RENFE

El canal de agencias gana peso en Renfe. En la primera parte del año concentra cerca del 31% de las ventas de AVE, Larga y Media Distancia de la compañía ferroviaria, casi tres puntos más que en el mismo periodo de 2014. La venta directa online registra un repunte del 1,3%, con el 43,5% del total.

Renfe ha puesto en marcha su nuevo programa de fidelización de clientes, +Renfe, cuyo principal objetivo es establecer una relación más cercana y personalizada con sus viajeros. Sustituye al programa Tempo y representa un sistema más flexible y con más beneficios para los que viajan en tren.

La CNMC considera que el Gobierno debe dar un paso más para garantizar que se produzca una apertura efectiva del transporte ferroviario de viajeros. En el caso contrario, teme que Renfe Operadora pueda llevar a cabo comportamientos que obstaculicen la entrada de potenciales competidores.

Qatar Airways ha firmado un acuerdo de comercialización de los trenes de Renfe que permitirá a los viajeros de la compañía aérea que viajen a Madrid y Barcelona adquirir un billete conjunto de avión y tren. Este acuerdo conecta los más de 140 destinos de la red global de Qatar Airways con 35 destinos ferroviarios españoles.

El avión mantiene una línea ascendente en el inicio de 2015, con un aumento de pasajeros del 5,4% en las rutas domésticas. Este avance se suma al del 2% registrado en el acumulado de 2014, tendencia que contrasta con las fuertes caídas del 14% y 12,5% experimentadas en los dos ejercicios anteriores.

Los servicios de AVE-Larga Distancia cierran febrero con 2,1 millones de pasajeros transportados, un 10,7% más que en el mismo mes del año anterior. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), se trata del segundo mes consecutivo en el que este medio supera al avión, que ha contabilizado 1,9 millones de movimientos, un 6,5% más que en 2014.

Renfe ha puesto a la venta esta semana los nuevos servicios comerciales Alvia con una reducción hasta de 32 minutos en los tiempos de viaje entre Santander y Madrid. Estos cambios serán efectivos a partir del 14 de abril de 2015, debido a las obras de mejora de la infraestructura.

El Ministerio de Fomento abrirá el próximo mes de mayo un concurso público para seleccionar al que será el primer operador privado en el transporte ferroviario de pasajeros, rompiendo así el monopolio de Renfe.

La facturación de los operadores ferroviarios dedicados al transporte de viajeros aumenta un 5,1% en 2014, ascendiendo a 2.055 millones. Detrás de este crecimiento está el fuerte incremento de la demanda en las líneas de alta velocidad, así como la política comercial que Renfe implantó hace dos años.

La alta velocidad ferroviaria de España tiene los niveles más bajos de demanda del mundo. Así lo subraya un estudio de Fedea, según el cual nuestro país es el líder indiscutible en este tipo de conexiones, con 54 kilómetros por cada millón de habitantes. Además, también pone de manifiesto que la repercusión a largo plazo en el Turismo "es marginal".

Renfe y Air Europa refuerzan su colaboración en la emisión de billetes conjuntos de tren y avión. A partir del 2 de marzo, la compañía aérea de Globalia pondrá a disposición de sus clientes la  herramienta de distribución Acces Rail. Ésta permite la emisión de billetes conjuntos, conectando numerosas ciudades.

Renfe y SNCF seguirán explotando de forma conjunta la línea de alta velocidad entre España y Francia. El presidente de Renfe, Pablo Vázquez, y su homólogo en SNCF, Guillaume Pep, han renovado el acuerdo en una reunión a la que han asistido los directores de viajeros y operaciones.

La venta directa online gana peso en Renfe. La compañía ferroviaria ha distribuido en 2014 un total de 18,5 millones de billetes de AVE, Larga y Media Distancia a través de su ‘portal’, lo que supone un aumento interanual del 19%. Así, la distribución digital en www.renfe.com alcanza un peso del 42%.

Renfe reorganiza su departamento comercial. Según informa el responsable de esta división, Francisco Cañamero, el hasta ahora gerente comercial y de distribución, Jesús de Juan Mechero, abandona el cargo, si bien seguirá en el equipo desempeñando otras funciones no relacionadas con la distribución.

Las agencias de viajes resisten el empuje de la venta directa en Renfe. El director comercial de la compañía confirma que en los últimos años "su cuota no ha variado significativamente", mientras que sus ventas "se han duplicado". En concreto, rozan el 30% del total, mientras que el ‘portal’ de Renfe canaliza el 45%.