caida de la demanda

Los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) son la herramienta que está permitiendo que las agencias de viajes puedan seguir vivas pese a seguir lidiando con una actividad cero. Según una encuesta realizada por la Asociación Corporativa de Agencias de Viajes Especializadas (ACAVE), un 95% de los encuestados afirma que se ha visto obligado a aplicar un ERTE total o parcial en su empresa. Además, un 74% afirma que siguen siendo imprescindibles para poder sobrevivir.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha anunciado sus previsiones de pérdidas para este año y el próximo 2021 y son notablemente peores que las estimaciones realizadas en junio. Concretamente, esperan una reducción neta de 100.000 millones de euros para este año, casi 30 millones más que en la anterior evaluación. Igualmente, para el próximo año, la caída de los ingresos podría llegar hasta los 32.000 millones, 15.000 más que los previsto en junio. No obstante, según informa el CEO de IATA, Alexandre de Juniac, "se espera que las aerolíneas derrochen efectivo al menos hasta el cuarto trimestre de 2021 no hay tiempo que perder".

Alrededor de 25 millones de puestos de trabajo relacionados con el sector aéreo podrían verse afectados por el Covid-19, según un análisis realizado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Así, el lobby aéreo señala que la zona más afectada es la de Asia-Pacífico con más de 11 millones de profesionales en riesgo. El continente europeo se encuentra en segunda posición con 5,6 millones. A este respecto, el CEO de IATA, Alexandre de Juniac, señala que "no hay palabras para describir el devastador impacto de Covid-19 en la industria aérea", añadiendo que "el dolor económico será compartido por 25 millones de personas que trabajan en en empleos dependientes de las aerolíneas".

Iberia suspende de forma temporal los vuelos a Estambul. Lo hace "con motivo de la caída de la demanda por distintos motivos", explica. Además, también ha anunciado la eliminación, a partir del 12 de mayo, de la ruta con Lagos, "destino muy afectado por la situación del mercado del petróleo", y desde el 17 de mayo la que conecta con Accra, donde "no ha conseguido los resultados que hagan sostenible la ruta".