"El cuarto trimestre de 2020 será extremadamente difícil y hay pocos indicios de que la primera mitad de 2021 será significativamente mejor, siempre y cuando las fronteras permanezcan cerradas o se mantengan las cuarentenas de llegada", advierte el director general y CEO de IATA. "Sin un alivio financiero adicional por parte de los gobiernos, la aerolínea mediana tiene solo 8,5 meses de efectivo restante a las tasas actuales", detalla Alexandre de Juniac. "Y no podemos recortar costos lo suficientemente rápido como para ponernos al día con los ingresos reducidos", concluye.
