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    18 de octubre de 2019

Sindicatos

Sindicatos y empresarios, lejos de llegar a un acuerdo para rubricar el nuevo Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes. La revisión de las tablas salariales y la modificación del NOL son los grandes escollos.

Acusan a la aerolínea de haber anunciado el cierre de la base y el ERTE de manera repentina

Los sindicatos critican la forma de actuar de Norwegian, que el pasado martes 1 de octubre les confirmó el cierre de la base de Madrid y el inicio de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en el resto de bases. El total de trabajadores afectados por los dos procedimientos es de 448 entre pilotos y tripulantes de cabina (casi un tercio de la plantilla).

USO acusa a la aerolínea de haber mantenido oculto su plan de cerrar la base de Madrid

Una cifra aproximada de 170 empleos —100 corresponden a tripulantes de cabina y 70 a pilotos— estarían en peligro tras el anuncio por parte de Norwegian del cierre de su base en Madrid. Así lo asegura Unión Sindical Obrera (USO), que acusa a la compañía aérea de "haber mantenido oculta la información durante todo el verano y solo cuando ha llegado al comité de empresa por fuentes ajenas, ha sido confirmada por la dirección de la aerolínea noruega el pasado viernes".

Los días propuestos son todos los lunes, desde el 30 de septiembre hasta el 18 de noviembre

UGT llama a la huelga a los trabajadores de tierra de Iberia. Una vez vencido el plazo que dio a la dirección de la aerolínea para restablecer y finalizar la negociación del XXI Convenio Colectivo, el sindicato ha registrado la convocatoria de huelga para todos los centros de trabajo y todos los colectivos. Los días propuestos son todos los lunes, desde el día 30 de septiembre hasta el 18 de noviembre.

En respuesta a la suspensión temporal de la negociación del XXI Convenio Colectivo de Tierra

UGT ha comunicado a Iberia el preaviso de conflictividad con el fin de convocar huelga en todos los centros de trabajo y para todos los colectivos de trabajadores de tierra. Responde así a la "decisión unilateral" de la aerolínea de suspender las negociaciones del XXI Convenio Colectivo de Tierra.

El motivo aducido es la sucesión de huelgas que se han producido en las últimas semanas

La dirección de Iberia ha trasladado a los representantes de los trabajadores que suspende temporalmente la negociación del XXI Convenio Colectivo de Tierra. El motivo aducido es la sucesión de huelgas que se han producido en las últimas semanas en los aeropuertos de Barcelona, Bilbao y Madrid y la convocatoria de nuevos paros en Málaga y Bilbao. Esta misma mañana, el comité de Barcelona ha votado convocar nuevas huelgas en El Prat en las próximas semanas.

Los pilotos de Air Europa en Sepla se muestran a favor del acuerdo con la empresa que modificará el IV Convenio Colectivo con un 52,1% de los votos.

POSIBLES CIERRES

Los sindicatos SICTPLA y USO han registrado el preaviso de huelga en las 13 bases en las que Ryanair opera en para diez días del mes de septiembre: 1, 2, 6, 8, 13, 15, 20, 22, 27 y 28. El motivo es "mpedir el cierre de las bases de Gran Canaria, Tenerife Sur y Girona, si en este último caso se confirmase lo anunciado como intención, así como los despidos que de ese cierre se derivase", explica Manuel Lodeiro, portavoz de SITCPLA.

La Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) se cansa de ser el blanco de las críticas de los sindicatos, que incluso han llegado a acusarles de "intento de boicot y chantaje" al Imserso. "Los sindicatos podrían preocuparse con el mismo empeño por defender los derechos de los trabajadores del Sector Turístico", apunta la Organización presidida por Juan Molas, que carga contra "las falsedades" que supuestamente contienen los comunicados publicados en los últimos días por la Unión General de Trabajadores (UGT) y Comisiones Obreras (CCOO).

NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO COLECTIVO

Mientras que los sindicatos defienden que la situación económica es propicia para subir los salarios de forma significativa, la parte empresarial insiste en la delicada situación de las empresas del Sector. El presidente de UNAV afirma que "no tenemos más remedio que contener los costes de producción".

Los miembros de la mesa negociadora del Convenio Colectivo de Agentes de Viajes siguen sin acercar posturas. En una tensa reunión mantenida en Madrid, CEAV, en representación de la parte empresarial, ha trasladado a los sindicatos (SPV, CCOO y UGT) una propuesta para modificar el Nuevo Ordenamiento Laboral (NOL). Según fuentes cercanas a la Confederación, su pretensión es "profesionalizar la evaluación del desempeño", buscando un sistema más eficaz que el acordado en el año 2010.

EL SINDICATO DEJA CLARAS SUS INTENCIONES

En cuestión de semanas comenzará la negociación del próximo Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes. SPV, sindicato con representación mayoritaria, planteará que "se mejoren los incrementos pactados en el anterior", que fueron del 1% en el primer año y del 1,5% en cada uno de los dos siguientes.

