SNCF

Amadeus lanza ‘merchant’, nuevo modelo comercial que permitirá a los clientes de las agencias reservar cómodamente billetes de tren e integrarlos con el resto del viaje. Inicialmente integra la oferta de DB, Renfe, SNCF y Trenitalia.

La alta velocidad ferroviaria entre España y Francia no cumple las expectativas. Casi tres años después de su puesta en marcha, su ocupación media tan solo es del 30%. Los altos precios podrían ser el motivo, según un estudio realizado por Liligo.

Renfe y SNCF seguirán explotando de forma conjunta la línea de alta velocidad entre España y Francia. El presidente de Renfe, Pablo Vázquez, y su homólogo en SNCF, Guillaume Pep, han renovado el acuerdo en una reunión a la que han asistido los directores de viajeros y operaciones.