rafael schvartzman

Grandes representantes del Sector han vuelto a debatir acerca del futuro del Turismo. Coinciden en la necesidad de ayudas directas a las empresas con el objetivo de llegar vivos a Semana Santa y la próxima temporada de verano.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) han acogido con beneplácito la publicación de las directrices del ‘Protocolo de Seguridad Sanitaria de la Aviación Covid-19’ para el reinicio seguro de la actividad en Europa. Este ha sido elaborado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) y por el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC).

El sector aéreo continúa avisando de que si no se actúa con inmediatez y se da apoyo económico y social a las aerolíneas, las pérdidas económicas y laborales irán in crescendo. El continente europeo está siendo la zona más afectada.

La Asociación Internacional del Transporte Aérero (IATA) ha anunciado que es muy posible que las aerolíneas europeas sufran unas pérdidas de ingresos de 68.900 millones de euros. España sería uno de los países más afectados con 11.800 millones de euros menos, debido a que se ha experimentado una reducción de 93,7 millones en el número de pasajeros. Esto supone que cerca de 750.000 empleos y 44.842 millones de euros de contribución a la economía española se encuentren en situación de riesgo.

IATA insta a las autoridades europeas a buscar "un enfoque proporcionado" con el que se evite poner fin a la exención de visado que existe para los pasajeros de EEUU y Canadá. Bruselas está estudiando si lo suprime.