Reembolsos

"A pesar de todos los esfuerzos realizados por las empresas y su personal, y pese al apoyo público prestado a la industria, muchas empresas pueden no recuperarse". Así de contundente se muestra el presidente de la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes y Turoperadores (ECTAA), Pawel Niewiadomski, avisando de que "se necesitan medidas de apoyo continuas para la industria de los viajes y el Turismo". En este contexto, para la Asociación, la coordinación y las iniciativas conjuntas destinadas a apoyar la reanudación de los viajes y el Turismo son esenciales.

Gran alegría en el Sector de las agencias de viajes ante los avances de Pullmantur Cruceros durante las últimas semanas en pro de su recuperación tras meses en el atolladero. El presidente de CEAV, Carlos Garrido, ha señalado a NEXOTUR que "nos alegra muchísimo y era importantísimo que se haya podido reconducir su situación", ya que era un proveedor muy importante para las agencias de viajes españolas. Hace varios meses, CEAV envió un burofax a la naviera advirtiendo de la necesidad de reembolsar los viajes cancelados. Desde ese momento, Garrido asegura que la comunicación "siempre ha sido fluida y teníamos su compromiso de que iban a devolver".

Los reembolsos de las aerolíneas siguen dando que hablar para el Sector. AESA está dispuesta a ayudar a las agencias pero tan solo pueden apercibir a las compañías aéreas. La situación de Ryanair preocupa enormemente a CEAV.

Las devoluciones de las aerolíneas a las agencias parece que avanza en algunos casos pero sigue frenada en otros. Iberia o Air France reembolsan a buen ritmo mientras que Ryanair o Air Europa mantienen la problemática bloqueada.

Tras ocho meses de evasivas por parte de Ryanair, más de 400 agencias de viajes de territorio nacional, se han unido para reclamar todos los reembolsos pendientes y defender sus derechos y honorabilidad, ante la compañía con sede en Dublín.

Las devoluciones de las aerolíneas a las agencias parece que avanza en algunos casos pero sigue frenada en otros. Iberia o Air France reembolsan a buen ritmo mientras que Ryanair o Air Europa mantienen la problemática bloqueada.

Las cancelaciones y las restricciones vuelven a causar nuevas problemáticas para las agencias de viajes. El bloqueo provocado de nuevo por los cierres de algunos países vuelve a provocar que estas tengan que hacer frente a los reembolsos.

Las agencias de viajes continúan trabajando en que los operadores devuelvan las cantidades de los viajes pagados y no disfrutados por motivo de la pandemia. Ahora, CEAV ha ido más allá y ha mantenido una reunión con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para transmitirle su situación ante esta problemática de manera directa. Como publicó NEXOTUR, el presidente de la Asociación, Carlos Garrido, ya comentaba que había pasado "el tiempo suficiente para que puedan saldar sus deudas". Ahora, dan un paso más con la apertura de un canal de comunicación directo con la Agencia.

El presidente de la Asociación Corporativa de Agencias de Viajes Especializadas (ACAVE), Martí Sarrate, ha confirmado a NEXOTUR que aún no han recibido ninguna comunicación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) sobre las investigaciones que asegura que ya ha iniciado a las aerolíneas por los impagos a las agencias. Por el momento, informa que la última respuesta recibida fue del Ministerio de Transportes, por parte de la Direccion General de Aviación Civil , que argumentaba que, "en lo referente a la defensa de los derechos de los pasajeros, desde el Gobierno se defiende la creación de un fondo europeo que garantice estos derechos en caso de insolvencia de las aerolíneas".

La incertidumbre sobre el reembolso de los viajes cancelados por el coronavirus continúa vigente en las agencias de viajes. Así, aseguran a NEXOTUR estar cansadas de está situación, que no hace más que agrandar sus problemas de liquidez.

DRV y ECTAA han sacado a la luz los defectos de la actual ley de Viajes Combinados de la UE, alegando que causará numerosos problemas al Turismo. Sin duda, el problema reside en el reembolso que algunos proveedores no realizan a la agencia.

El Covid-19 continúa causando estragos en las agencias de viajes. El presidente de CEAV vuelve a alertar de la grave situación que estas atraviesan, indicando que la facturación ha caído un 90% y no se ven signos de recuperación.

Desde que el gobierno decretó el estado de alarma en Marzo, el sector turístico y en más especialmente el sector de las agencias de viajes, no han parado de recibir golpes. Parece que llevamos tres años de pandemia pero solamente han pasado seis meses desde que comenzó esta pesadilla que con tantas ganas vamos a despedir todos.

Desde que se declaró la pandemia y se cerraron las fronteras, Grupo GEA ha puesto en marcha todos sus recursos, humanos y tecnológicos, para resolver las incidencias entre agencias asociadas y proveedores. Desde el Grupo reconocen que han estado "desbordados" y que "no daban abasto" con todos los trámites relativos a reembolsos. Grupo GEA sabía que muchas agencias estaban actuando por su cuenta, así que finalmente decidieron "realizar alguna gestión colectiva de las incidencias que teníamos de un mismo proveedor", cuentan desde el Grupo. Esto ha dado como resultado la gestión efectiva de más de 3.000 expedientes.

Cunard retrasa la reactivación de sus operaciones de noviembre de este año a marzo de 2021 "ante la complejidad de los viajes y las recomendaciones del Foreign Office de Reino Unido". Así, como ha detallado Carnival Corporation, la compañía de cruceros de lujo británica extenderá su pausa hasta el 25 de marzo para su barco Queen Elizabeth; hasta el 18 de abril para el Queen Mary 2 y hasta el 16 de mayo para el Queen Victoria.