Prepago

Pese a lo reciente de su entrada en vigor (1 de mayo), el NewGen ISS de IATA ya ha traído consigo consecuencias muy negativas para las agencias de viajes españolas. CEAV revela que 22 han superado su límite de crédito. Además, avisa que "los efectos serán aún peores a medio y largo plazo".

CEAV reitera su rechazo al NewGen ISS de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), cuya implementación supondrá un antes y un después en las relaciones entre compañías aéreas y agencias de viajes. El proyecto, que como avanzó en exclusiva NEXOTUR entrará en vigor en España el próximo 1 de mayo, "no se trata de un simple cambio de las actuales resoluciones IATA o de la operativa actualmente establecida para la acreditación de las agencias de viajes", sino que "va mucho más allá", suponiendo "la modificación unilateral" por parte del lobby aéreo "de aspectos muy relevantes del programa de agencias", avisa la Confederación.

A pesar de que la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha insistido por activa y por pasiva en el carácter voluntario del nuevo sistema de pago instantáneo a las aerolíneas, denominado EasyPay, su contenido no convence a las agencias de viajes. Tanto la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA) como la Alianza Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes (WTAAA) han trasladado al lobby aéreo de forma conjunta sus "serias preocupaciones" por los cambios que traerá consigo su puesta en marcha.

IATA iniciará en septiembre con varias agencias un proyecto piloto de pago instantáneo de los billetes al BSP. La propuesta, que será testada en España y en Corea del Sur, cuenta con el rechazo de CEAV, y se ofrecerá como alternativa a la liquidación quincenal. Sin embargo, la Confederación teme que, en caso de funcionar, se imponga a todas las agencias.

IATA iniciará en septiembre con varias agencias un proyecto piloto de pago instantáneo de los billetes al BSP. La propuesta, que será testada en España y en Corea del Sur, cuenta con el rechazo de CEAV, y se ofrecerá como alternativa a la liquidación quincenal. Sin embargo, la Confederación teme que, en caso de funcionar, se imponga a todas las agencias.