Transavia

Transavia ha inaugurado la ruta entre Madrid y Montpellier. Con este nuevo destino, la compañía aérea de bajo coste del grupo Air France-KLM responde a las expectativas de los clientes españoles que desean descubrir el sur de Francia este invierno y el próximo verano.

Transavia estrenará esta temporada de verano cuatro nuevas rutas entre Francia y España. A partir de junio, conectará, por un lado, Lyon con Ibiza, Alicante y Mahón y, por otro, Mahón y Nantes, que en conjunto añadirán ocho frecuencias por semana al programa de vuelos de la temporada de verano 2021. "A pesar de los desafíos que ha presentado el pasado año, estamos entusiasmados de seguir uniendo nuevos destinos y ofreciendo una mejor conectividad a nuestros pasajeros", ha destacado el director comercial de Transavia, Nicolas Hénin.

El número de incidencias en el transporte aéreo se reduce ligeramente en 2019. Un estudio de AirHelp revela que de enero a agosto se han contabilizado cerca de 100.000 interrupciones en los aeropuertos españoles, un 12% menos que en el mismo periodo de 2018, cuando la cifra ascendió a 114.000. De éstas, más de 2.500 son cancelaciones y 96.300 retrasos superiores a 15 minutos.

Transavia, aerolínea perteneciente al grupo Air France–KLM, y la start-up Safety Line han firmado un contrato según el cual, a partir de verano de 2018, todos los pilotos de Transavia podrán implementar OptiClimb, una solución de inteligencia artificial que combina los datos históricos de vuelo y las condiciones de vuelo en tiempo real para calcular perfiles de ascenso óptimos que permitan reducir el consumo de combustible.

Air France KLM sigue sin aclarar si dará un giro a su estrategia de distribución con la aplicación de un recargo a las ventas vía GDS. "Estamos mirando todas las opciones", apunta su director general para España y Portugal, quien añade que el grupo "tomará una decisión sobre este tema", sin revelar cuándo.

Transavia, la compañía de low cost del grupo Air France-KLM, ha anunciado la introducción de mejoras en el programa de fidelización Flying Blue para sus pasajeros. Desde el pasado 17 de mayo, los pasajeros pueden acumular y canjear millas en todos los vuelos operados por la compañía.

Unos 3.000 agentes de viajes de 52 ciudades españolas participarán en la nueva edición del programa de formación ‘Embajadores Disney’. Disneyland París, LePlan y Transavia son los impulsores de esta iniciativa.

Disneyland Paris, en colaboración con LePlan y Transavia, desarrolla durante estos meses un plan de formación para agentes de viajes en España. Recorrerán 52 ciudades españolas en aproximadamente cuatro meses.

Los pasajeros de Transavia están de enhorabuena. Hasta la fecha, los viajeros sólo podían canjear por vuelos de la compañía sus Millas de Flying Blue, el programa de viajeros frecuentes de Air France y KLM, pero ahora pueden también ganar Millas en todos los vuelos operados por Transavia. Éstas se pueden acumular al reservar un vuelo con la tarifa Plus o Max.

Transavia revisa su estrategia comercial con el objetivo de "ser asequible y accesible para todos". Según revela su director comercial, Roy Scheerder, la low cost del grupo Air France-KLM ha suprimido los cargos por gestión y pagos "para hacer nuestros precios todavía más competitivos y transparentes".

Air France-KLM reduce en 1.431 millones de euros sus pérdidas. A pesar del impacto de 425 millones de la huelga de pilotos, su reestructuración permite al grupo aéreo cerrar 2014 con un resultado negativo de 198 millones, frente a los 1.629 millones de 2013. Además, en el cuarto trimestre gana 316 millones.

El canal de agencias continúa jugando un papel fundamental en la distribución de los productos y servicios de Disneyland París. Según revela su director general para el Sur de Europa, Javier Moreno, estos intermediadores "son claves para nosotros, ya que canalizan el 90% de nuestras reservas".

Los pilotos de Air France decidieron ayer poner fin a una huelga que ha durado dos semanas. Su anuncio se produjo después de que el grupo aéreo anunciase el abandono del proyecto de desarrollo de su filial de ‘bajo coste’, Transavia, en Europa. Air France ha dado la bienvenida a la decisión del colectivo, si bien recuerda que los paros "han durado demasiado tiempo".

Los pilotos de Air France decidieron ayer poner fin a una huelga que ha durado dos semanas. Su anuncio se produjo después de que el grupo anunciase el abandono del proyecto de desarrollo de su filial de ‘bajo coste’, Transavia, en Europa. Air France ha dado la bienvenida a la decisión del colectivo, si bien recuerda que los paros "han durado demasiado tiempo".