Saturación

También se barajan otras propuestas, como limitar más el número de cruceros que llegan al Puerto de Palma, restringir la entrada de coches de alquiler a la ciudad e incluso los grupos de visitas turísticas a la capital, así como implementar nuevas tasas para los turistas.

Madrid y San Sebastián son, según un estudio de la consultora Roland Berger, las ciudades españolas menos afectadas por la saturación turística. En el lado opuesto figura el destino Barcelona, bajo presión por la elevada densidad turística.

El presidente de la Asociación Española de Profesionales del Turismo (AEPT), Santiago Aguilar, carga contra la falta de contundencia de las Administraciones para atajar los efectos negativos de la economía colaborativa ilegal. "Fenómenos como las viviendas de uso turístico o los cada vez más proliferados free tours se tienen que regular de manera urgente", reclama, al tiempo que aclara que "desde mi punto de vista no vale que cada Comunidad autónoma o cada Ayuntamiento hagan su propia normativa sin tener en cuenta a los demás, sino que debe existir un marco normativo emanado del Parlamento español que fije las pautas a seguir por todos ellos".

WTTC aborda el problema de la saturación turística. El lobby mundial ha elaborado junto a McKinsey & Company un completo informe con el que intentará contribuir a combatir un fenómeno que se ha convertido en los últimos años en una de las grandes preocupaciones de la industria.

La saturación turística que se vive en cada vez más destinos urbanos de Europa, la cual ha derivado en crecientes brotes de turismofobia, preocupa a los grandes turoperadores del continente. Su lobby, ETOA, trabaja actualmente con Barcelona, París y Ámsterdam en la búsqueda de una solución.

Aunque asegura entender el malestar ciudadano por la saturación existente en determinadas zonas turísticas del país, la presidenta y CEO de WTTC incide en el papel crucial del Turismo en el crecimiento económico de España. Además, se muestra convencida de que existen fórmulas para atajar esta problemática.

Aunque asegura entender el malestar ciudadano por la saturación existente en determinadas zonas turísticas del país, la presidenta y CEO de WTTC incide en el papel crucial del Turismo en el crecimiento económico de España. Además, se muestra convencida de que existen fórmulas para atajar esta problemática.

Directivos de marcas de referencia del sector cruceros desvelan sus planes para contribuir a minimizar la saturación turística que sufren determinados destinos en temporada alta. Preguntados durante el International Cruise Summit por los brotes de turismofobia observados en algunas zonas de Europa, como es el caso de Barcelona y Venecia, han apuntado a la colaboración, la búsqueda de destinos alternativos y la utilización de buques de menor tamaño, como claves para combatir este fenómeno.

La saturación turística ha sido el eje central de la cumbre ministerial de la Organización Mundial del Turismo (OMT), celebrada el pasado 7 de noviembre en el marco de la World Travel Market (WTM) de Londres. Durante el evento, en el que se han dado cita más de 60 ministros de Turismo y dirigentes del sector privado, se ha hecho hincapié en que las protestas sociales son una llamada de atención para todos los actores implicados en el Turismo.

Los problemas de saturación en determinados puntos turísticos de España y la recuperación de competidores como Grecia, entre otros factores, podrían provocar una desaceleración turística en 2018. Así lo prevé BBVA Research.

El director de Europcar en España, José María González, defiende la contribución del sector rent-a-car a la sostenibilidad del destino. El directivo, que en alguna ocasión ha advertido de la "enorme saturación" que sufren las principales zonas turísticas del país, subraya que esto "no es bueno para nadie".

El director general de Europcar España, José María González, advierte de "la enorme saturación de los centros turísticos nacionales". En su intervención en el Foro de Innovación Turística de Hotusa, ha asegurado que "la ausencia de planes de movilidad integrados va a pasar factura al rent-a-car y a los propios destinos".