GBTA

Además del aumento de los precios, el nuevo informe de CWT y GBTA destaca tendencias como la mayor demanda de viajes de incentivo, cada vez más largos y frecuentes.

La recuperación de los viajes de negocios durante 2022 ha ocurrido más rápido de lo que la mayoría de la insustria esperaba a principios de año.

Las empresas pueden esperar que los precios de los viajes de negocios continúen aumentando durante el resto de 2022 y a lo largo de 2023, según el pronóstico anual de precios de CWT y de la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA).

El regreso del gasto mundial en viajes de negocios a los niveles previos a la pandemia se retrasará dos años hasta 2026 debido a la inflación y la escasez de la cadena de suministro, según un pronóstico actualizado de la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA).

Las reuniones presenciales están dominando los presupuestos de viaje a medida que los viajes de negocios nacionales e internacionales continúan repuntando, según un estudio de la Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA).

La reciente aparición y la trayectoria de la variante Omicron es el último obstáculo en el camino hacia la recuperación de la industria de los viajes de negocios. Debido a esta cepa, muchos profesionales del sector están preocupados por los posibles impactos económicos en la industria. La mayoría de las empresas, sin embargo, están adoptando un enfoque de "esperar y observar" antes de introducir nuevas restricciones o requisitos para los viajes.

La Asociación Global de Viajes de Negocios (GBTA) ha nombrado a Dave Hilfman como su director ejecutivo interino. Hilfman, quien se retiró de United Airlines como vicepresidente sénior de ventas mundiales en 2018, asumirá el cargo provisional con efecto inmediato. Hilfman fue honrado en 2017 con el prestigioso ICON Award de GBTA, que reconoce a los líderes cuyas contribuciones hacen avanzar la industria de los viajes corporativos.

A medida que continúan los signos de recuperación en el sector de los viajes de negocios, los profesionales de compras de viajes están priorizando la salud y la seguridad de los empleados, según la última encuesta publicada por la Asociación de Viajes de Negocios Globales (GBTA, por sus siglas en inglés). Más de la mitad de los compradores de viajes (54%) señalan que su compañía ha cambiado su política de viajes y el 70% detalla que los cambios en su política han sido "algo" o "mucho".

Las perspectivas sobre la planificación de viajes mejoran

El coronavirus continúa castigando a la industria global de viajes de negocios, dejando a casi cero el número de desplazamientos en todo el mundo, según la última investigación realizada por la Global Business Travel Association (GBTA). Casi todas las compañías miembro de la asociación (96%) informan que han cancelado o suspendido todos o la mayoría de los viajes de negocios internacionales, independientemente de su ubicación.

La propagación del coronavirus por todo el mundo está afectando de lleno en los viajes de negocios. Con algunas regiones en las que la actividad es casi nula, la Global Business Travel Association (GBTA) ha realizado un estudio en el que detalla que el impacto mundial de COVID-19 en la industria del Business Travel mundial es de 820.700 millones de dólares.

CWT y GBTA publican un estudio de sostenibilidad en ‘business travel’

Los viajeros de negocios de todo el mundo (86%) se muestran satisfechos con su experiencia de viaje a pesar de que el 54% sufre contratiempos, como la cancelación de vuelos, los accidentes de coche o el retraso de vuelos, entre otros, según el estudio Business Traveler Sentiment Index de GBTA, elaborado conjuntamente con RoomIt by CWT.

Las tarifas aéreas subirán un 3% y las hoteleras lo harán un 4%

Cerca del 70% de los compradores de viajes afirma que hacer cumplir las políticas es uno de los aspectos más complicados de su trabajo, según un estudio de la Asociación Mundial de Viajes de Negocios (GBTA, en sus siglas en inglés) en asociación con la división hotelera de Carlson Wagonlit Travel, RoomIt by CWT. Este estudio ha detectado un porcentaje importante de incumplimiento y de desconocimiento de las políticas de viajes.