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El tráfico aéreo europeo creció más de un 3% durante el mes de mayo

El tráfico internacional impulsó este incremento gracias a su subida del 4,3%, mientras que el tráfico nacional descendió un 0,2%.

La conectividad aérea europea aún está a un 9% de los niveles prepandemia

Los patrones de conectividad se están viendo alterados, según ACI Europe, por las políticas "poco favorables", los cambios estructurales del mercado y la geopolítica actual. Por el contrario, el tráfico de pasajeros ya se recuperó totalmente en 2024.

El tráfico aéreo europeo aumentó más de un 4% en el primer trimestre

Este crecimiento se debió íntegramente a que el tráfico internacional aumentó en un 5,7%.

Los aeropuertos y la conectividad aérea generan el 5% del PIB europeo total

Concrtamente, por cada aumento del 10% en la conectividad aérea directa, se produce un aumento del 0,5% en el PIB per cápita y del 1,6% en los empleos.

Barajas, quinto gran aeropuerto europeo con más pasajeros hasta junio

Concretamente, el centro aéreo madrileño recibió un total de 31,7 millones de pasajeros durante el primer semestre, lo que supone un aumento del 11,3% frente a 2023 y del 8,3% en comparación con el mismo periodo de 2019.

LOS VOLÚMENES DE PASAJEROS ESTÁN CASI RECUPERADOS

La conectividad aérea europea, a un 14% por debajo del nivel prepandemia

DESTACAN LOS CRECIMIENTOS DE GIRONA Y BARCELONA

Madrid desciende un puesto y se sitúa como quinto gran aeropuerto europeo

Madrid consolida su puesto como cuarto aeropuerto europeo con más tráfico

En lo que se refiere al cómputo global de 2024, ACI Europe prevé que el tráfico aéreo europeo supere en un 3,2% los niveles de 2019. A nivel nacional, España ya los supera ampliamente en marzo con un aumento de su tráfico aéreo del 14,5%.

DESTACAN INCREMENTOS EN MÁLAGA, ALICANTE Y BARCELONA

El tráfico aéreo español aumenta en enero casi un 13% respecto a 2019