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    31 de julio de 2021

Pérdidas

EasyJet prevé registrar una pérdida recurrente antes de impuestos de entre 894 y 927 millones de euros para el año fiscal 2020, por la reducción del número de pasajeros hasta en un 50% registrando 48 millones debido a la disminución en un 48% de la capacidad por el Covid-19. No obstante, en el último trimestre, la low cost transportó a más de nueve millones de clientes, por lo que se espera que la pérdida recurrente en este periodo sea menor que la pérdida en el tercer trimestre. Igualmente, los costes totales anuales han disminuido un 36% hasta los 4.216 millones de euros.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) está realizando varias investigaciones para calcular cuáles pueden ser las pérdidas de algunos de los grandes destinos países europeos a causa del mal estado del Sector Turístico por la crisis provocada por la pandemia. Así, en el caso de Alemania, el organismo destaca que el destino germano registra 38.000 millones en pérdidas durante el 2020. Esto afectaría notablemente al gasto turístico de los visitantes, que podría experimentar una caída de hasta un 82%. Asimismo, casi 4,6 millones de puestos de trabajo del Sector Turístico están en riesgo en el peor de los casos, según WTTC. Por su parte, en Italia, uno de los destinos populares de Europa, las pérdidas podrían ascender hasta los 36.700 millones de euros de la economía italiana, con un descenso del gasto igual al de los alemanes.

La Federación Nacional de Vehículos de Alquiler Con y Sin Conductor (Feneval) ha alertado de que la decisión de Reino Unido podría agravar hasta el 80% la caída de los ingresos prevista para este ejercicio. La estimación previa contemplaba una caída del 70%.

Desde DRV informan de que afrontan una caída de las ventas que ronda entre el 70% y el 95%

Las restricciones de viajes en Europa se han levantado hace poco más de un mes, pero aún se aplican a 160 países. "Incluso si los viajes en Europa han comenzado de nuevo, todavía no se percibe una mejora en la situación económica", indica la vicepresidenta de la Asociación Alemana de Viajes (DRV), Susanne S. Schick. "La mayoría de nuestros asociados continúan luchando con una caída en las ventas que ronda entre el 70% y el 95%", resume.

British Airways ha planteado a los sindicatos una propuesta de programa de reducción de empleos

International Airlines Group (IAG) ha registrado unas pérdidas operativas en el primer trimestre de 2020 de 535 millones de euros comparado con el beneficio de 135 millones del año pasado. Asimismo, ha comunicado la intención de British Airways de recortar hasta 12.000 puestos de trabajo por el impacto de la crisis del Covid-19.

Estima una pérdida de ingresos que ronda ente los 272.850 y 409.000 millones de euros

La Organización Mundial del Turismo (OMT) prevé que las llegadas de turistas internacionales caerán entre un 20% y un 30% en 2020. Esto supondrá un pérdida en los ingresos de entre 272.850 y 409.000 millones de euros para el Sector Turístico por el impacto de la pandemia del Covid-19.

El 93% de las empresas del Sector Turístico andaluz han presentando un ERTE

El 93 % de las empresas del Sector Turístico en Andalucía han presentado expedientes de regulación temporales de empleo (ERTE), ante las consecuencias económicas que está provocando la crisis sanitaria del coronavirus. La Junta de Andalucía estima que se perderán unos 60.000 empleos en dos meses.

Karlsen: ‘Hemos ahorrado 229 millones con Focus2019 y hemos conseguido varios hitos financieros’

Norwegian vuelve a registrar pérdidas. La compañía aérea ha cerrado 2019 con un balance negativo de 160,2 millones de euros, un 11% peor que en 2018, mientras que su resultado operativo subyacente antes de los costes de propiedad se ha duplicado, ascendiendo a 647,1 millones. Sus ingresos totales se elevan un 8%, hasta 4.330,8 millones, impulsados por la mejora de los ingresos unitarios y el aumento de los auxiliares por pasajero.

Ryanair advirtió a principios de año de la situación delicada de Wow, Flybe, Germania y Norwegian

Se cumplen los peores presagios de Ryanair, que el pasado mes de febrero advirtió de los graves problemas que atravesaban varias compañías aéreas, la mayoría de ellas low cost. La aerolínea irlandesa señaló directamente a Wow Air, Flybe, Germania y Norwegian, y en apenas dos meses dos de ellas han cesado operaciones.

‘Representan un hecho desafortunado en un momento especialmente sensible’

"Norwegian es de la opinión que los avisos de paros, y la correspondiente ruptura del diálogo por parte de Sepla y USO, representan un hecho desafortunado que tiene lugar en un momento especialmente sensible para compañía, precisamente en el mismo día en que ésta anuncia una pérdida neta de 150 millones de euros". Así lo denuncia la dirección de la aerolínea, que acusa a los citados sindicatos de tener "un escaso sentido de apego a la realidad".

El grupo alemán gana cerca de 819 millones de euros y el británico pierde 183 millones

TUI cierra su ejercicio fiscal, comprendido entre el 1 de octubre de 2017 y el 30 de septiembre de 2018, con un beneficio neto de 818,9 millones, lo que supone un significativo aumento del 7,6%. La facturación del gigante alemán también crece con fuerza (+6,3), hasta 19.700 millones de euros.

El fundador de la línea admite no estar satisfecho, pero también recalca la expansión en rutas

Los resultados del 2017 no han sido muy positivos para Norwegian, sin embargo, desde la aerolínea aseguran estar mucho mejor posicionados para el presente año. El resultado neto anual ha sido de una pérdida de 299 millones de coronas noruegas (30,77 millones de euros), mientras que el beneficio bruto de explotación anual (Ebitda) ha sido de 60 millones de coronas (6,17 millones de euros).

ANATO: Están sufriendo ‘pérdidas incalculables’ como consecuencia de los paros de pilotos

La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (ANATO) pide un "acuerdo urgente" que ponga fin a la huelga de pilotos de Avianca. Su presidenta, Paula Cortés, afirma que esta problemática "ha afectado a diferentes sectores de la economía, pero en el Turismo, las agencias de viajes han sido uno de los grupos más golpeados", sufriendo "pérdidas incalculables".

Un estudio del proveedor del sector hotelero refleja la preocupación por el gasto enorme que suponen

Si las cadenas hoteleras adoptan políticas de cancelación inferiores a 48 horas, las empresas tendrán que presupuestar gastos adicionales millonarios. Esta es la conclusión a la que ha llegado un análisis de los datos de las reservas de clientes corporativos llevado a cabo por el proveedor de soluciones hoteleras HRS.

Con la compra de Buchbinder el pasado mes de mayo y de Goldcar en junio, Europcar da prácticamente por finalizado su plan de adquisiciones. En lo que resta de 2017 se centrará en la integración de ambas marcas.