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Air France-KLM concluye el primer semestre con unas pérdidas de 793 millones de euros, casi un 38% menos que en 2012

La cifra de negocio del grupo aéreo crece más de un 1% en este periodo, alcanzando los 12.301 millones de euros

lunes 29 de julio de 2013, 01:00h

Aunque sigue registrando un balance negativo, Air France-KLM reduce sus pérdidas en el primer semestre del año. Según el informe publicado por el grupo aéreo, éstas se han situado en 793 millones de euros, un 37,8% menos que en la primera mitad de 2012, cuando ascendieron a 1.276 millones.

Su presidente confirma que se seguirán adoptando medidas para reducir los costes y la deuda.
Su presidente confirma que se seguirán adoptando medidas para reducir los costes y la deuda.

Air France-KLM ha cerrado el primer semestre con unas pérdidas de 793 millones de euros, lo que supone un 37,8% menos que en el mismo periodo de 2012, cuando alcanzó los 1.276 millones. La cifra de negocio del grupo aéreo franco-holandés asciende en estos seis meses a 12.301 millones de euros, frente a los 12.145 millones del año anterior, lo que supone un incremento interanual del 1,3%.

En la primera mitad de 2012 Air France-KLM ha experimentado un aumento del 2% del número de pasajeros, mientras que su capacidad se ha elevado un 1,4%. Esto ha permitido que el coeficiente de ocupación crezca 0,5 puntos porcentuales, hasta el 82,7%.

En lo que respecta al segundo trimestre, el grupo aéreo ha registrado unas pérdidas de 163 millones de euros, un 82% menos que entre abril y junio de 2012, cuando fueron de 895 millones. Mientras tanto, su facturación aumenta un 1,2%, pasando de 6.500 millones a 6.580 millones.

Proseguirán los ajustes para rebajar la deuda

El presidente de Air France-KLM, Alexandre de Juniac, ha explicado que el plan de Transformación 2015 "está en el buen camino" y está permitiendo llevar a cabo "medidas de reducción de costes y de recuperación de clientes". Sobre los resultados cosechados en el segundo trimestre, destaca que "han mejorado respecto al año anterior a pesar del difícil entorno económico".

No obstante, De Juniac reconoce que "los ingresos se mantienen por debajo del objetivo marcado inicialmente" debido, entre otros factores, al comportamiento negativo de la media distancia. Por ello, Juniac explica que durante los próximos meses "se adoptarán medidas" para asegurar que en el año 2015 el grupo aéreo "cumpla con sus objetivos de reducción de costes y de la deuda, allanando el camino para volver al crecimiento".