El vuelo IB6845 de Madrid a Buenos Aires de ayer fue el primer vuelo que tenía programado nuevo modelo de avión A350 Next de Iberia, con matrícula EC-NXE y con nombre Ciudad de Quito
Este avión forma parte de un nuevo estándar del fabricante Airbus del que Iberia ha sido lanzadora y, además, es el primero que ha recibido equipado con las nuevas cabinas Business, Premium Economy y Turista.
Mayor eficiencia operacional
Este avión de nueva generación está equipado con la última tecnología y diseñado para volar con la máxima eficiencia y ha sido construido con los materiales más sostenibles del mercado.
Este avión cuenta con el nuevo estándar de Airbus e incorpora mejoras que incrementan su eficiencia operacional y la comodidad del cliente
Además de disfrutar de un vuelo muy especial, los clientes que viajaron ayer desde España hacia Argentina pudieron comprobar los beneficios de este avión, que cuenta con el nuevo estándar de Airbus -concretamente el 4, estándar 2022- e incorpora mejoras que incrementan su eficiencia operacional y la comodidad del cliente al contar con cabinas más anchas.
A esto se suma que se ha reducido en una tonelada el peso del avión a través de mejoras estructurales y equipos más ligeros, lo que incrementa su eficiencia y también contribuye significativamente a mejorar sus prestaciones en los aeropuertos más exigentes desde el punto de vista operacional, y conocidos coloquialmente como hot & high.
Salto cualitativo en servicio al cliente
Con la incorporación de esta nueva generación de aviones A350, Iberia estrena también un nuevo producto que eleva la experiencia de viaje de sus clientes que, al contar con una cabina más ancha, aporta mayor comodidad y mejores prestaciones en todas sus clases -Turista, Turista Premium y Business-.
El nuevo avión aumenta el confort del pasajero al aportar una mayor privacidad, amplitud y nuevos ambientes de iluminación en todas las cabinas.
Clase Business
Con una puerta independiente y una estructura de butaca cerrada, se ofrece más espacio personal y exclusivo a cada cliente. Todas las butacas de esta clase tienen acceso directo al pasillo, y las centrales -denominadas honeymoon- incorporan separador automático.
La clase 'business', para 31 pasajeros, se asemeja a una 'suite' con una puerta independiente que genera más privacidad a cada cliente. — Foto cedida por Iberia
La butaca, con nuevo diseño, acabados en madera y otros detalles que aportan comfort y calidez, tiene reposacabezas articulados de cuero y más espacio para artículos personales. Se convierte en una cama completamente horizontal, que ahora tiene cinco centímetros más de longitud, y el número de cada asiento se proyecta en el pasillo, para facilitar su localización cuando la cabina está a oscuras en momentos de descanso.
Turista Premium
Iberia fue pionera en el lanzamiento de la cabina Premium Economy en sus rutas con América Latina. Esta clase también ofrece ahora más privacidad, gracias a la estructura envolvente de la butaca, que incorpora además reposacabezas articulados, que se pliegan y ajustan a ambos lados de la cabeza, para mayor comodidad de los clientes. Como novedad, la butaca incluye un mando a distancia para el entretenimiento a bordo con panel de navegación táctil y funcionalidades específicas de gamming.
Clase Turista
Al ser la cabina de los nuevos Airbus A350 más anchas, Iberia ha incrementado el ancho de cada butaca en un centímetro, manteniendo el mismo número de asientos por fila que en sus otros A350, aportando así un mayor confort de los clientes a bordo. Además, los reposacabezas son articulados, se pliegan y ajustan a los dos lados de la cabeza, como en el resto de cabinas. Y bajo la pantalla del entretenimiento a bordo, las butacas incorporan un cómodo soporte para apoyar y cargar dispositivos electrónicos personales.
IFE Next en pantallas más grandes
El nuevo sistema de entretenimiento a bordo, denominado IFE Next, Incorpora un diseño más moderno, interactivo e intuitivo.
Iberia ha elegido Argentina como primer país de América Latina para estrenar estos aviones en sus vuelos regulares entre Madrid y Buenos Aires
Su plataforma utiliza el sistema tecnológico más avanzado de la industria, y las pantallas ofrecen resolución 4K que protege la vista e incorporan iluminación nocturna para evitar molestar a otros clientes cercanos.
Los nuevos A350 incorporan pantallas de mayor tamaño tanto en la clase Turista Premium (de 12 a 13 pulgadas) como en la Turista (de 10 a 12 pulgadas).
Una de las principales novedades del nuevo sistema de entretenimiento es que permite el emparejamiento por bluetooth de auriculares inalámbricos personales en todas las butacas y cabinas, lo que se traduce también en mayor libertad de movimientos y mayor confort para los clientes.
Además, cada asiento dispone de conectores USB A y C, además de tomas de corriente universal, para que los clientes puedan cargar sus dispositivos.
Ambiente más acogedor
Esta nueva generación de A350 cuenta con 6 ambientes diferentes de luces -wake up, meal, relax, sleep, boarding, take-off y landing-, que proporcionan la iluminación de ambiente adecuada a cada momento del viaje en todas las cabinas.
Argentina, en el foco de Iberia
Iberia ha elegido Argentina como primer país de América Latina para estrenar estos aviones en sus vuelos regulares entre Madrid y Buenos Aires y, durante las próximas semanas, se incorporará progresivamente a otras rutas de la aerolínea en Latinoamérica.
Iberia está haciendo una fuerte apuesta por Argentina, donde ha incrementado su presencia en este mercado hasta 14 frecuencias semanales, lo que supone disponer de dos vuelos diarios.
