25 de octubre de 2025

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Minor Hotels Europe & Americas nombra consejero ejecutivo al CEO Gonzalo Aguilar

Aguilar ocupa el cargo de CEO desde el 1 de enero de este año.

18/06/2025@06:00:00

eDreams Odigeo ganó 45 millones en su ejercicio fiscal de 2025, un 39% más

Los ingresos alcanzaron los 718 millones de euros, un 6% interanual más, traspasando el umbral de los 700 millones por primera vez.

30/05/2025@06:00:00

Hyatt logró un beneficio neto de casi 18 millones en el primer trimestre

Respecto a las previsiones para el ejercicio 2025 completo, se prevé que el beneficio neto se sitúe entre los 83,6 y los 132 millones de euros.

08/05/2025@06:00:00

TAP Air Portugal casi alcanza los 54 millones de ingresos netos en 2024

TAP transportó un total de 16,1 millones de pasajeros, un incremento del 1,6% en comparación con el año anterior.

01/04/2025@06:00:00

Booking aumenta un 37% su beneficio neto de 2024 hasta alos 5.617 millones

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se elevó a 7.926,6 millones de euros, lo que representa un incremento del 17%.

26/02/2025@06:00:00

Hyatt logró un beneficio neto de 1.240 millones de euros durante el 2024

Se prevé que el beneficio neto del ejercicio 2025 se sitúe entre 190 y 240 millones de dólares.

19/02/2025@06:00:00

Airbnb registró un beneficio neto de 2.526 millones en 2024, casi un 45% menos

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado creció un 11% más, con 3.816 millones de euros.

18/02/2025@06:00:00

Minor Hotels Europe & Americas logró un beneficio de 212 millones, un 65% más

La empresa redujo su deuda financiera neta en 20 millones de euros en 2024, situándola en 244 millones de euros a final de año.

17/02/2025@06:00:00

El beneficio neto de Minor Hotels Europe & Americas creció un 46% hasta septiembre

La tarifa media diaria, motor fundamental del crecimiento, aumentó un 6,2% interanual, hasta 146 euros, con España y Europa central liderando.

13/11/2024@06:00:00

Air France-KLM registró un 58% menos de beneficio neto hasta septiembre

Entre enero y septiembre, el grupo aéreo transportó un total de 56.261 millones de pasajeros, un 3,5% más, y aumentó un 3,3% su capacidad aérea.

08/11/2024@06:00:00

AENA propone una subida de tarifas de cinco céntimos por pasajero

Esta propuesta será supervisada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

01/08/2024@06:00:00

Por otra parte, se debe señalar que, durante el primer semestre de 2024, el beneficio neto de AENA fue de 808,6 millones de euros, frente a los 607,7 millones del mismo periodo del año pasado.

Minor Hotels Europe & Americas aumenta un 58% su beneficio neto hasta junio

La liquidez de la empresa sigue siendo sólida, con 537 millones de euros a 30 de junio de 2024.

25/07/2024@06:00:00

Minor Hotels Europe & Americas logró reducir su deuda neta en 24 millones de euros en el primer semestre del año, hasta 241 millones de euros, a pesar de la debilidad estacional típica del primer trimestre y de la inversión de capital de 77 millones de euros realizada en el periodo.

LA OFERTA DE PLAZAS SUPERÓ LOS 14 MILLONES DE ASIENTOS

Air Europa superó los 165 millones de beneficio durante el pasado año 2023

21/05/2024@06:00:00

Esto supuso un crecimiento exponencial frente a los años 2022 y 2019, en los que se registraron 472.000 y 28,6 millones de euros respectivamente, lo que ha permitido la devolución parcial anticipada del préstamo bancario de 141 millones.

POR DEBAJO DE LAS EXPECTATIVAS

Grupo Barceló concluye 2019 con un beneficio neto de 180 millones de euros

17/01/2020@06:00:00

Grupo Barceló logra mantener unos resultados que fueron históricos. Cierra 2019 con un beneficio neto consolidado de 180 millones, cifra idéntica a la lograda en 2018. Son 20 millones menos de lo previsto por el equipo directivo, que se fijó como objetivo llegar a los 200 millones.

El beneficio de las aerolíneas europeas se disparará un 27%

17/12/2019@06:00:00

Las líneas aéreas de América del Norte, Europa y Asia son, en este orden, las más rentables. En el lado opuesto se sitúan las aerolíneas de Oriente Medio y África, que según las previsiones de IATA perderán dinero en 2020.

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