Europair

Podría decirse que, si una propuesta de producto o servicio no consigue al menos una cierta visibilidad entre su público objetivo es porque no aporta valor y, por lo tanto, está condenada al fracaso. Pero existen excepciones que contradicen los axiomas. Ese es el caso de la aviación privada en España, mercado en el que esta alternativa de transporte es prácticamente desconocida generando.

Uno de cada cinco aviones que ha volado en Europa en los últimos meses, en plena pandemia de coronavirus, ha sido de aviación ejecutiva, la mayor cuota registrada en el sector, según destaca Europair, bróker aéreo especializado en la contratación y gestión de vuelos chárter a nivel mundial.

La desaparición de muchas rutas aéreas beneficia a los vuelos privados

El ratio de supervivencia de las aerolíneas españolas es el más bajo de Europa. Así lo revela un estudio de Europair que analiza más de 800 líneas aéreas de un total de 17 países escogidos por su importancia en la aviación.

En el último decenio han echado el cierre un total de 33 aerolíneas españolas, algo inédito en la historia de la aviación. El año 2008, en el que la crisis económica impactó de lleno en el país, fue el peor de todos: desaparecieron ocho compañías aéreas. Otras se vieron obligadas a fusionarse o buscar capital extranjero para mantenerse a flota.

Europair, bróker aéreo español, ha creado Europair Jets, la primera aplicación española que permite al pasajero consultar en tiempo real las distintas opciones disponibles para contratar un vuelo privado con total autonomía y discreción.

GEBTA España y Europair estiman que, en el actual contexto de transformación de los viajes de negocios, la utilización de aviación ejecutiva para el viaje de empresa en España presenta un potencial de crecimiento —en torno al 10%— a corto y medio plazo, lo que supondría un incremento de más de 3.700 operaciones. Esta es la principal conclusión del Informe de Aviación Ejecutiva 2015 GEBTA-Europair realizado para abordar las oportunidades de negocio que pueden aportar a las empresas este medio de transporte de pasajeros.

El CEO del bróker aéreo Europair, Gerardo Manzano, explica las ventajas para las empresas de la contratación de un avión corporativo, uno de sus principales servicios, aunque también ofrece aviones para los viajes de grupos y organización de congresos, así como servicios VIP, entre otros.