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    11 de agosto de 2020

Violeta Bulc

MIEMBROS DEL PARLAMENTO APOYAN A AGENCIAS Y GDS

El Parlamento Europeo reprocha a la Comisión la falta de respuesta a las quejas contra la estrategia de distribución puesta en marcha por Lufthansa hace más de dos años. Además, advierte que la proliferación de las políticas antiGDS hace que a los pasajeros les resulte más difícil la comparación de tarifas aéreas.

El grupo Lufthansa defiende que todas las actuaciones contempladas en su estrategia de distribución son conformes a la legalidad. En un desayuno de trabajo celebrado en Madrid, varios de sus directivos han aclarado que con carácter previo al lanzamiento de su nueva política de ventas se llevó a cabo un estudio jurídico, por lo que se muestran convencidos de que la Comisión Europea no les sancionará. Tenemos claro que todo es legal", subrayan.

Pretende lograr una aplicación uniforme y garantizar que los viajeros conozcan sus derechos

La Comisión Europea presenta una propuesta para actualizar las normas sobre los derechos de los viajeros de ferrocarril. Su pretensión es mejorar la protección de los mismos en caso de retrasos, cancelaciones o discriminaciones.

PHOCUSWRIGHT SE MUESTRA PESIMISTA

Phocuswright advierte que Bruselas "podría tardar meses e incluso años antes de llegar a una conclusión" sobre los recargos de IAG y Lufthansa a los GDS. Además, entiende que pese a las declaraciones de Violeta Bulc reconociendo la existencia de una investigación a la aerolínea alemana, "no hay nuevas noticias".

HAY ESPERANZA TRAS AÑOS DE INACCIÓN DE LA CE

La Comisión Europea revela la existencia de una investigación para determinar si Lufthansa está violando con su nueva estrategia comercial algún artículo del Código de Conducta de los CRS. De este modo, más de dos años después de que ECTAA presentase una queja con este argumento, Bruselas parece reaccionar.

TRANQUILIDAD PESE A LA PRESIÓN DEL SECTOR

"No incumplimos ningún código de los CRS porque no somos un CRS". Así de tajantes se muestran desde IAG. A su juicio, no existen argumentos legales que justifiquen una actuación de la Comisión Europea contra los recargos a los GDS anunciados por sus dos aerolíneas punteras: Iberia y British Airways.

PIDEN A LA COMISIÓN EUROPEA QUE ACTÚE

El sector de la distribución pasa a la acción. Unas 30 Organizaciones empresariales piden a la Comisión Europea que actúe para evitar que los grandes grupos aéreos "tomen como rehenes a pasajeros y empresas". Su objetivo es que se declaren ilegales los polémicos suplementos de IAG y Lufthansa.

La Unión Europea saca a todas las compañías aéreas de Kazajistán de su ‘EU Air Safety List’

La Unión Europea (UE) ha actualizado la lista de seguridad aérea, en la que se incluyen las compañías aéreas que no cumplen con los estándares internacionales de seguridad y que tienen, por tanto, prohibido operar en los países comunitarios. Las dos grandes novedades son la exclusión en la lista de Kazakh y la introducción en la misma de Aseman Airlines.

La Comisión Europea intenta garantizar que se aplique de forma correcta los derechos de los pasajeros aéreos. A las puertas de la temporada de verano, el Ejecutivo comunitario ha aprobado nuevas directrices que aclaran las normas existentes y facilitan su aplicación. La medida se enmarca en la Estrategia de Aviación para Europa, plan puesto en marcha en diciembre del pasado año y cuyo objetivo es mejorar la competitividad de la aviación europea.

ECTAA ha celebrado en Ljubljana su asamblea general. Su presidente, Lars Thykier, ha aprovechado la presencia de Violeta Bulc para pedir "un acceso completo a la oferta" de las compañías aéreas.

