Estos consorcios interesados en estos dos aeródromos, que pasan a la segunda fase de la puja, están liderados por FCC, Acciona, Ferrovial, Aeropuertos de París, la firma de inversión GMR, Abertis y el grupo San José. No obstante, de ellos, Abertis solo pujará por El Prat, y San José por Barajas. Además, destaca el hecho de que dos de las ofertas son totalmente internacionales. Se trata de las remitidas por la firma de inversión en infraestructuras GRM y por Aeropuertos de París.
Los siete grupos tendrán acceso a partir de esta semana a la información necesaria para analizar la situación financiera de ambos aeropuertos. Así, accederán a las cuentas de Barajas y El Prat, al cuaderno de venta y al dataroom. La privatización de la gestión en los dos mayores aeropuertos de la red, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, asciende a un importe de 5.300 millones de euros.