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4 de mayo de 2025
02/05/2019@06:00:00
La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.
26/04/2019@06:00:00
La venta directa continúa sin despegar en el sector de los cruceros en España. Así lo han reconocido los directivos de algunas de las principales compañías que operan en el país en una jornada organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en las instalaciones de Ostelea, en la que también han avanzado que no esperan grandes cambios en materia de comercialización en un futuro próximo. Por lo tanto, la distribución del producto crucero en España continuará en manos de las agencias de viajes y turoperadores.
La llegada de cuatro nuevos barcos de lujo aumentarán la calidad de los servicios ofrecidos
18/03/2019@06:00:00
MSC Cruceros sube un escalón en cuanto a su oferta turística apostando por la construcción de cuatro nuevos barcos de lujo, encargados a Fincantieri. La inversión total es de más de 2.000 millones de euros, y prevé incorporar a su flota uno de los barcos en el año 2023, y el resto en 2026.
Participarán 60 agentes y se desarrollará del 12 al 15 de marzo en el nuevo buque insignia de MSC
20/02/2019@06:00:00
DIT Gestión, empresa referente en el sector de agencias de viajes independientes con más de 850 asociadas, formará a60 profesionales del grupo durante la 7ª edición del DIT Academy. Este curso crucero se desarrollará del 12 al 15 de marzo a bordo del nuevo buque insignia de MSC Cruceros, MSC Bellissima.
03/12/2018@06:00:00
El presidente en Europa de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), David Dingle, critica el desconocimiento sobre el sector de los cruceros por parte de algunas autoridades, advirtiendo del impacto que tienen las políticas fiscales agresivas puestas en marcha por determinados destinos. En su intervención en el International Cruise Summit, que ha congregado en Madrid a cerca de 400 profesionales de la industria turística, ha puesto como ejemplo los casos de Ámsterdam e India, donde a su juicio se está viendo a los cruceros "como proveedores de una fuente fácil de ingresos extra".
LA VENTA DIRECTA ES MARGINAL
01/11/2018@06:00:00
Pullmantur, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC reconocen el peso marginal de la venta directa online e insisten en su apuesta por la agencia de viajes. La complejidad del producto, unido a la capacidad de asesoramiento del agente, hace que se trate de un segmento refugio para la agencia.
OCHO AÑOS DESPUÉS DE QUE SE HABILITASE
30/10/2018@06:00:00
Pullmantur, Costa Cruceros, Norwegian Cruise Line y MSC reconocen el peso marginal de la venta directa online e insisten en su apuesta por la agencia de viajes. La complejidad del producto, unido a la capacidad de asesoramiento del agente, hace que se trate de un segmento refugio para la agencia.
Ha recibido el galardón al mejor grupo de gestión de agencias de viajes de 2017
29/08/2018@06:00:00
DIT Gestión, que engloba a más de 650 agencias de viajes independientes, ha recibido el premio al mejor grupo de gestión de agencias de viajes de 2017 por parte de la naviera noruega Royal Caribbean. El nuevo reconocimiento al grupo de gestión guipuzcoano se suma a los galardones recibidos durante los últimos años por parte de las navieras Costa Cruceros y MSC Cruceros.
PORCENTAJE MARGINAL EN MSC Y NCL
28/06/2018@06:00:00
Encarga la construcción del quinto barco de la clase Meraviglia, en el que invertirá 900 millones
15/06/2018@06:00:00
MSC Cruceros aumenta a 13 barcos de última generación el plan de expansión de su flota hasta el año 2026. La compañía de cruceros acaba de encargar a STX France la construcción del quinto barco de la clase Meraviglia, en el que invertirá 900 millones de euros. Con una entrega prevista para 2023, este barco estará equipado con una nueva generación de motores diseñados para funcionar con Gas Natural Licuado (GNL).
05/06/2018@06:00:00
El sector de cruceros podría estar superando la fuerte agresividad en precios que trajo consigo la competencia existente años atrás. En palabras del presidente de MSC Cruceros, Emiliano González, "el mercado se ha estabilizado en este sentido". Sin embargo, aclara que "en nuestro caso, siempre hemos tenido tarifas acordes con el servicio de excelencia que ofrecemos".
El sistema, una evolución del MSC for ME desarrollada por Harman, se estrenará en el Bellisima
29/03/2018@06:00:00
MSC Cruceros ha presentado una novedad en la asistencia personal de sus cruceros. Este servicio se estrenará en MSC Bellissima, que actualmente se encuentra en construcción en el astillero STX France en Saint-Nazaire (Francia), que será bautizado el 2 de marzo de 2019. Se trata de una nueva característica de MSC for Me, el programa de innovación digital de la naviera desarrollado junto a Harman International, filial de Samsung.
El sistema, una evolución del MSC for ME desarrollada por Harman, se estrenará en el Bellisima
26/03/2018@06:00:00
MSC Cruceros ha presentado una novedad en la asistencia personal de sus cruceros. Este servicio se estrenará en MSC Bellissima, que actualmente se encuentra en construcción en el astillero STX France en Saint-Nazaire (Francia), que será bautizado el 2 de marzo de 2019. Se trata de una nueva característica de MSC for Me, el programa de innovación digital de la naviera desarrollado junto a Harman International, filial de Samsung.
‘Estamos mejor posicionados para ampliar aún más nuestro impacto globa’, resalta su presidente
06/12/2017@06:00:00
MSC Cruceros continuará protagonizando un vertiginoso crecimiento. Tras haber registrado un incremento de capacidad del 800% en los últimos diez años, la compañía prosigue incorporando buques a su flota. En concreto, acaba de recibir en el astillero Fincantieri de Monfalcone (Italia) el nuevo MSC Seaside, al que se sumarán dos Seaside EVO, una nueva evolución del prototipo de la clase Seaside, lo que supone una inversión total de 1.800 millones de euros.
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