Europa

El Covid-19 está ejerciendo una gran presión sobre los viajes por ferrocarril en Europa, lo que ha provocado que, según S&P Global Rating, su recuperación vaya a ser lenta y muy desigual entre países y servicios. Así, explican que los países que tuvieron más éxito en el control del virus, como Dinamarca, o Suecia, ya están experimentando un fuerte repunte del tráfico ferroviario. No obstante, en destinos como Países Bajos o el Reino Unido, la recuperación será más complicada, ya que el número de pasajeros se ha reducido a alrededor del 35% -40% por la pandemia.

Ya ha sido la primera sesión, este 14; pero queda la segunda y la clausura, este 15.

La pandemia del Covid-19 ha dejado un verano lleno de postales diferentes, incertidumbre y datos sustancialmente peores, comparados con cualquier otro año, en lo que a actividad turística se refiere. Pero en un escenario muy complejo, el sector del camping ha capeado el temporal mejor que otro tipo de establecimientos. Lo confirman los datos del INE, que indican que casi 3 millones de turistas pernoctaron en el mes de julio en establecimientos extrahoteleros; y lo señala también la propia Federación Española de Empresarios del Camping, que habla de un verano "salvado" en el que destacan que casi un tercio eran nuevos usuarios. Según estiman desde la FEEC, el 5% de los turistas optaron por esta fórmula vacacional, un incremento sobre otros años, pero muy lejos aún de países como Francia, donde el 25% de los viajeros optan por un camping. En agosto, los campings han sido los establecimientos extrahoteleros más visitados, superando el millón y medio de viajeros, con más de 550.000 en Cataluña según el último informe del INE.

El tráfico de las aerolíneas en el mes de mayo ha caído por encima del 91%, 2,7 puntos menos que en abril de este mismo año. Igualmente, el tráfico internacional ha caído un 98% siendo Europa el continente con peores resultados.

La Unión Europea (UE) ha acordado una serie de especificaciones técnicas para el funcionamiento de las aplicaciones nacionales de rastreo de contactos. Por otra parte, también han puesto en marcha la plataforma web Re-open EU.

"El motor del Turismo puede comenzar" han asegurado desde la Asociación Alemana de Viajes (DRV) tras conocer la decisión del Gabinete Federal de sustituir el aviso de viaje mundial del Ministerio Federal de Relaciones Exteriores el 15 de junio por recomendaciones de viaje específicas para poder viajar hacia 29 países europeos. Así, el presidente de la Asociación, Norbert Fiebig, ha apuntado que "esto nos da ahora un poco de seguridad de planificación de nuevo, además de ser un rayo de esperanza para las empresas del Sector Turístico, que no han tenido ingresos durante meses y están trabajando por cero euros". Sin embargo, ha advertido que aún se "necesita un cierto tiempo de preparación", porque la salud sigue siendo su "máxima prioridad".

Un 59% de la población española está dispuesta a viajar de forma inmediata a destinos locales o estatales y casi un 77% se sentirá "más cómoda" reservando a través de una agencia o un asesor de viajes. Así lo han constatado en la encuesta realizada recientemente por Travel Advisors Guild, en la que han participado más de 600 personas.

La mayoría de los agentes de viajes y turoperadores franceses (37,98%), españoles (42,11%) y alemanes (44,83%) piensan que los europeos comenzarán a viajar de nuevo durante el último trimestre de 2020, mientras que los holandeses (44,68%) e italianos (34,48%) tienen una perspectiva aún mejor, ya que esperan que los viajes se reanuden en sus mercados a partir de septiembre de 2020. Así lo ha constatado una encuesta de VIA Outlets, en la que han participado cerca de 1.400 agentes de viajes y operadores turísticos de España, Francia, Alemania, Países Bajos e Italia.

Instan al Gobierno a fijarse en otros países donde se fija como criterio de apertura la distancia interpersonal de seguridad, al contrario que en España, donde el criterio es el aforo.

El sector aéreo continúa avisando de que si no se actúa con inmediatez y se da apoyo económico y social a las aerolíneas, las pérdidas económicas y laborales irán in crescendo. El continente europeo está siendo la zona más afectada.

Las asociaciones que representan a la industria de la aviación de Europa se han unido para pedir a las instituciones de la Unión Europea (UE) y a los Estados miembros que brinden un apoyo rápido y específico a un Sector que se ha detenido por completo y que hace una contribución vital para la economía y el empleo de Europa.

Las compañías aéreas han cerrado el ejercicio 2019 experimentando un incremento del 3,4% en el número de pasajeros. Esto supone una tendencia moderada, ya que en el año 2018 la subida fue de un 6,4%, según datos emitidos por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Pese al tremendo impacto que está teniendo el brote de coronavirus en los viajes a China, existen grandes diferencias en función de mercado. Según datos de Mabrian Technologies, recopilados en cinco grandes potencias (Estados Unidos, Canadá, Alemania, Reino Unido y Francia), los emisores internacionales se comportan de forma bien distinta en función del grado de sensibilidad ante esta crisis.

Accor anuncia la llegada de la marca Mondrian en Europa con dos hoteles en Francia. En primer lugar, con el Cannes Grand Hotel en la Croisette, cuya apertura está prevista para 2021. El hotel contará con 75 habitaciones distribuidas en 11 pisos, un restaurante y un bar con vistas a un jardín privado de 4.000 metros cuadrados, salas de reuniones modulables y una playa privada frente al hotel. La apertura de la playa privada en 2020 pondrá de manifiesto el posicionamiento de estilo de vida de esta nueva marca en la Riviera francesa.

La unidad de negocio low cost de Europcar Mobility Group, formada por Goldcar e InterRent, prestará servicios a los clientes de Fox Rent a Car, marca estadounidense adquirida por el grupo francés el pasado mes de agosto. La cooperación ya ha comenzado y se irá expandiendo de forma progresiva entre oficinas clave de Goldcar e InterRent en Europa y Oceanía. En la actualidad, la marca americana ya ofrece a sus clientes servicios en los aeropuertos de Burdeos-Mérignac y Niza Costa Azul, y paulatinamente se irán incorporando las localizaciones de Francia, España, Portugal y Grecia, entre otros países.