Para el vicepresidente senior de finanzas y distribución de IATA, Aleks Popovich, la implantación del polémico NewGen ISS "es un paso fundamental de la industria del transporte aéreo mundial para garantizar que el BSP continúe satisfaciendo los requisitos de liquidación financiera de la industria en los próximos años". "Brindará mayores opciones y flexibilidad a los agentes de viajes, al tiempo que dará aún más seguridad financiera a las aerolíneas", asegura.
