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    13 de julio de 2024

Trenitalia

13/01/2023@06:00:00

El primer operador privado español de Alta Velocidad da la bienvenida al 2023 con una promoción que durará del 11 al 29 de enero.

Empezará a realizar pruebas en la línea Figueras-Perpiñán para conseguir la homologación

07/09/2021@06:00:00
Ilsa ha anunciado la llegada de su primer tren a España para iniciar su proceso de homologación. El primer modelo ETR1000 de la compañía, empezará a realizar pruebas en la línea Figueras-Perpiñán para llevar a cabo la homologación.

La CNMC ha aceptado que el contrato de la operadora pública supere la duración de cinco años

08/05/2020@06:00:00
Renfe finalmente tendrá un contrato de una década de duración para operar en las tres líneas AVE que en diciembre se abren a la competencia, el mismo periodo que tendrán los dos operadores que entrarán en estas líneas, la francesa SNCF e Ilsa, la alianza entre Trenitalia y Air Nostrum.

Estos dos nuevos operadores ferroviarios prevén invertir un total de 900 millones de euros

14/04/2020@06:00:00
Adif ha aplazado a última hora la firma de los contratos con SNCF y la alianza entre Trenitalia y Air Nostrum por los que estas dos compañías podrán entrar a dar servicio en el AVE español en competencia con Renfe a partir del próximo 14 de diciembre. La rúbrica se demorará unos días, hasta que Renfe resuelva las dudas que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha planteado a su contrato, con el fin de firmar los tres al mismo tiempo.

SU CONSORCIO NO SALIÓ ELEGIDO

05/12/2019@06:00:00
Globalia mantiene intacta su apuesta por el negocio del AVE privado. Pese al revés que supuso la no elección de su consorcio por parte de Adif, el grupo que dirige Javier Hidalgo entiende que todavía "hay muchas opciones abiertas". No obstante, deja claro que sería "un actor pequeño".

Air Nostrum y Trenitalia, a través de ILSA, y SNCF (Rielsfera) han sido seleccionados por Adif

28/11/2019@06:00:00
Globalia no entra, al menos de momento, en el negocio del AVE privado. El grupo turístico liderado por Javier Hidalgo formaba parte junto a Talgo de uno de los seis consorcios que han pujado por competir con Renfe en el sector ferroviario. Sin embargo, finalmente Air Nostrum y Trenitalia, a través de la firma Intermodalidad de Levante (ILSA), y SNCF (Rielsfera) han sido elegidos por Adif como los dos primeros operadores que comenzarán a competir con Renfe en el negocio de la alta velocidad, cuya liberalización se producirá en la recta final de 2020.

27/11/2019@06:00:00
Globalia no entra, al menos de momento, en el negocio del AVE privado. El grupo turístico liderado por Javier Hidalgo formaba parte junto a Talgo de uno de los seis consorcios que han pujado por competir con Renfe en el sector ferroviario. Sin embargo, finalmente Air Nostrum y Trenitalia, a través de la firma Intermodalidad de Levante, y SNCF (Rielsfera) han sido seleccionados por Adif como los dos primeros operadores que comenzarán a competir con Renfe en el negocio de la alta velocidad, cuya liberalización se producirá en la recta final de 2020.

04/11/2019@06:00:00
A Renfe le sale un duro competidor. Tras imponerse recientemente junto a First Group en el concurso público para operar la alta velocidad en Reino Unido, Trenitalia hará lo propio en España de la mano de Air Nostrum.

09/03/2017@06:00:00
Amadeus lanza ‘merchant’, nuevo modelo comercial que permitirá a los clientes de las agencias reservar cómodamente billetes de tren e integrarlos con el resto del viaje. Inicialmente integra la oferta de DB, Renfe, SNCF y Trenitalia.
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