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    16 de julio de 2020

Remittance Holding Capacity

SUPERA EL CENTENAR DE PAÍSES

IATA cumple con los plazos fijados. Al cierre de septiembre, un total de 107 países ya operaban con el NewGen ISS. En este cuarto trimestre se implementará en otros 29, llegando ya a un número de mercados equivalente al 90% del BSP, mientras que en 2020 se hará lo propio en los últimos 39 países.

LLEGA EL GRAN PROYECTO DEL ‘LOBBY’ AÉREO

IATA procederá mañana, día 1 de mayo, a la implementación del NewGen ISS en España. Los cambios más relevantes son la imposición de un umbral económico para las ventas en efectivo de los agentes de viajes vía BSP (RHC) y la creación de tres niveles de acreditación (GoLite, GoStandard y GoGlobal).

SE IMPLEMENTARÁ EN ESPAÑA EL 1 DE MAYO

IATA hace oídos sordos e implementará el NewGen ISS en el mercado español el próximo 1 de mayo. El Sector de agencias alerta de los "importantes problemas operativos" que acarreará su entrada en vigor. El motivo es que "se limitará la capacidad de las agencias de viajes de emitir en metálico".

CEAV reitera su rechazo al NewGen ISS de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), cuya implementación supondrá un antes y un después en las relaciones entre compañías aéreas y agencias de viajes. El proyecto, que como avanzó en exclusiva NEXOTUR entrará en vigor en España el próximo 1 de mayo, "no se trata de un simple cambio de las actuales resoluciones IATA o de la operativa actualmente establecida para la acreditación de las agencias de viajes", sino que "va mucho más allá", suponiendo "la modificación unilateral" por parte del lobby aéreo "de aspectos muy relevantes del programa de agencias", avisa la Confederación.
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