Renfe

Renfe ha llegado a un acuerdo con el Banco Santander para incoporar el pago con Bizum de sus billetes online. De este modo, se incorpora al ya posible pago con tarjeta o por PayPal, y otorga a sus clientes una mayor rapidez y seguridad a la hora de gestionar sus pagos, acelerando los trámites. Para utilizar esta herramienta, el cliente debe haber activado previamente el servicio a través de la app o web de su respectiva entidad bancaria y, una vez registrado, ya puede realizar el pago de forma totalmente segura. Únicamente tendrán que eleccionar Bizum como método de pago, introducir su número de teléfono y validar la compra en su app bancaria.

Los visitantes y expositores tendrán un 30% de descuento en Ave y Larga Distancia. Con el acuerdo firmado en B Travel, Renfe es ya transporte oficial

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, y el vicepresidente primero y Conselleiro de Presidencia, Xustiza e Turismo de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, han suscrito en Santiago de Compostela un acuerdo de colaboración para recuperar los Trenes Turísticos de Galicia, tras la suspensión el pasado año con mitovo de la pandemia. Así, arrancarán en junio y se extenderán hasta el mes de octubre y promocionarán la llegada del año Xacobeo 2021-2022 y los servicios de transporte ferroviario.

Una de las grandes problemáticas que ha traído la pandemia a todo el Sector ha sido la devolución de los viajes pagados y no disfrutados, donde las agencias de viajes han sido las grandes perjudicadas. A este respecto, desde Renfe defienden su compromiso con este asunto, informando de que han devuelto un total de 97,5 millones de euros a los viajeros que no han podido viajar por el Estado de alarma y las restricciones a la movilidad derivadas de la pandemia.

Renfe recupera la oferta de trenes turísticos para 2022. La compañía ha iniciado la venta de la temporada 2022 que, según las previsiones, se iniciará en la primavera del próximo año. Así, El Transcantábrico Gran Lujo, el Tren Al Andalus, el Expreso de la Robla y el Costa Verde Express recuperarán su actividad tras la suspensión de los viajes previstos para la temporada 2020 y 2021 debido a la crisis sanitaria. Cabe recordar que Renfe ofreció a sus clientes la posibilidad de obtener un descuento del 5% por cambiar las reservas ya realizadas para 2022 más otro 5% adicional para todos los que realicen sus reservas antes del 1 de agosto de 2021.

El próximo día 10 de mayo, Ouigo comenzará a operar de manera oficial en España y comenzará su batalla con Renfe. De cara a este momento, ambas compañías están tratando de ofrecer los mejores servicios a los mejores precios para atraer a la mayor cantidad de clientes. Así, Ouigo ha lanzado una campaña de publicidad resaltando que van a conectar en alta velocidad Madrid y Barcelona con paradas en Zaragoza y Tarragona con billetes desde sólo diez euros.

Renfe ha implementado una nueva estrategia para conseguir una oferta más competitiva. Así, han optado por el rediseño del sistema de tarifas y clases, apostando por mejores precios de partida y flexibilidad en los descuentos para los viajeros, permitiendo al cliente elegir fácilmente su billete, a través de una oferta más inteligible. Sin embargo, desde la compañía fijan como la clave principal el nuevo sistema de adaptación de la oferta al cliente, ofreciéndole la posibilidad de elección, y mejorando sustancialmente su experiencia de viaje. "El cliente va a elegir lo que necesita, lo que quiere recibir y lo que está dispuesto a pagar en cada momento", explican.

Con el objetivo de extender su negocio fuera del mercado nacional, Renfe está cerrando los últimos flecos de la compra de la compañía ferroviaria checa, Leo Express, que, además de operar en República Checa, tiene servicio en países como Eslovaquia y Polonia, entre otros. La operación, que se encuentra supeditada a la autorización del Ministerio de Hacienda, no superaría el 50% del capital, ya que consideran que "esta opción requiere un menor tiempo para la implantación con respecto a un crecimiento orgánico".

Renfe continúa tratando de volver a la normalidad y hoy ha puesto a la venta los billetes de AVE con grandes descuentos. Conretamente, el coste es de 15 euros hasta el próximo 15 de febrero, e incluye los viajes entre el 23 de junio y el 11 de diciembre en cualquier trayecto de Alta Velocidad. Según explican desde la compañía, los clientes podrán hacerse con sus tickets a través de agencias de viaje presenciales y virtuales, Renfe Ticket, estaciones, venta telefónica y oficinas de Correos.

El inicio del nuevo tren de Alta Velocidad de Renfe, Avlo, no ha podido ser mejor. El pasado día 26 Renfe puso a la venta los primeros billetes para viajar a partir del 23 de junio, y en solo 24 horas consiguieron vender más de 100.000. Esto se debe principalmente a la gran promocion inicial. Según informó la compañía ferroviaria, el precio será de cinco euros hasta el próximo 14 de febrero. Además, debido a que el lanzamiento de este servicio tuvo que aplazarse por el Covid-19, todos los clientes que adquirieron el pasado año la oferta inicial y a los que se entregó un código promocional, ya pueden canjearlo por un billete nuevo de Avlo, sin ningún coste.

La flota de trenes AVE, Larga Distancia y Avant de Renfe ha sido certificada con el sello SGS Disinfection Monitored, premiando así la eficacia en los resultados de los protocolos de limpieza y desinfección frente al Covid-19. SGS ha realizado una verificación con hisopos de ATP para la detección de contaminación de origen biológico en superficies; identificación y marcados fluorescentes de las zonas de alto riesgo de contacto que permiten la comprobación posterior de la eficacia y alcance de las labores de limpieza; y toma de muestras para análisis en laboratorio de elementos contaminantes, especialmente de Covid-19.

El 15 de marzo. Esa es la fecha que la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) ha fijado para el inicio de operaciones de su marca low cost Oiugo en España, y con ello romper el monopolio de Renfe en la Alta Velocidad. Así, el coronavirus ha dado algo más de margen a Renfe para prepararse, ya que, en circunstancias normales, el inicio de esta "batalla" debería haber sido el pasado lunes. Por su parte, el tercer vértice de este triángulo, Ilsa, ha informado de que llegará mucho más tarde, concretamente en el segundo semesyte del año 2022.

Cada vez está más cerca el inicio de la batalla por la Alta Velocidad entre Renfe, Ouigo e Ilsa. En el mes de marzo, la segunda aparecerá en acción, aunque ya ha comenzado la venta de sus billetes para salidas a partir del mes de mayo.

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Renfe prevé atraer a los viajes en tren a un mínimo de 650.000 nuevos clientes, que generarían 1,8 millones de nuevos viajes en cinco años gracias a su nueva plataforma de movilidad integral Renfe as a Service (RaaS). A este respecto, la previsión de Renfe es que esta nueva iniciativa tecnológica, que proporcionará una experiencia de usuario personalizada, pueda entrar en funcionamiento a finales del próximo año 2021, y que aporte unos ingresos adicionales de entre 38 y 156 millones de euros durante los cinco años siguientes. Además, conseguirían incrementar entre un 3% y un 4% las ventas de billetes de tren en los principales corredores.