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    27 de septiembre de 2020

reembolsos

Durante la pandemia el grupo se ha volcado en tramitar devoluciones con proveedores y aerolíneas

Desde que el gobierno decretó el estado de alarma en Marzo, el sector turístico y en más especialmente el sector de las agencias de viajes, no han parado de recibir golpes. Parece que llevamos tres años de pandemia pero solamente han pasado seis meses desde que comenzó esta pesadilla que con tantas ganas vamos a despedir todos.

El grupo intermedia entre agencias y proveedores para solucionar los reembolsos pendientes

Desde que se declaró la pandemia y se cerraron las fronteras, Grupo GEA ha puesto en marcha todos sus recursos, humanos y tecnológicos, para resolver las incidencias entre agencias asociadas y proveedores. Desde el Grupo reconocen que han estado "desbordados" y que "no daban abasto" con todos los trámites relativos a reembolsos. Grupo GEA sabía que muchas agencias estaban actuando por su cuenta, así que finalmente decidieron "realizar alguna gestión colectiva de las incidencias que teníamos de un mismo proveedor", cuentan desde el Grupo. Esto ha dado como resultado la gestión efectiva de más de 3.000 expedientes.

Princess Cruises cancela sus World Cruises de principios de 2021 y Cruceros Circle South America

Cunard retrasa la reactivación de sus operaciones de noviembre de este año a marzo de 2021 "ante la complejidad de los viajes y las recomendaciones del Foreign Office de Reino Unido". Así, como ha detallado Carnival Corporation, la compañía de cruceros de lujo británica extenderá su pausa hasta el 25 de marzo para su barco Queen Elizabeth; hasta el 18 de abril para el Queen Mary 2 y hasta el 16 de mayo para el Queen Victoria.

Norwegian, easyJet y Lufthansa se encuentran entre las que ofrecen mayores facilidades

Norwegian, easyJet y Lufthansa son las aerolíneas que menos dificultades están poniendo para tramitar los reembolsos de vuelos cancelados por el coronavirus, según los datos extraídos de las 4.000 reclamaciones gestionadas por este asunto por reclamador.es. Otras compañías, como Brussels Airlines, Etihad Airways y American Airlines siguen una política similar y sin necesidad de iniciar la vía judicial están respondiendo positivamente a la solicitud amistosa de pago de los billetes cancelados con motivo de la pandemia del Covid-19.

La Asociación Europea de Agentes de Viajes y Turoperadores (ECTAA) insiste en la importancia de los vouchers de viajes combinados para el beneficio de consumidores y empresas del Sector. La Asociación advierte que, en estos momentos, es esencial recordar que los bonos de viajes combinados son flexibles, están protegidos contra la insolvencia de los organizadores y siguen siendo el único instrumento que garantiza el reembolso a los consumidores. "Los bonos han sido una red de seguridad sumamente importante para que los organizadores de viajes combinados eviten quiebras masivas, y la mejor alternativa de reembolso para los clientes", ha señalado el presidente de ECTAA, Pawel Niewiadomski, quien ya exigió que estos vales deberían estar cubiertos por un sistema de garantías.

El presidente de la Agrupación Europa de Asociaciones de Agencias de Viajes y Turoperadores (ECTAA) , Pawel Niewiadomski, ha remitido una carta a la Comisión Europea exigiendo de manera inmediata la aplicación del Reglamento CE 261/2004. Su objetivo es lograr que las compañías aéreas sean obligadas a dar la opción de reembolsos en metálico a los clientes.

España ha conseguido salir airosa de las amenazas de la Comisión Europea de una posible sanción por no proteger los derechos de los pasajeros. El Gobierno español realizó las modificaciones solicitadas y han sido aceptadas por Bruselas.

