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    12 de junio de 2021

pérdidas económicas

La matriz de Iberia ha registrado unas pérdidas millonarias en el año 2020 por el Covid-19. La cifra asciende hasta 6.923 millones de euros pero desde el grupo aseguran que "nuestra liquidez se mantiene fuerte".

El pasado 2020 ha dejado una gran pérdida de ingresos y de empleo en el Sector Turístico, según los datos de la OMT. Opinan que la crisis no será a corto plazo y piden actuación para acelerar la recuperación.

Buenas expectativas de futuro para TUI. Sitúan el año 2021 como un escenario de recuperación progresiva de la actividad, llegando a una recuperación total en 2022. Aseguran estar preparados para la reanudación.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha anunciado sus previsiones de pérdidas para este año y el próximo 2021 y son notablemente peores que las estimaciones realizadas en junio. Concretamente, esperan una reducción neta de 100.000 millones de euros para este año, casi 30 millones más que en la anterior evaluación. Igualmente, para el próximo año, la caída de los ingresos podría llegar hasta los 32.000 millones, 15.000 más que los previsto en junio. No obstante, según informa el CEO de IATA, Alexandre de Juniac, "se espera que las aerolíneas derrochen efectivo al menos hasta el cuarto trimestre de 2021 no hay tiempo que perder".

Debido a la grave situación que vive el Turismo, durante la celebración del Pleno de la Mesa del Turismo, la Asociación ha actualizado su estimación de las pérdidas que el Sector sufrirá en 2020 como consecuencia de la pandemia, elevando la cifra hasta los 135.000 millones de euros. Las anteriores previsiones preveían unas pérdidas de hasta 120.000 millones de euros. En relación a ello, su presidente, Juan Molas ha avisado de que "somos muy conscientes de la gravedad de la situación epidemiológica que atraviesa España en estos momentos, pero también sabemos que si no hallamos la manera de equilibrar la salvaguarda tanto de la salud como de la economía, el desastre económico y social no tardará en escalar a niveles intolerables".

IAG, Air France-KLM y Lufthansa registran resultados muy preocupantes durante el tercer trimestre del año. Las restricciones y la incertidumbre en el Turismo mundial han provocado pérdidas millonarias en el sector aéreo.

Han sufrido unas pérdidas de 1.200 millones aunque su solvencia aún es de 9.300 millones

International Airlines Group (IAG) ha anunciado unas pérdidas de 1.200 millones de euros en el tercer trimestre de 2020, un 83% mayores que en el mismo periodo de 2019, debido al Covid-19. Así, el resultado de las operaciones antes de partidas excepcionales fue de -1.300 millones de euros aproximadamente, comparado con el beneficio de 1.425 millones de euros experimentado el año pasado. Igualmente, la capacidad de pasajeros se redujo un 78,6% en dicho trimestre y el tráfico disminuyó un 88%. El coeficiente de ocupación también se redujo en 38,8 puntos hasta el 48,9%.

Los datos globales de tráfico de pasajeros del mes de febrero, aportados por la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (IATA), muestran que la demanda ha disminuido un 14,1% en comparación con el mismo mes de 2019. Esta ha sido la mayor caída experimentada desde el 11-S. Las cifras obtenidas reflejan ya el colapso nacional de viajes en China y una fuerte tendencia a la baja de la demanda internacional hacia y desde la región de Asia-Pacífico.

Desde la asociación prevén que el segundo trimestre de este año experimente la caída más sustancial

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado un nuevo análisis informando que las aerolíneas pueden perder alrededor 55.000 millones de euros en sus reservas hasta el 30 de junio de 2020. Además registran una pérdida neta trimestral de 35.400 millones de euros. Esto se debe esencialmente a la caída demanda en un 38% respecto al 2019 y el descenso de los ingresos por pasajeros, que caen 229.000 millones de euros. El desplome de la demanda sería más profunda en el segundo trimestre, con una reducción del 71%.

DRV y DTV lanzan una campaña para pedir que no se cancelen los viajes, sino que se pospongan

La pérdida de ingresos entre los operadores turísticos y las agencias de viajes alemanas asciende a más de 4.800 millones de euros desde mediados de marzo hasta finales de abril, según las proyecciones de la Asociación Alemana de Viajes (DRV). La necesidad de financiación seguirá aumentando si la crisis continúa.

El ratio de anulación se sitúa en el 79% en el mes de enero, según los datos analizados por TravelgateX

Cuatro de cada cinco españoles que tenían previsto viajar a China han cancelado su reserva este mes de enero. Según los datos recogidos por TravelgateX, el ratio de anulación se sitúa en el 79%, con un alza del 133% respecto al pasado mes de diciembre, cuando estuvo por debajo del 40%.
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