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El avión tras su aterrizaje en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas
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El avión tras su aterrizaje en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas

Air Europa incorpora un nuevo Boeing 787-9 a su flota de largo radio

Este modelo reduce las emisiones en hasta un 25%

martes 13 de agosto de 2024, 07:00h

Air Europa ha incorporado a su flota un nuevo Boeing 787-9 Dreamliner con el que ya ha comenzado a prestar servicio, principalmente en rutas de largo radio. Con él, la compañía busca responder al incremento de la demanda registrada en los meses de verano, así como a las necesidades en otras rutas con alto volumen de ocupación.

Y es que en esta temporada estival, ha aumentado frecuencias en algunas de sus principales rutas entre Europa y América, activando asimismo nuevos destinos, como Santiago de los Caballeros en República Dominicana.

La empresa dispone de 26 unidades de este modelo

Con esta aeronave se elevan a 26 el número total de Dreamliners con los que ya cuenta la aerolínea. A pesar de los retrasos que, a escala global, registra el mercado en la entrega de aviones comerciales, Air Europa sigue cumpliendo con las previsiones establecidas en su Plan Estratégico, pues, gracias a su acuerdo de exclusividad con Boeing, ha unificado su flota en torno a modelos de este fabricante. A los Boeing 787 hay que sumar también los 27 Boeing 737-800 de pasillo único de los que dispone la aerolínea, a los que próximamente se unirán sus primeros Boeing 737 MAX.

Cabina business del avión

Moderno y eficiente

El Boeing 787 Dreamliner es el modelo más moderno y eficiente de su categoría, ya que gracias a su configuración y a los elementos con los que está fabricado es capaz de disminuir el consumo de carburante y las emisiones en hasta un 25%. Asimismo, sus motores reducen el impacto acústico en hasta un 60%, acortando en hasta 40 minutos la duración de algunos vuelos de largo radio. Por otra parte, está diseñado para proporcionar un entorno mucho más cómodo al pasajero, pues dispone de ventanas un 30% más grandes de lo habitual, así como de más espacio en cabina y un sistema de ventilación que contribuye a reducir la fatiga en viajes transoceánicos, mejorando el descanso del usuario.