Contacto
Suscríbete
lunes 24 noviembre 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados

Nº 8.721 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Nexotur.com

Leer noticias en otro idioma:
Read in a different language:

  • NEXOTUR
  • NEXOHOTEL
  • CONEXO
  • NEXOBUS
  • Grupo Nexo
  • Banners
  • Publicaciones
    • Publicaciones Conexo
    • Publicaciones Nexotur
    • Publicaciones S. fin de semana
  • NEXOTUR
  • NEXOHOTEL
  • CONEXO
  • NEXOBUS
  • Grupo Nexo
  • Banners
  • Publicaciones
    • Publicaciones Conexo
    • Publicaciones Nexotur
    • Publicaciones S. fin de semana
Sin resultados
Ver todos los resultados
Nexotur.com
Sin resultados
Ver todos los resultados
Home NEXOTUR

Ingresos de 5.000 millones y refuerzo de rutas, condiciones para comprar TAP

09/08/2025
En NEXOTUR
Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedinShare on WhatsappShare on Email

La compañía perdió 71 millones de euros en el primer semestre del año

La privatización del 49,9% de TAP avanza con una clara definición de los requisitos de participación tras el último comunicado del Ejecutivo luso que establece los términos de venta. En primer lugar, han aclarado que se dirigirá exclusivamente a grandes operadores aéreos o grupos liderados por ellos, exigiendo como mínimo unos ingresos superiores a 5.000 millones de euros en al menos uno de los últimos tres años. Estos también deben cumplir los criterios de idoneidad y capacidad financiera.

Desde una perspectiva técnica, será “especialmente importante” la presentación de un plan estratégico “adecuado y coherente”, con garantías de ejecución y asignación de recursos: “Este plan garantizará la preservación y el fomento del crecimiento de TAP, así como la fijación de precios. Debería fortalecer la posición competitiva de la compañía como operador global de transporte aéreo en los mercados actuales y futuros, con especial atención a las conexiones entre los principales aeropuertos nacionales y los de las regiones autónomas, la diáspora y los países y comunidades de habla portuguesa”.

También se evaluará el refuerzo de la flota, la inversión en mantenimiento e ingeniería, y el compromiso con la producción de combustibles sostenibles. Además, se considerará la ausencia de condiciones que impidan el cierre de la transacción, el cumplimiento de los convenios colectivos vigentes y la perspectiva de un posible fortalecimiento de la posición accionarial de TAP.

Por otra parte, se han definido los plazos de las etapas del proceso: la precalificación —ya en marcha— durará como máximo 60 días; después, las propuestas no vinculantes tendrán un plazo de hasta 90; tras esto, las ofertas vinculantes también contarán con 90 días; y por último, se abrirá la posibilidad de una negociación, sin plazo concreto.

Pérdidas en el primer semestre

Habiendo iniciado ya el proceso de venta, TAP Air Portugal informó recientemente de unas pérdidas de 71 millones de euros en el primer semestre del año, 46 millones más que en el mismo periodo anterior cuando reportó un total de 25. En cuanto a los ingresos, la compañía lusa logró 1.955 millones de euros, aunque esto supuso una caída del 1% frente al mismo semestre anterior. El Ebitda, por su parte, alcanzó los 259 millones, cayendo un 18% frente a 2024.

La compañía registró estos resultados pese a lograr unos beneficios netos de 38 millones de euros en el segundo trimestre de 2025. En este tramo, sus ingresos operativos aumentaron un 1,7% interanual hasta alcanzar un total de 1.132 millones de euros. El Ebitda, en este caso, se alzó hasta los 256 millones, aunque esto supuso una reducción del 2% frente a los resultados anteriores.

Luís Rodrigues, CEO de TAP, señaló que «tras un comienzo de año difícil, TAP ha registrado un rendimiento positivo en el segundo trimestre, con un aumento de las operaciones y los ingresos en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta dinámica se traduce en unos sólidos resultados operativos, lo que ha contribuido a compensar parcialmente el impacto de los acontecimientos extraordinarios del primer trimestre y ha reforzado tanto la resiliencia de nuestros equipos como la solidez de nuestra red».

