramo marítimo en el primer caso frente al total del trayecto en el segundo", lamenta.

Supera los tres millones de usuarios en agosto, aventajando en casi un millón al ferrocarril

El avión repite como el medio de transporte más utilizado por los españoles en desplazamientos domésticos de larga distancia. Suma en agosto 3,4 millones de pasajeros, lo que supone un incremento interanual del 3,5%. Según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), en el periodo acumulado el crecimiento asciende al 9,1%.

El avión crece con mucha más intensidad que el AVE. El primero suma 19,3 millones de pasajeros en rutas domésticas hasta julio, un 10,2% más que hace un año. Mientras tanto, el AVE experimenta un incremento interanual del 6,6%.

El avión repite en abril como el medio que mejor evoluciona con un 4% más de viajeros

La celebración de la Semana Santa en marzo, en vez de en abril, se refleja en el volumen de pasajeros de los principales medios de transporte. El AVE, que venía creciendo con fuerza en el arranque de año, experimenta en dicho mes un tímido repunte de usuarios del 0,8%, con 1,7 millones. Pese a ello, registra un incremento del 6,9% en el primer cuatrimestre.