air europa

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) advierte al Ministerio de Fomento que "se equivoca al querer poner el foco en la subvención del 75% a los residentes canarios y no en las políticas de precios de las aerolíneas". Tras el anuncio del Gobierno central de que tomará medidas para frenar la escalada de tarifas aéreas, la organización califica de "disparate que se pretenda controlar cuánto viajan los residentes canarios, como si esto fuera la causa de los altos precios detectada".

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel) advierte al Ministerio de Fomento que "se equivoca al querer poner el foco en la subvención del 75% a los residentes canarios y no en las políticas de precios de las aerolíneas". Tras el anuncio del Gobierno central de que tomará medidas para frenar la escalada de tarifas aéreas, la organización califica de "disparate que se pretenda controlar cuánto viajan los residentes canarios, como si esto fuera la causa de los altos precios detectada".

El presidente de Iberia, Luis Gallego, insiste en ensalzar la marca de Air Europa, dejando la puerta abierta a su continuidad una vez se lleve a cabo el proceso de integración. "Creemos en el modelo de doble marca en el hub de Madrid y así lo haremos inicialmente", ha explicado en un encuentro con los medios.

Air Europa, en su objetivo por mejorar la experiencia del cliente desde una perspectiva de compromiso y respeto medioambiental, ha presentado un nuevo set de confort para los pasajeros de la clase Business, en el que se han eliminado todos los embalajes de plástico y se ha apostado por materiales reciclables y ecológicos. El nuevo Amenity Kit supone una reducción anual, por parte de la aerolínea, de 1.000 kilos de residuos plásticos.

"La consolidación en la industria aérea es un camino sin vuelta atrás". Así lo ha subrayado el presidente de Iberia, Luis Gallego, en su intervención en el Encuentro Empresarial CEOE-CEPYME, centrado en el proceso de compra de Air Europa por parte de International Airlines Group (IAG). Según sostiene, "se está produciendo un fenómeno de consolidación en Europa". Y es que, aunque "a veces no vemos grandes adquisiciones", "muchas aerolíneas desaparecen y parte de ese mercado queda en manos de los grandes grupos".

Air Europa, en su objetivo por mejorar la experiencia del cliente desde una perspectiva de compromiso y respeto medioambiental, ha presentado un nuevo set de confort para los pasajeros de la clase Business, en el que se han eliminado todos los embalajes de plástico y se ha apostado por materiales reciclables y ecológicos. El nuevo Amenity Kit supone una reducción anual, por parte de la aerolínea, de 1.000 kilos de residuos plásticos.

Iberia defiende el salto que dará el aeropuerto de Barajas, después de "haber ido perdiendo posiciones frente a otros hubs europeos", gracias a la compra de Air Europa. Sobre la necesaria aprobación de las autoridades de Competencia, que podría tardar "hasta dos años", aclara que "hemos hecho un análisis ruta por ruta".

Globalia ha cerrado en apenas 20 días dos operaciones históricas. Si el 4 de noviembre sorprendió con la venta de Air Europa, su buque insignia, a Iberia por una cifra próxima a los 1.000 millones de euros, este viernes 20 de noviembre NEXOTUR adelantó en exclusiva su acuerdo con Barceló para la fusión de las divisiones de viajes. Fuentes consultadas por este periódico revelaron que la rúbrica se produciría este mismo lunes 25 de noviembre, siempre y cuando no exista un retraso de última hora por algún fleco legal o técnico.

Poco después de haber acordado la venta de Air Europa a su principal competidor, Globalia cierra otra operación histórica con Barceló. Fuentes cercanas a Avoris confirman a NEXOTUR que el lunes 25 de noviembre se firmará el acuerdo para la fusión de sus divisiones de viajes, que conformarán el grupo turístico líder.

Iberia y Air Europa llegan a la televisión de la mano de Movistar. Ambas compañías aéreas permiten a sus clientes reservar billetes de avión a través de sus respectivas app en Movistar, accesibles desde la televisión o en el dispositivo Movistar Home.

Es la mayor operación empresarial del Turismo. La compra de Air Europa por parte de IAG, a través de Iberia, ha causado gran impacto en el Turismo. No tanto en los agentes de viajes, habida cuenta de que Iberia y Air Europa ya no son, ni de lejos, proveedores principales.

La Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, Ashotel, estará muy atenta y seguirá de cerca el proceso de compra de Air Europa por parte de Iberia, tras el anuncio realizado por ambas entidades, coincidiendo con la primera jornada profesional de la World Travel Market de Londres. Así, la patronal hotelera está estudiando personarse como parte interesada y solicitar a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMV) los informes preceptivos de la citada operación, con el fin de conocer esta información de primera mano. De igual forma, Ashotel está dispuesta a acudir a las instituciones europeas de Competencia para que analicen si esta adquisición se ajusta o no a derecho.

Agencias y turoperadores no han sabido sacar rédito de la quiebra de Thomas Cook. Así lo han lamentado los participantes en el Foro AgentLab, que coinciden en señalar que se ha perdido una oportunidad para concienciar a los consumidores de la importancia de contratar vía agencias de viajes.

La incorporación de Air Europa a International Airlines Group (IAG), a través de Iberia, que previsiblemente se completará en la segunda mitad de 2020, supondrá un antes y un después tanto para ambas aerolíneas como para el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

IAG ha acordado con Globalia la adquisición de todo el capital social emitido de Air Europa por 1.000 millones de euros, que se abonarán en efectivo en el cierre de la operación. El grupo aéreo liderado por Iberia y British Airways espera que el cierre de la compra tenga lugar en la segunda mitad del 2020.