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    20 de octubre de 2019

Renfe

Renfe y Correos firman un acuerdo para facilitar la compra de billetes de tren en oficinas postales

Los presidentes de Renfe, Isaías Táboas, y de Correos, Juan Manuel Serrano, han firmado un acuerdo comercial que, a través de una agencia de viajes autorizada, facilitará la compra de billetes para viajar en trenes AVE y de larga y media distancia en cualquiera de sus 2.400 oficinas de España. Correos da continuidad a su estrategia de diversificación de actividades, aprovechando el potencial de su red de oficinas como canal de distribución y ventas por su capilaridad y cobertura. Cabe recordar que las oficinas de Correos recibieron más de 93,5 millones de visitas a lo largo de 2018.

La presidenta de la Comunidad pretende promover un Interrail nacional en colaboración con Renfe

"Frente a modelos que pretenden invertir el Sector Turístico, en Madrid tanto los visitantes como los empresarios van a encontrar un ADN de libertad que les hará sentir que forman parte de esta región". Así lo ha subrayado la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, en su intervención en el Summit Shopping, Tourism & Economy, celebrado en el CaixaForum Madrid. En esta línea, se muestra convencida de que "las tasas turísticas, los cupos de visitantes y toda la colección de trabas públicas solo tienen un objetivo: recaudar".

La aceleradora de Renfe fija como objetivo la captación y el impulso de startups de movilidad

El director general de Estrategia y Desarrollo de Renfe, Manel Villalante anunció en el día de ayer la tercera convocatoria de TrenLab en el marco del South Summit 2019, que se está celebrando desde el pasado día 2. El programa global de aceleración de Renfe, que estará abierto hasta el próximo 3 de diciembre, sigue abogando por el impulso de las startups más prometedoras del sector de la movilidad.

La deuda de la compañía ferroviaria retrocede un 6%, situándose en 4.094 millones de euros

Renfe cierra los ocho primeros meses del año con un beneficio después de impuestos de 63,7 millones de euros, lo que representa una mejora del 44% respecto al mismo periodo de 2018. El beneficio bruto (Ebitda) sube un 3,1%, hasta 327,5 millones, mientras que los ingresos totales lo hacen un 2,9%, hasta 2.679 millones. De esta última partida, 1.518 millones corresponden al transporte de viajeros, también con un incremento interanual del 2,9%.

COLUMNA DE OPINIÓN / ANTONIO CABALLOS

Oigo esta mañana en la radio un anuncio de Renfe, Adif, Alta Velocidad o como ahora se llame en mor de las imágenes corporativas, esa cosa confusa y cara que para la macro empresa estatal resulta subdividir la tarta de productos al uso de la moda. En el comercial, impartido por una cadena de máxima audiencia —e imagino que en otras también—, se hablaba de una promoción de billetes de ferrocarril a precio excepcional.

A pesar del auge de la venta online y de la creciente apuesta de los proveedores turísticos por la venta directa, las agencias de viajes convencionales muestran una gran capacidad de resistencia y se mantienen como un socio fundamental. Así lo reconocen grandes directivos del Sector preguntados por NEXOTUR.

La inauguración correrá a cargo de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto

La Asociación Catalana de Agencias de Viajes Especializadas (ACAVE) celebrará el próximo 19 de septiembre su XIX Foro. El evento, que tendrá lugar en el Palau Casades de Barcelona, contará con la participación de más de 200 agentes de viajes y otros profesionales del Turismo.

Son las rutas de alta velocidad desde Madrid hacia la frontera francesa, Levante y Málaga

Adif ha dado a conocer cuáles son las líneas de alta velocidad que más interés han despertado entre las empresas privadas que entrarán en el transporte ferroviario de pasajeros. Cuando falta todavía más de un año para que llegue la liberalización del sector (14 de diciembre de 2020), los ejes más solicitados son: Madrid-Barcelona-frontera francesa; Madrid-Levante (Valencia y Alicante); y Madrid-Toledo-Sevilla-Málaga.

"Renfe comenzó hace ya unos años su particular carrera de fondo hacia el mercado del futuro que está ya llamando a nuestras puertas". Así lo explica en una entrevista concedida a NEXOTUR su director de marketing, distribución y accesibilidad, Manuel Sempere, quien remarca que la liberalización, que será una realidad el próximo año, es "un reto enorme que nos ilusiona y en el que nos hemos volcado". "Trabajamos en el diseño de estrategias competitivas que nos sitúen como el operador de transporte de ferrocarril de referencia en este escenario del futuro inmediato", revela.

La inversión en publicidad de las empresas turísticas que más dinero destinan a esta partida cae de forma significativa en 2018. Según los datos recabados por InfoAdex, el gasto de los 20 grupos punteros experimenta un retroceso del 9,5%, pasando de los 112,9 millones de 2017 a 102,2 millones en el último ejercicio.

EDITORIAL NEXOTUR

La desintermediación ha fracasado. Pese al enorme esfuerzo —y la gigantesca inversión— de las aerolíneas y buena parte de los proveedores de las agencias de viajes, la venta directa en Internet de los proveedores de viajes continúa siendo minoritaria. Y es que la desintermediación —tantas veces anunciada como un hecho irreversible— se queda simplemente en reintermediación.