«A medida que avanzamos más allá de nuestro Plan de Reestructuración, nuestras prioridades continúan bien definidas: transformar TAP en una empresa rentable y atractiva de forma constante, consolidando la eficiencia operativa y la sostenibilidad financiera. Este viaje solo es posible gracias al apoyo continuo de nuestros ‘stakeholders’ y, sobre todo, a la dedicación de nuestro equipo», añadió.

Noticias relacionadas

Septiembre consolida su potencial turístico: los ingresos del Sector crecieron un 7%

Septiembre consolida su potencial turístico: los ingresos del Sector crecieron un 7%

24/11/2025
35 destinos europeos se unen a la Declaración de Reikiavik para fortalecer a las comunidades

35 destinos europeos se unen a la Declaración de Reikiavik para fortalecer a las comunidades

24/11/2025
La FAAV impulsa el canal minorista con los IV Premios Andaluces de Agencias de Viajes

La FAAV impulsa el canal minorista con los IV Premios Andaluces de Agencias de Viajes

24/11/2025
Soltour activa su campaña de Black Friday con descuentos de hasta 200 euros  

Soltour activa su campaña de Black Friday con descuentos de hasta 200 euros  

24/11/2025
CEAV y sindicatos constituyen la mesa negociadora del convenio de agencias

CEAV y sindicatos constituyen la mesa negociadora del convenio de agencias

24/11/2025
Grupo GEA durante el mes de noviembre: tecnología y encuentros presenciales

Grupo GEA durante el mes de noviembre: tecnología y encuentros presenciales

24/11/2025
La CNMC aprueba subir un 6,4% las tarifas aeroportuarias de AENA para 2026

La CNMC aprueba subir un 6,4% las tarifas aeroportuarias de AENA para 2026

21/11/2025
La primera fase de la privatización de TAP entra en su recta final

TAP reduce su beneficio mientras cierra la primera fase de su privatización

21/11/2025
Publicación anterior

Los cruceros disparan sus cifras en España hasta junio en un gran momento global

Siguiente publicación

Tras años de conflictos, las ‘low-cost’ se abren al canal de la intermediación

Siguiente publicación
Tras años de conflictos, las ‘low-cost’ se abren al canal de la intermediación

Tras años de conflictos, las ‘low-cost’ se abren al canal de la intermediación

Boletín de Noticias
Suscríbase gratis a la newsletter diaria:

PERSONAJE DEL DÍA

Juan Carlos González
Juan Carlos González
Ávoris ha lanzado una nueva identidad visual, una renovación que marca una nueva etapa en su historia. El cambio no se limita a un rediseño estético, representa la transformación de una compañía que ha evolucionado de grupo turístico a ecosistema global de viajes. Juan Carlos González, director general de Ávoris, ha asegurado que "queríamos una marca que transmitiera cercanía y emoción, que conecte con los viajeros y con lo que sienten al descubrir el mundo".
Ver personaje completo →Galería de personajes →

La Plataforma Digital de Información Turística NEXOTUR es un Medio Especializado del Grupo NEXO dirigido a Agentes de Viajes, que ofrece contenido útil y riguroso exclusivo para profesionales del Sector Turístico.

Secciones

Hemeroteca

Boletín de Noticias
Suscríbase gratis a la newsletter diaria:
  • Política de cookies
  • Aviso legal y condiciones de uso
  • Contacto

Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
NEXOTUR | Plataforma de Información Turística

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • NEXOTUR
  • NEXOHOTEL
  • CONEXO
  • Nexobus
  • Grupo Nexo
  • Personaje del día
  • Banners
  • Contacto
  • Publicaciones
    • Publicaciones Conexo
    • Publicaciones Nexotur
    • Publicaciones Seleción fin de semana

Nº 8.721 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
NEXOTUR | Plataforma de Información Turística