ECTAA llevaba cerca de ocho años demandando que la aerolínea realizase los reembolsos

Ocho años después de su quiebra, Malev ha efectuado el pago de los reembolsos a las agencias de viajes y operadores turísticos tras un acuerdo entre la Agrupación Europa de Asociaciones de Agencias de Viajes y Turoperadores (ECTAA) la Asociación Internacional del Transporte Aérea (IATA). La aerolínea húngara quebró en el año 2012, dejando a muchas agencias de viajes y operadores turísticos con solicitudes de reembolso sin pagar. Ahora, tras largas y complejas negociaciones, las agencias de viajes obtienen el pago de gran parte de sus solicitudes de reembolso. "La quiebra de una aerolínea es siempre un asunto complejo de resolver y Malev no fue la excepción", ha apuntado el presidente de ECTAA, Pawel Niewiadomski.

Las agencias de viajes, entre las que se incluyen Mundiplan y Turismo social, deberán devolver íntegramente la cantidad de los viajes del Imserso cancelados por el coronavirus. Así lo ha modificado el Instituto en su comunicado anterior.

VIAJES DEL IMSERSO

Las empresas adjudicatarias de los viajes del Imserso aseguran que siguen las instrucciones del Instituto respecto al cobro de gastos de gestión. Además, piden que los clientes entiendan la situación que están viviendo.

Dirk Inger ha presentado ante el Comité de Turismo, el modelo del fondo de reembolsos para clientes

"Para que el Sector Turístico alemán pueda tener un futuro y pueda proteger sus cientos de miles de empleos, el Gobierno federal debe proporcionar inmediatamente apoyo financiero a las agencias de viajes y operadores turísticos", así de contundente se ha expresado el director gerente de la Asociación Alemana de Viajes (DRV), Dirk Inger.

SUSPENSIÓN DE LOS REEMBOLSOS EN EFECTIVO

España busca el auxilio de las aerolíneas. Así, la minista Maroto apuesta por suprimir los reembolsos en efectivo de los billetes cancelados por el Covid-19 y demanda un fondo de garantías para cubrir una posible insolvencia.

Consideran que se debe velar por la seguridad jurídica de los clientes y sus derechos

La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo ha solicitado que se incremente la seguridad jurídica para los pasajeros que han sufrido cancelaciones en sus vuelos por el coronavirus. En este sentido, piden también una mayor claridad sobre esta problemática, ya que los usuarios tienen derecho al reembolso en efectivo de sus billetes, o bien a ser recolocados en un vuelo alternativo a los viajeros cuyo viaje ha sido anulado, siempre que el pasajero esté de acuerdo. Esta situación se ha agravado tras observar que algunas aerolíneas y turoperadores se resisten a esta forma de compensación y ofrecen vales de viaje para futuras salidas.

El Instituto da instrucciones a los afectados para presentar sus solicitudes de devolución

Buenas noticias para los miles de afectados por la suspensión de los viajes del Imserso. A partir de hoy, Turismo Social y Mundiplan iniciarán el proceso de reembolso de las plazas del Programa de Turismo Social del Imserso interrumpidas tras la declaración del estado de alarma. Fuentes de la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Iberia, IAG7 Viajes y Alsa, aseguran para NEXOTUR que "no habrá ningún tipo de problema para efectuar las devoluciones".

ACAVE INSISTE

La batalla entre las agencias de viajes y las compañías aéreas sigue a la orden del día. ACAVE vuelve a la carga y critica duramente las acciones llevadas a cabo por el Gobierno defendiendo la flexibilización temporal del Reglamento CE 261/2004.

La crisis del Covid-19 ha golpeado con especial dureza al transporte aéreo de pasajeros, sector estratégico para España y motor de una de nuestras principales fuentes de riqueza: el Turismo. Ante esta situación los sindicatos del sector aéreo (SEPLA, USO, STAVLA, SITCPLA y ASETMA) y a la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) se han unido para trabajar conjunta y coordinadamente con el objetivo de proponer a la Administración soluciones para alcanzar dos "objetivos vitales".