ACAPARAN EL 33% DE LAS VENTAS

Renfe mantiene intacta su apuesta por el canal de agencias. "Son y serán un aliado estratégico de primer orden", sostiene su director de distribución. También revela que, aunque las comisiones permanecen estables, "se han hecho algunos ajustes para priorizar las ventas de determinados productos".

La CNMC hace públicas sus propuestas para conseguir una exitosa liberalización del transporte ferroviario de pasajeros. Si no hay suficientes garantías "será difícil que las nuevas empresas apuesten por España", avisa.

La facturación esperada para 2019 es de ocho millones de euros y de diez millones para 2020

Triana Viajes estrena sede. La agencia ha inaugurado una oficina en pleno centro de Sevilla (calle Zaragoza). Se encuentra en las históricas instalaciones de Renfe, motivo por el cual dispone de un córner especializado en la distribución de billetes de tren.

La compañía ferroviaria ofrece descuentos del 35% a los asistentes a estos encuentros

El alcalde de Vigo y presidente de la Fundación Vigo Convention Bureau, Abel Caballero, ha firmado un acuerdo con el presidente de Renfe, Isaías Táboas, para promover conjuntamente el uso del tren y la ciudad de Vigo como destino turístico y de negocios durante todo el año 2019.

Pondrá en marcha las conexiones de AVE con Madrid y Barcelona a partir del próximo 26 de junio

Se cumple la primera semana desde el lanzamiento comercial de los nuevos servicios de AVE de Granada. En estos siete días, Renfe ha distribuido un total de 23.200 billetes para los trenes que conectarán la ciudad andaluza con Madrid y Barcelona. Granada, Madrid y Barcelona son, por este orden, las estaciones que concentran mayor número de pasajes vendidos como puntos de origen.

RANKING NEXOTUR DE GRANDES EMPRESAS DE TURISMO

Las grandes empresas turísticas con sede central u origen en España protagonizan un nuevo crecimiento del 5,2% en 2018. Iberia, Amadeus y Barceló lideran el ranking elaborado por NEXOTUR, seguidas de Aena, Globalia y Viajes El Corte Inglés. Iberostar repite como la primera cadena hotelera.

El Ayuntamiento de Cuenca y Renfe han firmado un acuerdo para facilitar la llegada de congresistas a la ciudad y, por otro lado, promocionar turísticamente la capital conquense. El alcalde en funciones, Ángel Mariscal, y el presidente de la operadora ferroviaria, Isaías Táboas, han sido los encargados de rubricar el documento.

Asegura que Renfe se ha negado a alquilar las máquinas y los vagones que Ilsa le ha pedido

"Renfe y el Ministerio de Fomento están tratando de frenar lo máximo posible la llegada de la competencia al mercado de transporte de viajeros en España, apurando el plazo máximo de 2020". Así lo denuncia la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), que les acusa de "oponerse a los ‘AVES’ privados". "Si bien España lleva un tiempo preparándose para la liberalización de la alta velocidad, parece que este acontecimiento aún tardará en producirse", lamenta.

Los ingresos experimentan un crecimiento de un 11% llegando hasta los 3.979 millones

Renfe ha finalizado el año 2018 con un beneficio de 111,4 millones de euros, un 59% más que los 69,8 millones alcanzados el año pasado. De esta manera, la compañía ferroviaria acumula ya dos años consecutivos de beneficios sin extraordinarios.

La liberalización y la transformación digital son las dos grandes prioridades de Renfe. Con su nuevo plan estratégico, su presidente confía en que serán "capaces de competir por la alta velocidad y el transporte de viajeros".

Los 90 millones de clientes de Ctrip podrán comprar billetes en su propio idioma y con su divisa

Amadeus suscribe un acuerdo de distribución con Ctrip gracias al cual los clientes de la agencia de viajes china podrán comprar billetes de Renfe de manera tan fácil como reservar un vuelo. Esta nueva alianza permitirá a los 90 millones de miembros activos globalmente del conjunto de marcas de Ctrip reservar y pagar billetes de tren en España en su propio idioma y con su divisa.

El Consorcio de Turismo de Barcelona y Renfe han firmado un acuerdo con el objetivo de promocionar el turismo en la ciudad condal y su entorno, así como el uso del tren como medio de transporte. Entre los compromisos que incluyen este acuerdo están los descuentos de un 35% sobre la tarifa oficial para los desplazamientos vinculados al turismo de negocios, ferias y congresos.

El concejal de Turismo de Salamanca, Julio López Revuelta, y el director general de Renfe Viajeros, Ramón Azuara, han firmado la renovación del acuerdo para fomentar la promoción y comercialización conjunta de Salamanca como destino turístico, ligado a la utilización de los servicios de transporte ferroviario.

Las grandes redes de agencias que operan en el mercado español siguen reduciendo la partida que destinan a publicidad. Según los últimos datos dados a conocer por InfoAdex, las cuatro primeras (Viajes El Corte Inglés, Nautalia, B the travel brand y Halcón Viajes) han invertido un total de 38,3 millones de euros durante 2018, lo que supone un retroceso del 4% en comparación con los 39,9 millones que desembolsaron en 2017.

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