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Las compañías de alquiler de vehículos establecidas en España muestran un crecimiento sostenido. DBK estima que su volumen de negocio creció un 4,3% en 2014, mientras que para el presente año prevé un nuevo repunte del 5%. Detrás de este avance está el dinamismo de la demanda extranjera, que representa el 41% del negocio, y la reactivación de la española.

Special Tours ha conseguido en sus dos primeros años de actividad en España "una gran acogida" por parte de los agentes, concentrando en este mercado un tercio de su volumen.  "Innovando en itinerarios y servicios se aporta un aire fresco que permite a cualquier empresa abrirse hueco", subraya su director.

El nuevo director general de Lufthansa en España y Portugal, Carsten Hoffmann, destaca la importancia del mercado español, afirmando que "se mantiene como uno de los más importantes" para la aerolínea en Europa. Así, indica que su cuota de mercado asciende al 5%, con 900.000 pasajeros transportados en rutas entre España y Alemania en el primer cuatrimestre.

El 21,4% de los turistas españoles acuden a una agencia convencional para contratar sus viajes. Según el I Barómetro Turístico de Brain Trus, Baleares y País Vasco son las Comunidades autónomas donde más peso tiene el canal tradicional, acaparando en ambos casos el 30% de las reservas.

Turismo de Túnez ha presentado en el marco de Fitur el Plan Estratégico de Marketing de Turismo para este año, con el que su Gobierno espera contribuir a la recuperación turística del país. Entre los objetivos prioritarios incluidos en esta hoja de ruta están reforzar la imagen del destino, mejorar la calidad de sus infraestructuras y diversificar la oferta turística.

Desde el inicio de este año, el equipo de ventas de Air France KLM se responsabiliza de la comercialización de Transavia.com en el mercado español. La compañía aérea de ‘bajo coste’ propiedad del grupo franco-holandés cuenta en la actualidad con 225 vuelos semanales desde 15 ciudades españolas. 

El consejero delegado en la región sur de Avis Budget Group destaca la rentabilidad que aporta operar a través de las agencias. Por ello, y pese a reconocer que Internet "se ha convertido en un elemento más de nuestro negocio", apuesta por "estrechar y fortalecer relaciones de manera continuada y prolongada" con el canal.

eDreams y airberlin colaborarán con el objetivo de reforzar su presencia en España. Por un lado, la agencia de viajes online promocionará las rutas de la compañía aérea alemana, que vuela actualmente a 15 aeropuertos españoles, conectando con 23 destinos en Alemania, Suiza y Austria. Mientras, eDreams se beneficiará de las mejores tarifas de airberlin.

Logitravel concluirá 2014 con un aumento del 25% de la facturación generada por el producto crucero. Según resalta el director de cruceros de la agencia on-line, Joan Balaguer, "estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos, fruto de un gran trabajo realizado por todo el departamento".

Air France KLM se marca como objetivo "reconquistar todos nuestros mercados" y "desarrollar un grupo que esté entre los líderes del sector", afirma su presidente y director general, Alexandre de Juniac. Para lograrlo, una de sus medidas será "acelerar el desarrollo de nuestra actividad low cost, en particular gracias al desarrollo de Transavia en Francia", explica.

Tras la profunda transformación sufrida en el último año, Pullmantur pretende ahora crecer en el mercado de los cruceros, dedicando especial atención a España y Latinoamérica. Y para ello contará con el respaldo de Royal Caribbean. Según su presidente y consejero delegado, la naviera espera alcanzar en 2015 los 520.000 viajeros, 50.000 más que en el presente ejercicio.

Travel Republic confía en convertirse en una de las principales agencias on-line en el mercado español. Para el grupo británico, que inició su andadura en nuestro país en mayo de 2011, España "es una prioridad en la estrategia de crecimiento", según reconoce su director general comercial, Ian Simmonds.

El presidente y consejero delegado de Pullmantur, Jorge Vilches, insiste en que el mercado español "es una prioridad estratégica" de su grupo, por lo que prevé un aumento de capacidad. Además, se muestra convencido de que "existen enormes posibilidades de crecimiento" en el país.

Pullmantur ha anunciado que el buque Zenith continuará operando bajo su filial francesa Croisères de France en 2015. De este modo, la compañía se ve obligada a adaptar su oferta y pospondrá alguno de los itinerarios programados en el Mediterráneo Oriental hasta 2016, tras la venta del buque Century por parte de Royal Caribbean a la empresa Exquisite Marine.