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    3 de diciembre de 2021

Pérdidas

‘Representan un hecho desafortunado en un momento especialmente sensible’

"Norwegian es de la opinión que los avisos de paros, y la correspondiente ruptura del diálogo por parte de Sepla y USO, representan un hecho desafortunado que tiene lugar en un momento especialmente sensible para compañía, precisamente en el mismo día en que ésta anuncia una pérdida neta de 150 millones de euros". Así lo denuncia la dirección de la aerolínea, que acusa a los citados sindicatos de tener "un escaso sentido de apego a la realidad".

El grupo alemán gana cerca de 819 millones de euros y el británico pierde 183 millones

TUI cierra su ejercicio fiscal, comprendido entre el 1 de octubre de 2017 y el 30 de septiembre de 2018, con un beneficio neto de 818,9 millones, lo que supone un significativo aumento del 7,6%. La facturación del gigante alemán también crece con fuerza (+6,3), hasta 19.700 millones de euros.

El fundador de la línea admite no estar satisfecho, pero también recalca la expansión en rutas

Los resultados del 2017 no han sido muy positivos para Norwegian, sin embargo, desde la aerolínea aseguran estar mucho mejor posicionados para el presente año. El resultado neto anual ha sido de una pérdida de 299 millones de coronas noruegas (30,77 millones de euros), mientras que el beneficio bruto de explotación anual (Ebitda) ha sido de 60 millones de coronas (6,17 millones de euros).

ANATO: Están sufriendo ‘pérdidas incalculables’ como consecuencia de los paros de pilotos

La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (ANATO) pide un "acuerdo urgente" que ponga fin a la huelga de pilotos de Avianca. Su presidenta, Paula Cortés, afirma que esta problemática "ha afectado a diferentes sectores de la economía, pero en el Turismo, las agencias de viajes han sido uno de los grupos más golpeados", sufriendo "pérdidas incalculables".

Un estudio del proveedor del sector hotelero refleja la preocupación por el gasto enorme que suponen

Si las cadenas hoteleras adoptan políticas de cancelación inferiores a 48 horas, las empresas tendrán que presupuestar gastos adicionales millonarios. Esta es la conclusión a la que ha llegado un análisis de los datos de las reservas de clientes corporativos llevado a cabo por el proveedor de soluciones hoteleras HRS.

Con la compra de Buchbinder el pasado mes de mayo y de Goldcar en junio, Europcar da prácticamente por finalizado su plan de adquisiciones. En lo que resta de 2017 se centrará en la integración de ambas marcas.

Cierra el trimestre con un beneficio de 19 millones, frente a las pérdidas de 20 millones de hace un año

Europcar alcanza en los tres primeros meses de 2017 un beneficio neto de 19 millones de euros, resultado que contrasta con las pérdidas de 20 millones que sufrió en el mismo periodo del año anterior. La compañía de alquiler de vehículos también reduce en un 4,8% su deuda neta, que pasa de 247 millones a 235 millones.

El gigante ‘online’ pierde 86 millones en el arranque de 2017, un 21% menos que hace un año

Expedia sigue creciendo con fuerza. El gigante online, que junto a Priceline (Booking) domina de forma aplastante la distribución turística en la Red, alcanza en el primer trimestre un volumen de negocio de 2.188,7 millones de euros, lo que supone un aumento del 15% respecto al mismo periodo de 2016, cuando facturó 1.904 millones.

En los nueve primeros meses del ejercicio anterior logró un beneficio neto superior a seis millones

eDreams Odigeo alcanza los 19,4 millones de euros de beneficio neto ajustado en el tercer trimestre de su año fiscal (de abril a diciembre de 2016), lo que supone un incremento interanual del 78%. Sin embargo, pierde tres millones de euros en ese mismo periodo, cuando en los mismos meses de 2015 había obtenido un beneficio neto de 6,5 millones. Cabe destacar que, en octubre, eDreams refinanció su deuda, con el pago completo del Bono 2018 y el Bono 2019, y con la emisión del Bono 2021.

Supone una recuperación del 45%, comparado con las pérdidas de octubre a diciembre de 2015

TUI Group ha registrado unas perdidas de 90,1 millones de euros entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 2016, un 45% menos que el mismo periodo del año anterior. Su Ebitda, de 85,1 millones en negativo, también mejora un 40,1% respecto al primer trimestre del ejercicio 2015/2016.

Los españoles son los europeos a los que más les intranquiliza extraviar sus pertenencias

Para el 66% de los españoles lo que más preocupa a la hora de subirse a un avión es extraviar el equipaje. Según una encuesta de Keepiz, da más quebraderos de cabeza a la mayoría de viajeros que la posibilidad de perder el vuelo, sufrir turbulencias o no tener el pasaporte o la tarjeta de embarque.

El consejero delegado del grupo aéreo reconoce que ‘no se han cumplido las expectativas’

Airberlin pierde 45,6 millones de euros en el tercer trimestre de 2016, frente a los 56,2 millones que ganó en el mismo periodo del año anterior. Los resultados del grupo aéreo, que se encuentra inmerso en un profundo plan de reestructuración, también empeoran en los nueve primeros meses. Sus pérdidas ascienden a 317,1 millones, un 65,6% más que en 2015.

El grupo compensa el desplome en Turquía con un aumento de la programación a España

España y, en menor medida, países de larga distancia como Estados Unidos, Cuba y México, se convierten en los destinos refugio de los clientes de Thomas Cook. Según reconoce el propio grupo turístico, la fuerte demanda a todos ellos compensa el desplome sufrido por Turquía, Túnez y Egipto.

A diferencia de IAG, que ha cerrado el primer trimestre con un beneficio de 100 millones, Air France-KLM y Lufthansa registran pérdidas. El primero las reduce hasta 155 millones, mientras que el segundo pierde ocho millones.

La aerolínea, que confía en lograr beneficios en 2017, cierra con un balance negativo de 199 millones

Alitalia reduce de forma significativa sus pérdidas. La aerolínea concluye 2015 con un balance negativo de 199,1 millones de euros, frente a los 580 millones que perdió en el ejercicio anterior, lo que supone una diferencia de 381 millones. Esta evolución está en línea con los objetivos establecidos en su plan de reestructuración.