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    14 de junio de 2021

quiebra

El Gobierno autoriza una línea de financiación de hasta 200 millones de euros para los afectados

El Consejo de Ministros ha acordado autorizar al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, a través de la Secretaría de Estado de Turismo, a suscribir un convenio con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) para la concesión de financiación y garantías a las empresas afectadas por la quiebra de Thomas Cook. Da luz verde así a la creación de una línea de financiación de 200 millones de euros.

Las agencias de viajes minoristas y mayoristas siguen disfrutando de la confianza de los consumidores. Esta es la principal conclusión de una encuesta realizada por la consultora Forsa para la Asociación Alemana de Agencias de Viajes (DRV), según la cual, la quiebra de Thomas Cook no ha cambiado la percepción que se tiene de las empresas del Sector, que figuran entre las mejor valoradas de Alemania.

El grupo alemán reconoce haber conseguido ‘un número significativo de nuevos clientes’

TUI Group saca provecho de la caída de su gran competidor en el mercado europeo. El grupo alemán reconoce que a raíz de la insolvencia de Thomas Cook ha conseguido "un número significativo de nuevos clientes". Para responder a este aumento de la demanda, ha incrementado en un 2% su capacidad para la actual temporada de invierno y en un 14% para la de verano de 2020.

La Comunidad recibirá en breve los 15 millones de euros prometidos por el Gobierno central

Canarias ya tiene asegurada la subvención de 15 millones de euros del Estado español recogida en el plan de choque para paliar los efectos de la quiebra de Thomas Cook. La consejera de Turismo, Industria y Comercio de la Comunidad, Yaiza Castilla, ha anunciado en el Parlamento de Canarias que se ha procedido a la firma del convenio con la Secretaría de Estado de Turismo. También ha avanzado que los fondos se transferirán en breve.

Su beneficio operativo aumenta un 32% en un año fiscal marcado por la caída de Thomas Cook

Condor cierra su año fiscal con una mejora significativa de sus ingresos. La aerolínea alemana, que logró esquivar la quiebra de Thomas Cook gracias a la obtención de un préstamo puente de 380 millones de euros, ha concluido el ejercicio (del 1 de octubre de 2018 al 30 de septiembre de 2019) con un beneficio operativo de 57 millones de euros, lo que supone un incremento interanual del 32,4%.El número de pasajeros transportados sube un 4,5%, hasta los 9,4 millones, y sus ingresos crecen un 6%, ascendiendo a 1.700 millones de euros.

La intención de viaje de los ciudadanos británicos para el próximo año no se ve afectada por la incertidumbre política. Sin embargo, el director ejecutivo de ABTA, Mark Tanzer, reconoce que "es difícil predecir con certeza lo que traerá 2020".

El bróker da respuesta a las obligaciones adicionales recogidas en la Ley de Viajes Combinados

InterMundial suscribe un acuerdo de colaboración con GEA para comercializar sus garantías de protección. Como parte del programa de medidas exclusivas diseñadas para brindar una protección total a los agentes de viajes, el bróker de seguros ha desarrollado una nueva garantía especial que ofrece ventajas y coberturas específicas para dar respuesta a las obligaciones adicionales recogidas en la Ley de Viajes Combinados.

TRIBUNA DE OPINIÓN / CATIANA TUR

Estos días se ha escrito mucho sobre la quiebra de Thomas Cook, sobre el porqué y sobre sus consecuencias más directas. Algunos han dicho que el ‘paquete’ vacacional está muerto o que tiene que reformularse, mientras que otros opinan que esto supondrá la desaparición del canal offline puesto que la irrupción de las nuevas tecnologías y del cambio de modelo de negocio han sido unas de las principales causas de la quiebra de la compañía británica.

La empresa pretende reabrir las agencias de inmediato y contratar al mayor número de exempleados

Comienza el reparto de los activos de Thomas Cook. Hays Travel se hará con el control de los 555 puntos de venta del grupo en Reino Unido. De momento, ya ha contratado a más de 600 exempleados (aproximadamente el 25%) de la red minorista de Thomas Cook, siendo su objetivo incorporar a su plantilla "la mayor cantidad posible de los 2.500 trabajadores" que formaban parte de la división. Según informa la empresa, su pretensión es reabrir las tiendas de inmediato.

HOTREC ALERTA DE LA GRAVE SITUACIÓN

El sector hotelero europeo, fuertemente afectado por la insolvencia de Thomas Cook, pide a las autoridades nacionales que den una prórroga para efectuar los pagos del IVA por los servicios hoteleros no abonados. De no ser así, "se amenazaría la viabilidad a corto plazo de muchos hoteles", alerta HOTREC.

Considera ‘inaceptable’ que algunos hoteles hayan intentado obligar a los clientes a volver a pagar

La Asociación Alemana de Viajes (DRV) denuncia que algunos hoteles están obligando a los clientes de Thomas Cook a volver a pagar, algo que ya criticó la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA). "La mayoría de los hoteles se comportan de manera justa, pero desafortunadamente hay otros casos que son completamente inaceptables", subraya su presidente, Norbert Fiebig, quien recuerda que "los turistas ya han pagado por su viaje".

TRIBUNA DE OPINIÓN / JORGE MARICHAL

Probablemente, ninguno de nosotros fuimos capaces de anticipar en 2017 una situación como la que estamos viviendo estos días tras la quiebra de Thomas Cook. Pero ni en 2017 éramos los campeones del mundo y ahora tampoco somos los peores de la clase.

Los consumidores entienden que la caída de Thomas Cook es un hecho aislado. Mantienen así su confianza en las empresas turísticas solventes y con reputación positiva.

LLAMAMIENTO DE ECTAA AL SECTOR HOTELERO

La Agrupación Europa de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) da la voz de alarma. Después de haber guardado silencio en los últimos días, no habiendo emitido ningún comunicado en relación a la histórica quiebra de Thomas Cook, sale ahora en defensa de los clientes afectados.

Convulsión en el receptivo español. Por su interés para los lectores de NEXOTUR, reproducimos íntegra y textualmente la opinión editorial que publica en su última edición el Periódico de CEHAT: