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    18 de junio de 2019

viajes combinados

CEAV pretende que el seguro de viaje sea obligatorio para todos aquellos clientes que contraten un ‘paquete’ turístico. Esta es una de sus alegaciones al anteproyecto de ley aprobado por el Consejo de Ministros.

Advierte de ‘los riesgos de anulación antes de la salida, así como los que puedan sobrevenir’

CEAV pretende que el seguro de viaje sea obligatorio para todos aquellos clientes que contraten un ‘paquete’ turístico. Así se lo ha transmitido al Gobierno español en el documento que recoge sus alegaciones al anteproyecto de ley de transposición de la Directiva de Viajes Combinados, aprobado por el Consejo de Ministros a propuesta del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad.

LA CIFRA SE ELEVA A 1.144 EUROS SI ES AL EXTRANJERO

El viaje combinado, al alza en el mercado español. Los residentes en el país han destinado a su contratación un total de 1.805 millones de euros durante el tercer trimestre, un 27,2% más que en 2016. Además, el precio medio de los mismos sube un 6,3% debido a la mayor demanda de viajes al exterior.

LA FALTA DE TIEMPO, UN HÁNDICAP

¿Conseguirá el Sector frenar la inclusión de una garantía extra en la nueva Ley de Viajes Combinados? A pesar de que CEAV, que lidera la defensa de las agencias, cuenta con el respaldo de la Secretaría de Estado de Turismo, el tiempo juega en su contra, ya que debe estar en el menor tiempo posible.

‘Puede generar pérdida de competitividad de las agencias en un mercado globalizado’

La Federación Territorial de Asociaciones Empresariales de Agencias de Viaje (FETAVE) adopta una postura similar a la de CEAV en relación a la posible creación de una garantía adicional a la de insolvencia financiera. En su caso, opina que el establecimiento de una garantía extra que cubra los incumplimientos contractuales del viaje combinado, medida que ha sido incluida en el anteproyecto de Ley de la Directiva de Viajes Combinados, "puede generar pérdida de competitividad de las agencias de viajes españolas en un mercado cada vez más globalizado".

Exige que se elimine del anteproyecto de Ley la exigencia de una garantía adicional

CEAV utilizará todas las vías jurídicas en caso de que España obligue a las agencias a contar con una garantía adicional. Como avanzó NEXOTUR, es el punto que más preocupa del anteproyecto de la Directiva de Viajes Combinados.

CEAV utilizará todas las vías jurídicas en caso de que España obligue a las agencias a contar con una garantía adicional. Como avanzó NEXOTUR, es el punto que más preocupa del anteproyecto de la Directiva de Viajes Combinados.

FETAVE CRITICA DOS ARTÍCULOS DEL TEXTO

FETAVE muestra su rechazo a varios de los artículos recogidos en el anteproyecto de Ley de la Directiva de Viajes Combinados. Por un lado, pide que se proporcione la misma cobertura con independencia de que sea un viaje combinado o uno vinculado. También critica las excepciones para determinados colectivos.

NUEVA DIRECTIVA DE VIAJES COMBINADOS

La transposición en España de la Directiva de Viajes Combinados podría suponer un durísimo golpe para las agencias. En caso de que el anteproyecto de Ley aprobado por el Consejo de Ministros vea la luz tal y como está, la legislación española llevará a muchas empresas del Sector a una situación límite.

EL PLAZO EXPIRA EN JUNIO DE 2018

El incremento de la garantía de viajes combinados supondrá para una agencia ‘tipo’ pagar de 300 a 500 euros adicionales en el recibo de la prima de su seguro de caución. Además, es probable que durante un tiempo no puedan retirar el aval anterior, por lo que el coste podría duplicarse, revela Tourism&Law.

FORO AGENTLAB EN EL TURNEXO MADRID

El próximo 21 de noviembre expira el plazo para presentar las alegaciones a la transposición en España de la Directiva de Viajes Combinados. Así lo ha revelado el presidente de Fetave, César Gutiérrez, durante el Foro AgentLab, que ha congregado a Asociaciones y Grupos comerciales en el marco del TurNexo Madrid.

El Gobierno aprueba la transposición de la nueva Directiva de Viajes Combinados

El Consejo de Ministros aprueba el anteproyecto de Ley mediante el que se adapta la normativa española a las exigencias de la Unión Europea en materia de viajes combinados. El plazo de transposición finaliza el 1 de enero de 2018. El nuevo texto recoge obligaciones adicionales para organizadores y minoristas.

NUEVAS OBLIGACIONES PARA LAS AGENCIAS

El Consejo de Ministros aprueba el anteproyecto de Ley mediante el que se adapta la normativa española a las exigencias de la Unión Europea en materia de viajes combinados. El plazo de transposición finaliza el 1 de enero de 2018. El nuevo texto recoge obligaciones adicionales para organizadores y minoristas.

Francia exigirá a los organizadores y vendedores de viajes "responsabilidad plena" en caso de que un proveedor no preste sus servicios. Para EDV, el enfoque de la Directiva de Viajes Combinados "es angustioso".

Francia exigirá a los organizadores y vendedores de viajes "responsabilidad plena" en caso de que un proveedor no preste sus servicios. Para EDV, el enfoque de la Directiva de Viajes Combinados "es angustioso".

El viaje combinado gana adeptos en el mercado español. En la primera mitad de año los residentes en el país han contratado un total de 3,5 millones de ‘paquetes’, lo que supone un importante aumento del 6,8% en relación al mismo periodo del año anterior, cuando se alcanzaron los 3,3 millones. Sin embargo, la proporción de españoles que se decantan por esta forma de organización es todavía poco representativa, con un 4%.

La nueva Directiva de Viajes Combinados entrará en vigor en Alemania el 1 de julio de 2018. DRV sostiene el cambio será "razonablemente positivo". "Se ha logrado un equilibrio", aplaude la Asociación.

Las agencias soportan más obligaciones que las propias compañías aéreas, "a las que no se les exige". Con esta contundencia se ha expresado el consejero delegado de InterMundial, Manuel López, en el congreso de UNAV.

Una vez aprobada la nueva Directiva de Viajes Combinados, con la que Bruselas pretende actualizar la normativa impulsada en 1990, los Estados miembros se encuentran en pleno proceso de transposición de la misma a sus respectivas legislaciones. Según revela la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA), entrará en vigor en toda Europa a partir del 1 de julio de 2018.

INACCIÓN DE ALGUNOS GOBIERNOS

Las Comunidades que no adecúen sus normativas para agencias a los requerimientos de la Comisión Europea serán objeto de duras sanciones. De momento, solo Cataluña y La Rioja han llevado a cabo el cambio acordado por todos los Gobiernos en la Mesa de Directores Generales de Turismo de hace un año.

La Unión de Agencias de Viajes (UNAV) apuesta por una fórmula novedosa, más dinámica y participativa, para las sesiones de trabajo de su Congreso, que tendrá lugar en León del 25 al 28 de mayo y al que asistirán 200 personas.

Facua-Consumidores en Acción lamenta la "pasividad" del Gobierno central y de las Comunidades autónomas en el proceso de transposición de la nueva Directiva de Viajes Combinados. A su juicio, las autoridades competentes han sucumbido "ante las presiones de las empresas del Sector, que se resisten a ofrecer mayores garantías a los consumidores con argumentos fácilmente desmontables".

ENTRARÁ EN VIGOR EL 30 DE OCTUBRE

El aumento de las garantías será una realidad en Cataluña a finales de octubre. Concretamente, a partir del día 30 debería entrar en vigor la nueva normativa, que obligará a las agencias a que el importe a cubrir se calcule aplicando el 5% (en lugar del 3% actual) de la facturación en viajes combinados del año anterior.

Facua-Consumidores en Acción lamenta la "pasividad" del Gobierno central y de las Comunidades autónomas en el proceso de transposición de la nueva Directiva de Viajes Combinados. A su juicio, las autoridades competentes han sucumbido "ante las presiones de las empresas del Sector, que se resisten a ofrecer mayores garantías a los consumidores con argumentos fácilmente desmontables".

CEAV ha abordado cuestiones trascendentales para el Sector durante su primer encuentro con la secretaria de Estado de Turismo, Matilde Asián. Uno de los temas ha sido la desregulación de la actividad que quiere llevar a cabo la Generalitat de Cataluña, cuya pretensión es eliminar la figura del agente de viajes.

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