Así se lo han solicitado a la responsable de Transportes de la Comisión Europea, Violeta Bulc

La Asociación Europa de Aerolíneas (AEA) solicita a la comisaria de Transportes de la Unión Europea, Violeta Bulc, la puesta en marcha de "acciones concretas y ambiciosas" que contribuyan al desarrollo de la aviación. Así se lo han transmitido en una reunión en la que también han reconocido los avances logrados.

NEXOTUR | OPINIÓN EDITORIAL

La apuesta por un sistema de reservas único para billetes de transporte por carretera favorecerá a la agencia

La comisaria de Transporte, Violeta Bulc, ha realizado su primera visita oficial a nuestro país, y no ha dejado indiferente a nadie. Ha reforzado las propuestas comunitarias, evidentes en aspectos como el apoyo al tren, pero ha dado rienda a la incertidumbre con afirmaciones inesperadas.

La Comisión Europea ha levantado la prohibición que pesaba sobre las compañías aéreas de Filipinas, que desde 2010 no estaban autorizadas a operar vuelos en la Unión Europea. La comisaria de Transporte, Violeta Bulc, considera que esta modificación de la lista de seguridad aérea "puede servir de ejemplo a otros países que tienen dificultades".

IAG, Air France-KLM, Lufthansa, EasyJet y Ryanair enviarán sus propuestas a la Comisión Europea

Cinco grandes grupos aéreos trabajarán de forma conjunta con el objetivo de que la Comisión Europea tenga en cuenta sus propuestas en el proceso de revisión de la estrategia de aviación. Air France-KLM, IAG, Lufthansa, EasyJet y Ryanair reconocen que la representación de la industria en Bruselas, canalizada a través de seis Asociaciones, "no es efectiva".

La Comisión Europea considera que la entrada de capital privado en Aena "no afecta necesariamente a la conectividad de Canarias". La comisaria de Transporte, Violeta Bulc, aclara que España "mantiene el modelo de red de aeropuertos", por lo que "están sujetos a una gestión común que redunde en favor de la cohesión económica, social y territorial".

Solo Dinamarca, Italia, Holanda y Eslovenia aplican plenamente la normativa vigente en la Unión Europea

"Si los Estados miembros no cambian nada, los usuarios del transporte ferroviario no podrán beneficiarse de todos sus derechos", afirma la comisaria de Transportes. Y es que, a pesar de que la normativa comunitaria lo permite, Bruselas advierte de la inseguridad que están generando las numerosas exenciones que se conceden a determinados servicios.

La Comisión Europea ha actualizado su lista de seguridad aérea, prohibiendo a todas las aerolíneas establecidas en Libia operar en el espacio aéreo europeo. Según la comisaria de Transportes, Violeta Bulc, el Ejecutivo se ha visto obligado a tomar esta decisión tras comprobar que "la Autoridad de Aviación Civil de Libia ya no es capaz de cumplir con sus obligaciones".

Bruselas destinará 3.000 millones de euros a la modernización de los sistemas de gestión del tráfico aéreo

La Comisión Europea da un paso decisivo en su camino hacia la implementación del proyecto ‘cielo único europeo’. Ha adjudicado al consorcio SDA, del que forma parte Enaire, la gestión y coordinación de las nuevas tecnologías del programa Sesar. Para lograrlo contarán con 3.000 millones de euros.

ANTE LOS INCUMPLIMIENTOS DE LOS ESTADOS MIEMBROS

El proyecto, que comenzó a fraguarse en el año 2001, se ha encontrado con la falta de compromiso de los Estados

La puesta en marcha del ‘cielo único europeo’ será una de las prioridades de la Comisión Europea. Además de la apertura del transporte ferroviario y la actualización de los derechos de los pasajeros, Violeta Bulc dedicará especial atención a este proyecto, cuya implementación se ha retrasado por la falta de voluntad política.

El pleno de la Eurocámara ha dado su aprobación a la nueva Comisión Europea. De este modo, a partir del próximo 1 de noviembre el conservador luxemburgués Jean-Claude Juncker se convertirá en el nuevo presidente del Ejecutivo comunitario en sustitución de José Manuel Durao Barroso. Ocupará el cargo durante los próximos cinco años.

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