Pretenden preservar los derechos fundamentales del cliente, según lo establece la ley

La Asociación Británica de Agencias de Viajes (ABTA) ha implementado un marco regulatorio para los reembolsos para sus miembros y clientes, basado en un sistema de vales con protección financiera. Esto se debe principalmente a que los operadores turísticos y las agencias de viajes están realizando un enorme esfuerzo para ayudar a los clientes, pero muchos no tienen el dinero en efectivo para pagar a los clientes un reembolso en efectivo en un período de 14 días. Esta ayuda permite a los clientes volver a reservar unas vacaciones en una fecha futura o recibir un reembolso en efectivo en la fecha de caducidad del billete a más tardar. Sin embargo avisan que no es lo mismo que el sistema de bonos que exigen al Gobierno, ya que estos últimos no ofrecen la protección de los derechos, debido a la negativa de devolución por parte de hoteles, aerolíneas y otros proveedores afectados por la crisis.

CEAV SE MUESTRA CONTUNDENTE

CEAV esta dispuesto a cargar legalmente contra IATA si no muestra un compromiso inmediato con las agencias de viajes. Consideran que en ningún momento han actuado en favor de estas y solo velan por su propios intereses.

La CE recuerda que las aerolíneas deben devolver el importe del billete o recolocar al pasajero

"Las aerolíneas tienen la opción de ofrecer un cupón en lugar del reembolso pero los pasajeros deben de estar de acuerdo con estos vales". Así ha anunciado el portavoz de transportes de la Comisión Europea, Stefan de Keersmaecker, la operativa que tienen que llevar a cabo las compañías aéreas en este periodo de emergencia. Asimismo, desde el organismo mantienen que las aerolíneas tienen la obligación de devolver el importe del billete o recolocar al pasajero en una ruta alternativa en caso de cancelar su vuelo.

El asesor jurídico proporciona consejos y recomendaciones a las agencias del grupo

La reunión virtual tiene lugar hoy, día 6 de abril, motivada por los cambios aprobados esta semana por el Real Decreto-Ley 11/2020 de 31 de marzo, por el que se regulan diversas materias, entre ellas relativas a viajes combinados. El gabinete jurídico de Grupo GEA, Bufete Cubero, va a explicar en el webinar algunos consejos que las agencias deben tener en cuenta para evitar tener problemas en la emisión de estos bonos y reembolsos.

Ocho nuevas compañías aéreas han vuelto a ser denunciadas por negarse a reembolsar los billetes cancelados por el coronavirus. Desde Facua aseguran que se está vulnerando el Reglamento y piden expedientes sancionadores.

La Asociación Corporativa de Agencias de Viajes Especializados (ACAVE) ha presentado sus primeras denuncias a compañías aérea ante AESA. El motivo, el incumplimiento del reembolso de los billetes cancelados.

DEVOLUCIONES

El Sector de las agencias de viajes mantiene su incertidumbre acerca de las devoluciones de los viajes cancelados por el Covid-19. Señalan que no pueden hacer frente a los reembolsos y piden ayuda al Gobierno.

La Asociación Británica de Agencias de Viajes (ABTA) continúa exigiendo al Gobierno británico que actúe de manera inmediata para evitar el colapso de las agencias del Reino Unido. Consideran que de no realizarlo de forma urgente podría provocar la pérdida de decenas de miles de empleos, así como causar graves retrasos en los reembolsos de los clientes y daños a largo plazo.

Consideran que si no se toman medidas muchas compañías aéreas pueden ir a quiebra

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) exige al Gobierno que ofrezca facilidades a las aerolíneas para hacer frente a los reembolsos por las miles de cancelaciones que se están produciendo a causa del impacto del coronavirus. Concretamente, piden que flexibilice la política de reembolsos y adopte medidas excepcionales para paliar la falta de liquidez y evitar la quiebra de algunas compañías aéreas.



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