La compañía aérea también selló hace escasos días acuerdos similares en Reino Unido e Italia

Ryanair ha llegado a un acuerdo con el sindicato de pilotos portugués (SPAC) que incluye aspectos relacionados con la antigüedad y el traslado de bases para todos los trabajadores directamente empleados por la aerolínea en Portugal. Las negociaciones del convenio colectivo completo con el citado sindicato para que se rija bajo la ley portuguesa con contratos locales comenzarán antes de que finalice este mes de octubre.

NO SE PRORROGARÁN LAS CONDICIONES DE 2018

Cuenta atrás para el inicio de la negociación del Convenio Colectivo de agencias. Tras conocer de mano de los sindicatos que denunciarán el actual, CEAV deja claras las intenciones de la parte empresarial y avisa que modificar las condiciones "pondría en peligro la contratación y la competitividad de las empresas".

SE AVECINA UNA TENSA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO

Cuenta atrás para el inicio de la negociación del Convenio Colectivo de agencias. Tras conocer de mano de los sindicatos que denunciarán el actual, CEAV deja claras las intenciones de la parte empresarial y avisa que modificar las condiciones "pondría en peligro la contratación y la competitividad de las empresas".

Espera ‘acordar convenios similares’ con los sindicatos de Alemania, España y Portugal

Ryanair ha llegado a un acuerdo sobre el convenio colectivo con los tres principales sindicatos de tripulación de cabina en Italia (FIT CISL, ANPAC y ANPAV). Con una vigencia de tres años (hasta el 31 de diciembre de 2021), el nuevo convenio garantiza que los tripulantes de cabina se rijan por la legislación y los tribunales italianos. La aerolínea también permitirá que los contratos se adapten a las condiciones locales, durante un periodo transitorio, con acceso inmediato a las ventajas sociales de Italia, como la baja por maternidad y paternidad.

DENUNCIARÁ EL CONVENIO, QUE EXPIRA EL 31 DE DICIEMBRE

El próximo mes de enero comenzarán las negociaciones del Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes. SPV ha avanzado a NEXOTUR que denunciará el actual, vigente hasta el 31 de diciembre.

La mejora del sector turístico y hostelero en los último años ha traido empleo más precario

Los dos grandes sindicatos, UGT y CCOO, hicieron un llamamiento la semana pasada al empleo "decente" en el sector turístico español, que consideran no es sostenible.

LO HAN RUBRICADO LOS TRES SINDICATOS

Los tres sindicatos con voz y voto —SPV, CCOO y UGT— y la parte empresarial —representada por CEAV— han firmado el nuevo Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes, que se aplicará con carácter retroactivo a 1 de enero de 2016 y cuya vigencia se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2018.

TRAS EL BRILLO DE LAS CIFRAS ‘SE ESCONDE UNA CARA B’

UGT y CCOO convocan movilizaciones en toda España para el próximo 27 de septiembre con motivo del Día Mundial del Turismo. Su intención es denunciar las condiciones precarias que siguen sufriendo miles de trabajadores de la que a día de hoy es la primera industria de la economía nacional.

Sindicatos y CEAV, cada vez más cerca de la rúbrica del nuevo Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes. Según ha podido saber NEXOTUR, la Confederación ha revisado al alza por cuarta vez su propuesta de revisión salarial, llegando a un incremento global del 4% hasta 2018. Cabe recordar que su anterior oferta recogía aumentos del 1%, 1,25% y 1,5% durante tres años, por lo que la última supone una ligera mejora del 0,25%.

CEAV y sindicatos están cada vez más cerca de sellar un acuerdo para renovar el Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes. A día de hoy la cuestión salarial es el único obstáculo que impide su rúbrica, si bien en la última reunión, celebrada ayer en Madrid, la parte empresarial ha vuelto a revisar al alza su propuesta.

LO HACEN POR ENCIMA DEL 3% EN 2015

Aumenta el poder adquisitivo de los trabajadores en agencias y turoperadores. Según el INE, el coste salarial medio se sitúa en 1.831,9 euros mensuales en el conjunto de 2015, lo que supone un incremento interanual del 3,6%. Este aumento contrasta con la congelación de las tablas salariales del convenio.

NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO DE AGENCIAS

Los salarios de los agentes de viajes españoles podrían seguir congelados por segundo año consecutivo. Esta es la propuesta que la parte empresarial ha trasladado a los sindicatos, cuya pretensión es que se compense a los trabajadores del Sector por el mantenimiento de los mismos en 2015.

Propone que los sueldos de los agentes aumenten durante todos los años de vigencia del convenio

La Unión General de Trabajadores (UGT) pretende que se aplique una revisión al alza del sueldo de los agentes con carácter retroactivo al 1 de enero de 2015. Así se lo ha transmitido a CEAV en la primera toma de contacto para negociar el Convenio Colectivo Estatal de Agencias de Viajes.

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