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Air Europa se suma a las celebraciones del decimoquinto aniversario de  SkyTeam con una serie de acciones centradas en popularizar las ventajas que la alianza ofrece los pasajeros de las 20 aerolíneas asociadas. "Es para nosotros un verdadero orgullo ser parte activa de esta celebración", subraya la directora de la compañía aérea de Globalia, María José Hidalgo.

Air Europa crea una aplicación para el smartwatch de Apple, el primer reloj inteligente de  la multinacional americana. La app, diseñada exclusivamente para este dispositivo, permite acceder de forma práctica a numerosas ventajas antes de embarcar en cualquiera de las rutas de la aerolínea de Globalia.

Air Europa lanza esta semana su nueva Tarifa Prime, una tarifa Business que recorta sustancialmente el importe de volar en esta clase sin mermar los servicios exclusivos ni el acceso a salas VIP. El objetivo de la aerolínea es duplicar en un año el número de pasajeros ‘premium’.

Air Europa vuelve a protagonizar un espectacular crecimiento. La aerolínea, cuya flota pasa de 41 a 45 aviones, gana cerca de un millón de pasajeros en 2014, concentrando el 48% de los ingresos de Globalia. Además, genera cerca de 30 de los 52 millones de euros de beneficios antes de impuestos del grupo.

Air Europa ha inaugurado las instalaciones que albergan su renovado Centro de Control de Operaciones (OCC) en Llucmajor. Se trata de una sala diáfana de 1.000 metros cuadrados desde donde se sigue en tiempo real cada movimiento de los 46 aviones que integran la flota de la compañía aérea.

Air Europa ha realizado el vuelo inaugural de su ruta entre Madrid y Miami, operada con un avión Boeing 787 Dreamliner. "Comenzamos no sólo una nueva ruta, sino también una nueva forma de viajar", subraya el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, quien detalla que "el 787 que nos llevará a Miami representa la última tecnología en transporte aéreo".

El área mayorista de Globalia camina con paso firme. Después de un prolongado periodo de descensos, su facturación crece en 2014 por segundo año consecutivo. Entre otros factores que contribuyen a sus buenos resultados, el grupo destaca los avances en el e-commerce y los buenos resultados de Latitudes.

Globalia logra un crecimiento "firme y sostenido en todas las áreas", cerrando 2014 con un beneficio neto de 27,9 millones de euros y un volumen de negocio de 3.292 millones. El resultado positivo del grupo turístico, que suma ya dos años con ganancias, contrasta con las pérdidas registradas en 2011 y 2012.

La división mayorista de Globalia, y en especial Travelplan, "tiene un gran papel que hacer dentro del grupo". Según su presidente, Juan José Hidalgo, "no es ningún problema que tenga productos que programen otros" debido a que el objetivo prioritario del turoperador es que éstos "tengan repercusión a nivel de grupo".

Renfe y Air Europa refuerzan su colaboración en la emisión de billetes conjuntos de tren y avión. A partir del 2 de marzo, la compañía aérea de Globalia pondrá a disposición de sus clientes la  herramienta de distribución Acces Rail. Ésta permite la emisión de billetes conjuntos, conectando numerosas ciudades.

Air Europa se incorpora a la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) como compañía aérea asociada. Su directora general, María José Hidalgo, destaca que "este paso nos sitúa en el centro de la industria aérea de esta importante zona geográfica del mundo".

Las compañías aéreas se defienden ante las críticas recibidas por no trasladar a los clientes la bajada que ha sufrido en los últimos meses el precio del petróleo. Según exponen Iberia y Globalia, tienen las manos atadas al haber asegurado antes del desplome del barril de Brent un precio muy superior al actual.

Air Europa prosigue con la renovación de su flota. La aerolínea de Globalia ha realizado un pedido de 14 aviones 787-9 Dreamliner a Boeing, el mayor efectuado por una aerolínea española al fabricante de aviones estadounidense. Con la llegada de los primeros aviones, prevista para 2016, la aerolínea prevé crecer en torno a  un 50% en número de vuelos y en destinos.

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, reconocía que Air Europa acumula ya en Venezuela unos 160 millones de euros pendientes de repatriación. Requerido sobre la extensión de este corralito a Cuba y Argentina, se lamentó que con Venezuela "tenemos todos los problemas del mundo".

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, asegura que "no hay nada que hacer", en referencia a una posible bajada inmediata de las tarifas aéreas. Según revela, "todas las aerolíneas", incluida Air Europa, aseguraron un precio medio del combustible muy superior a los menos de 60 dólares que cuesta actualmente el barril de Brent.