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    19 de enero de 2022

Billetes de tren

Ha reforzado la flexibilidad de sus billetes y permite el cambio sin penalización hasta el 28 de febrero

Ouigo ha decidido ampliar la flexibilidad de su oferta, permitiendo cambiar el billete sin penalización y de manera gratuita hasta tres días antes del viaje, y elegir una nueva fecha.

En los billetes para viajar desde el 29 de diciembre, y hasta el día 15 de enero de 2022

Ante el creciente aumento del número de contagios en España, Renfe apuesta por facilitar el cambio de billetes sin gastos para aquellos que planeasen viajar entre ayer y hasta el 15 de enero de 2022 y que no puedan realizar su viaje por motivos sanitarios.

Han suscrito un acuerdo con Banco Santander para ofrecer una mayor rapidez y seguridad

Renfe ha llegado a un acuerdo con el Banco Santander para incoporar el pago con Bizum de sus billetes online. De este modo, se incorpora al ya posible pago con tarjeta o por PayPal, y otorga a sus clientes una mayor rapidez y seguridad a la hora de gestionar sus pagos, acelerando los trámites. Para utilizar esta herramienta, el cliente debe haber activado previamente el servicio a través de la app o web de su respectiva entidad bancaria y, una vez registrado, ya puede realizar el pago de forma totalmente segura. Únicamente tendrán que eleccionar Bizum como método de pago, introducir su número de teléfono y validar la compra en su app bancaria.

Han suscrito un acuerdo con Banco Santander para ofrecer una mayor rapidez y seguridad

Renfe ha llegado a un acuerdo con el Banco Santander para incoporar el pago con Bizum de sus billetes online. De este modo, se incorpora al ya posible pago con tarjeta o por PayPal, y otorga a sus clientes una mayor rapidez y seguridad a la hora de gestionar sus pagos, acelerando los trámites. Para utilizar esta herramienta, el cliente debe haber activado previamente el servicio a través de la app o web de su respectiva entidad bancaria y, una vez registrado, ya puede realizar el pago de forma totalmente segura. Únicamente tendrán que eleccionar Bizum como método de pago, introducir su número de teléfono y validar la compra en su app bancaria.

Renfe ha implementado una nueva estrategia para conseguir una oferta más competitiva. Así, han optado por el rediseño del sistema de tarifas y clases, apostando por mejores precios de partida y flexibilidad en los descuentos para los viajeros, permitiendo al cliente elegir fácilmente su billete, a través de una oferta más inteligible. Sin embargo, desde la compañía fijan como la clave principal el nuevo sistema de adaptación de la oferta al cliente, ofreciéndole la posibilidad de elección, y mejorando sustancialmente su experiencia de viaje. "El cliente va a elegir lo que necesita, lo que quiere recibir y lo que está dispuesto a pagar en cada momento", explican.

Ha multiplicado por nueve las ventas de billetes realizadas a través su página web

En el día de ayer, Renfe inició la venta su oferta de AVE para viajar a partir del próximo lunes, 22 de junio, y está siendo todo un éxito. Según informan desde la compañía, han multiplicado por nueve la venta de billetes realizada a través su página web en comparación con las que venía registrando en las pasadas semanas. Cabe recordar que, la compañía ferroviaria pone en circulación el lunes unos 98 trenes diarios, que suman 30.000 plazas, lo que supone un incremento del 50% respecto a lo que venía operando en las últimas semanas, y las ventas, a las 14:00 ya superaban las 60.000 plazas. No obstante, hay que tener en cuenta que se trata aún de menos de un tercio de la oferta de trenes que Renfe tenía en marcha antes de la pandemia, cuando tenían en circulación 330 trenes AVE y Larga Distancia diariamente.

COLUMNA DE OPINIÓN / ANTONIO CABALLOS

Dice el viejo refrán: "Si no éramos pocos, parió la abuela". Antes eran asociaciones, clubes deportivos o no, parroquias, colegios, sindicatos, empresas, colectivos varios, transportistas de todo tipo, hoteles, conserjes, centros de ancianos, bares, peñas, avispados de todo tipo, locutorios o templos de cualquier creencia… los que vendían servicios turísticos y ahora Correos, hasta el Estado, nos hace la competencia.

‘ONEROSAS Y DE IMPOSIBLE CUMPLIMIENTO’

La propuesta de modificación de la normativa de derechos de los pasajeros ferroviarios, actualmente en fase de tramitación, preocupa al Sector. El motivo es que la UE pretende que las agencias asuman responsabilidades hasta ahora exclusivas de las compañías ferroviarias, algo que en muchos casos es inviable.

EL PARLAMENTO EUROPEO APRUEBA LA PROPUESTA

El Parlamento Europeo da el visto bueno a la propuesta de su Comité de Transporte y Turismo para modificar la normativa de derechos de los pasajeros ferroviarios. El texto, que pasa ahora al Consejo de Ministros de Transportes, incluye obligaciones "absurdas" para las agencias de viajes que vendan billetes de tren.

La Unión Europea, ya sea desde Estrasburgo o Bruselas, está empeñada en cargar a los agentes de obligaciones, mientras tolera el 'todo vale' de las plataformas y la intermediación online en Internet.

Selling Platform da la posibilidad de añadir un billete de tren desde o hacia el aeropuerto

El nuevo módulo Airport Express, integrado en Selling Platform de Amadeus, permite a las agencias de viajes añadir un billete de tren, desde o hacia el aeropuerto, a la reserva del vuelo o de una habitación de hotel. Pretende así convertir la experiencia del transporte de puerta a puerta en una realidad.

Selling Platform ofrece la posibilidad de añadir un billete de tren desde o hacia el aeropuerto

El nuevo módulo Airport Express, integrado en Selling Platform de Amadeus, permite a las agencias de viajes añadir un billete de tren, desde o hacia el aeropuerto, a la reserva del vuelo o de una habitación de hotel. Pretende así convertir la experiencia del transporte de puerta a puerta en una realidad.

Nace Trenes.com, agencia de viajes online dedicada a la venta de billetes de tren en España. Creada por tres emprendedores de Barcelona, el ‘portal’ reúne toda la oferta de Renfe, incluyendo AVE, trayectos internacionales y recorridos de corta y larga distancia en trenes convencionales.

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