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    20 de enero de 2022

tren

SAP Concur ha integrado la oferta de plazas, tarifas e itinerarios de Renfe en su solución de auto reserva Concur Travel, abriéndose así un nuevo canal de distribución centrado en el mundo corporativo y que estará accesible online desde cualquier dispositivo. Según destacan, esta alianza refuerza a las empresas a la hora de dar respuesta a las necesidades de sus equipos, que cada día demandan viajes más sostenibles.

American Express Global Business Travel (GBT) anuncia el lanzamiento de dos importantes mejoras, dentro de la solución Neo, para clientes en España. Los usuarios de Neo, en el país, podrán, desde ahora, presentar sus informes de gastos de viaje de forma digital y certificados para solicitar el reembolso de estos, así como reservar, también desde Neo, billetes de tren de Renfe. Estos desarrollos proporcionarán a los usuarios de Neo en nuestro país una experiencia de gestión de gastos y viajes, de principio a fin, y más completa.

La Comisión Europea pondrá a disposición de los jóvenes de entre dieciocho y veinte años hasta 60.000 bonos de tren gratuitos europeos, dentro de la iniciativa DiscoverEU, para viajar por Europa durante un período de hasta treinta días, entre marzo de 2022 y febrero de 2023. A este respecto, a cada Estado miembro se le asignará una cantidad de bonos de viaje teniendo en cuenta el peso proporcional de su población respecto a la población total de la Unión Europea (UE).

Sus funcionalidades facilitan y mejoran la experiencia del usuario en el proceso de compra

Renfe ha lanzado una nueva aplicación móvil con el objetivo de facilitar al viajero el proceso de compra y otros servicios. Así, gracias a las nuevas funcionalidades, incluye la venta de billetes pudiendo elegir el destino desde la propia pantalla de bienvenida. Además, se incorpora la funcionalidad de geolocalización de la estación más cercana, así como un lector de billetes que permite asociar un billete adquirido en otro canal de venta activando la cámara y leyendo el código bidi.

Empezará a realizar pruebas en la línea Figueras-Perpiñán para conseguir la homologación

Ilsa ha anunciado la llegada de su primer tren a España para iniciar su proceso de homologación. El primer modelo ETR1000 de la compañía, empezará a realizar pruebas en la línea Figueras-Perpiñán para llevar a cabo la homologación.

El Consejo de Administración de Renfe Operadora ha aprobado la adjudicación de la licitación para el desarrollo de la plataforma de movilidad integral a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las empresas Everis y Siemens. Así, pretenden crear una plataforma útil para el cliente en todas las fases del viaje, y que sea líder en el mercado de la movilidad en los próximos años, en un contexto de competencia ferroviaria y oferta creciente de servicios, manteniendo los valores de fiabilidad, confianza y seguridad y servicio de alto valor añadido.

Iniciarán su operativa con con cuatro salidas diarias por sentido entre Madrid y Barcelona

Avlo, el nuevo servicio de alta velocidad de Renfe, se estrena este miércoles 23 de junio, con cuatro circulaciones diarias por sentido entre Madrid y Barcelona. Así, Renfe ofertará un total de 40 trenes diarios (20 por sentido) y 16.000 plazas para viajar entre Madrid y Barcelona en AVE o en AVLO. Cabe recordar que el primer tren de Avlo, cuya puesta en marcha estaba prevista inicialmente para el 6 de abril de 2020 y tuvo que aplazarse por la pandemia.

ASIGNATURA PENDIENTE DEL SECTOR

En la mayoría de los viajes de negocios que se realizan en España el avión es el medio de transporte utilizado —y coincide que es el que más contamina—, según los datos recogidos por la plataforma Homelike, que ha querido saber si el Sector está comprometido con el medio ambiente en sus formas de desplazamiento.

NUEVO MODELO TURÍSTICO A BASE DE IMPUESTOS

Más País pretende limitar los vuelos peninsulares mediante el incremento de impuestos y la supresión de las subvenciones que perciben las aerolíneas. Asimismo, su programa electoral incluye la puesta en marcha de "un paquete de tasas turísticas que sirvan para garantizar el derecho al lugar a sus habitantes".

Supera en el global del año los 21 millones de pasajeros, creciendo cerca de un 4% respecto a 2017

El AVE mantiene una tendencia al alza. Según el balance provisional realizado por Renfe, alcanza en el global de 2018 la cifra de 21,3 millones de pasajeros, casi 1,1 millones nuevos frente al año anterior, lo que supone un crecimiento del 3,7%.

La ruta nacional en la que más tiempo se ahorra es Madrid-Valencia

El avión crece por tercer año con más intensidad que el AVE. En el global de 2017 el primer medio de transporte logra un crecimiento del 8,1%, más del doble que el registrado por el tren, con una tasa interanual del 3,7%.

El tren es el medio que más dióxido de carbono y combustible ahorra, pero también más tiempo

El tren es el medio de transporte más sostenible según los kilos de dióxido de carbono y los litros de combustible que gasta. Eso se traduce de los cálculos que GoEuro ha hecho comparando rutas y los mejores enlaces directos entre varias ciudades de Europa. Los resultados de cada itinerario, ordenados de mejor a peor para el medio ambiente, se pueden consultar en la web ecopassenger.

La búsqueda de avión a través de estos dispositivos alcanza el 37%, por detrás de otros países

Si en 2014 sólo el 3% de las reservas de vuelos en España se hacían a través de un dispositivo móvil, el año pasado esta cifra llegó al 37%. Un número algo por debajo de quienes más asientos de avión compran a través de sus smartphones, los franceses y estadounidenses, que alcanzan el 41%. Además, cabe destacar que el avión es el único segmento del Turismo que cae ligeramente en cuanto a número de reservas vía teléfono o tablet.

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

El transporte público vuelve a ganar terreno. La incipiente recuperación económica da sus frutos. Si bien entre 2008 y 2014 el uso de los medios de transporte colectivo cayó en paralelo a la subida del paro en España, la mejora económica ha acercado de nuevo a los viajeros al autobús, metro y tren. Por ello, Atuc reclama que las inversiones vuelvan a niveles precrisis.