IAG

El presidente de Iberia, Luis Gallego, revela que se han marcado como objetivo prioritario "mejorar las conexiones aéreas con Asia, América y África". "No basta con tener ganas, sino que es necesaria también una demanda continuada y sostenible que justifique las nuevas conexiones", ha explicado durante el Summit Shopping, Tourism & Economy.

IAG ya es el segundo grupo aéreo de Europa por número de viajeros. El holding resultante de la fusión de British e Iberia alcanza en los ocho primeros meses los 56,5 millones de pasajeros, frente a los 52,7 millones de Air France-KLM, en tercera posición. Lufthansa se mantiene en cabeza con 72 millones.

Vueling ha protagonizado más de 5.300 retrasos de más de 45 minutos y más de 200 cancelaciones durante los meses de julio y agosto, lo que ha afectado a unos 968.000 pasajeros. Según Reclamador, de estos viajeros, más de 145.980 son susceptibles de reclamación, por demoras superiores a tres horas y cancelaciones sin aviso con 15 días de antelación.

International Airlines Group (IAG) alcanza en los ocho primeros meses de 2015 la cifra de 56,5 millones de pasajeros, cinco millones más (+10%) que en el mismo periodo de 2014, cuando llegó a los 51,4 millones. El grupo aéreo solamente pierde viajeros (-1,2%) en las rutas que opera en Oriente Medio y África, donde ha contabilizado 3,7 millones de usuarios.

Vueling confía a David García Blancas la dirección comercial. El directivo llega a la filial de International Airlines Group (IAG) procedente de Lot Polish Airlines, donde lideró durante dos años el área comercial. En su paso contribuyó a la transformación de la compañía aérea polaca, que ha vuelto a la rentabilidad después de siete años de pérdidas.

IAG gana 332 millones de euros en los seis primeros meses, un 245,8% más que en la primera mitad de 2014, cuando alcanzó los 96 millones. El beneficio operativo del grupo también registra un aumento del 141,3%, hasta los 555 millones, pese a que se ha producido una desaceleración en el segundo trimestre.

Hace aproximadamente dos meses Iberia estrenó una novedosa forma de vender billetes de avión a través de subastas online. La aerolínea creó entonces el ‘portal’ www.subastas.iberia.com, en el que todos los días hay plazas disponibles para alguno de sus trayectos. Desde su lanzamiento, la página web ha adjudicado más de 530 plazas en unos 160 vuelos.

International Airlines Group (IAG) da un nuevo paso para completar la adquisición del 100% del capital de Aer Lingus. Los accionistas de la aerolínea irlandesa han aprobado durante la junta general extraordinaria dos acuerdos necesarios para la compra, "el de conectividad y el de otorgar la aprobación prevista en la Norma 16", informa el grupo aéreo.

International Airlines Group (IAG) tiene vía libre para adquirir Aer Lingus. Pocos días después de que Ryanair aprobase la venta de su participación del 30%, la Comisión Europea ha dado el visto bueno a la operación, si bien está condicionada al cumplimiento de los compromisos ofrecidos por las partes para disipar las dudas planteadas por Bruselas.

El consejo de Ryanair acepta por unanimidad la oferta lanzada por International Airlines Group (IAG) sobre el 100% de su participación en Aer Lingus. Esta decisión allana el camino para que el grupo liderado por British e Iberia tenga éxito en su plan para hacerse con el control de la aerolínea irlandesa.

"Seguimos trabajando con las agencias de forma leal y respetuosa". Así lo subraya el director de ventas de Iberia, Víctor Moneo, quien asegura que el nuevo contrato, que entró en vigor el 1 de enero, "no ha suscitado quejas". "La mejor prueba de su aceptación es que lo han firmado la inmensa mayoría de agencias".

Cinco grandes grupos aéreos trabajarán de forma conjunta con el objetivo de que la Comisión Europea tenga en cuenta sus propuestas en el proceso de revisión de la estrategia de aviación. Air France-KLM, IAG, Lufthansa, EasyJet y Ryanair reconocen que la representación de la industria en Bruselas, canalizada a través de seis Asociaciones, "no es efectiva".

IAG está muy cerca de incorporar una nueva aerolínea. El grupo ofrece 1.400 millones de euros por el 100% del capital de Aer Lingus. Los consejeros de la compañía aérea irlandesa entienden que la propuesta es "justa y razonable", por lo que los accionistas tienen la última palabra.

IAG continúa con una mejora progresiva de sus resultados. El grupo aéreo finaliza el primer trimestre de 2015 con una pérdida neta del 25 millones de euros, casi un 86% menos que hace un año. Además, consigue un beneficio operativo de 26 millones, frente a las pérdidas de 150 millones del inicio de 2014.

Iberia y British Airways han lanzado al mercado un nuevo producto conjunto. Se trata de tarifas con ventajas especiales dirigidas a clientes que viajen con motivo de una adopción, así como a integrantes de distintas organizaciones humanitarias, instituciones religiosas y agencias laicas de servicios sociales, todas sin ánimo de lucro y que viajen por motivos humanitarios.